1. 俄罗斯远东造船企业
伯力、海参崴、南萨哈林斯克、雅库茨克、海兰泡。
1.伯力，改名哈巴罗夫斯克，俄罗斯远东第一大城市，曾为中国领土，城区面积156平方公里，人口约120万。伯力是工业城市，以机械制造、造船、石油加工、木材加工为主，城内高楼大厦不多，大部分日常消费品和食品来自中国，经济上比其他远东城市要发达一些。
2.海参崴，清朝时为中国领土，俄名叫做符拉迪沃斯托克，是俄罗斯远东最大港口城市，俄罗斯太平洋舰队就驻在这里。城市面积为700平方公里，人口100万左右，海湾四周为低山，城市依山而建，已经成为俄罗斯三大旅游疗养胜地之一。
3.海兰泡，俄罗斯远东第三大城市，原属中国，与黑龙江省黑河市隔江相望。城市面积353平方公里，人口50万，造船业发达，与中国关系密切，中国移动网络和电视信号在这都能收到，中餐馆、中国人比较多，是俄罗斯与中国开展贸易的主要城市之一。
4.雅库茨克，萨哈共和国首府，位于西伯利亚大陆腹部，是俄罗斯远东地区最古老的城市。人口接近30万，整个城市建在永久冻土层上，有“冰城”之称，是世界最冷的城市。最低温为零下60度，这个城市实在是太冷了，不适合居住生活，去这里的人不多。
5.南萨哈林斯克，俄罗斯远东萨哈林州的首府，库页岛上最大的城市，库页岛曾是中国最大的岛屿，清朝时割让给沙俄。南萨哈林斯克最早是苦役流放地，工业主要是木材加工、造纸和海产捕捞加工，人口不到20万，离莫斯科一万多公里远。
2. 俄罗斯造船工业
有航母，军舰，大型渔船，潜水艇等重工业，
3. 俄罗斯远东造船企业有哪些
科济米诺港在俄罗斯滨海边疆区纳霍德卡郊区，同时也是刚刚建成的油港，位于纳霍德卡市。纳霍德卡市位于俄罗斯滨海边区南端，濒临日本海，是俄罗斯在太平洋沿岸的著名商港，人口为20万，是俄远东经济特区。该市距海参崴市约100公里，铁路经阿尔乔姆与西伯利亚大铁路相连，公路四通八达。纳霍德卡市的经济形态属于港口经济，主要产业有海洋运输、船舶修造、渔业捕捞、木材加工、食品加工等，建有四个港口和四个修船厂，附近还有俄远东第一大港—东方港。
4. 俄罗斯远东造船企业名单
3个
一是位于北方的北德文斯克造船厂，还一个是位于远东的红星造船厂，相隔甚远。
还有第三个就是在克里米亚克奇扎利夫船厂，有一个合适的大小码头。已经在这里开工建造23900通用两栖攻击舰，类似西北风级，到2030年计划完成。在此期间，员工将积累经验，完成企业的设备改造，产能将被释放。但尽管如此，他们是否通过制造两栖攻击舰来制造航母，还是值得怀疑的。
5. 俄罗斯远东造船厂
海参崴的房价也不便宜，市中心的房价大都在1.1万到2.5万人民币左右，当地房子没有房产税，永久产权，无公摊，买房时有1.5％的税和印花税。
1860年11月14日是一个值得所有国人记住的日子，因为就是在这一天，当时的沙俄通过不平等条约，窃取了包括海参崴在内的乌苏里江以东的大片土地，并把海参崴改成了符拉迪沃斯托克，意思是统治东方。
如今海参崴是俄罗斯远东联邦区行政中心，西伯利亚大铁路的东端终点，是俄罗斯太平洋沿岸最大港口城市，驻有俄太平洋舰队，每年的俄罗斯海军节，成了当地最热闹的节日。
海参崴距离莫斯科9288公里，属寒温带大陆性季风气候，地形以低山、丘陵为主，夏季凉爽舒适，是避暑的好地方。冬季寒冷湿润，降雪较多，是世界上为数不多的天然良港。
海参崴在俄罗斯远东地区属于最大城市，但经济非常一般，没啥像样的工业，全指望该地区的港口存活，港口内有船厂，当地大部分人从事和港口有关的工作，工资不算高，普通职工的月收入大都在1500元到2300元左右(人民币)。
如今海参崴的户籍居民大都是俄罗斯人、乌克兰人和朝鲜人，也有中国人，但不是当地的，都是从国内去那边做生意的，海参崴也和俄罗斯其他地方一样，没什么轻工业，所有的生活用品几乎全是进口我国的。另外当地日本人和韩国人也不少，以开料理店的居多。
6. 俄罗斯远东造船企业排名
远东宏信属于央企。远东宏信有限公司是中国领先的综合性金融服务提供商，通过融资租赁等增值服务为客户提供量身定制的一站式金融服务解决方案。公司成立近20年来，逐步从单一的金融服务机构发展成为立足中国、放眼全球、致力于推动国民经济和社会可持续发展的综合性产业运营服务机构。
远东宏信医疗、印刷、航运、建设、工业装备、教育、和信息网络等基础领域，比如金融、贸易、咨询、投资服务，创造性地整合产业资本和金融资本，形成了自身的特点组织能力和资源增值能力相互匹配，企业运营的协调发展优势。
公司总部设在香港，在上海设有业务运营中心，在北京、沈阳、济南、郑州、武汉、成都、重庆、长沙、深圳等中心城市设有办事处，形成了覆盖全国的客户服务网络。在国内外，远东宏信成立了租赁、贸易、医疗工程、船舶租赁等专业运营平台。
2011年3月30日，公司正式在香港联合交易所上市。
7. 俄罗斯造船厂
没有：不但俄罗斯没有百万吨级的运煤船，可能就算是全世界也找不到百万吨级的运煤船吧！何况俄罗斯的造船厂现在已经凋零，前苏联时代造船行业绝大多数那也是分布在乌克兰。比如著名的尼古拉耶夫造船厂就是在乌克兰，前苏联制造的瓦良格号航母也都是在这个厂制造的。所以，单凭俄罗斯是造不出来百万吨级运煤船的。谢谢。
8. 俄罗斯远东船公司
军用飞机✈️制造业、船舶制造业、木材加工业。
9. 苏联远东造船厂
福州船政局。
福州船政局，又名福建船政局、马尾船政局（今福州马尾造船厂)，清末由闽浙总督左宗棠创办于1866年，是中国近代最重要的军舰生产基地，李鸿章赞其为“开山之祖”。后在继任船政大臣沈葆祯的苦心经营下，船政成为当时远东最大的造船厂。
10. 俄罗斯远东船务有限公司
伯力、海参崴、共青城、彼得罗巴甫洛夫斯克、雅库茨克、乌苏里斯克（双城子）、海兰泡、马加丹等。
1、伯力
哈巴罗夫斯克（伯力）始建于1858年，是远东地区最大的城市。内河航运通过阿穆尔河（黑龙江）可以直接出海，也可直达同江、富锦、佳木斯和哈尔滨。
2、海参崴
符拉迪沃斯托克(海参崴)：始建于1860年，远东捕鲸业、捕鱼业和冷冻船基地，属季风气候，1月份平均气温为-15℃，8月份平均气温在20℃左右，年降雨量约690毫米。海参崴曾属中国（清）领土，海参崴满语意为“海边的小渔村”。
