1. 上海船厂船舶有限公司
上海造船厂主要有上海江南造船厂是家百年老厂，中国第一艘万吨巨轮是在该厂建成下水的。还有上海沪东造船厂同江南厂一样造过军舰，还有上海船厂分成浦东浦西二个厂区，船台在浦东。还有上海中华造船厂，上海求新造船厂等。现在黄浦江边的造船厂大多数迁往崇明长兴岛的长江水域的新址，外高桥又开了造船公司规模很大了。
2. 上海船厂技工学校
沪东不错的。你学焊接的，可能会去综技部，也可能会去事业部的技术科或生产科。
除了工资，还会有绩效奖，年底有年终奖，大概额外三个月工资这样的。
3. 上海船厂普通工人工资
上海造船厂 有三个比较大江南造船厂 求新造船厂 上海船厂待遇--江南造船厂最好，一线电焊工（不算各类补贴，奖金）3500左右
4. 上海船厂技工学校好吗
学校(简称广州黄船技工学校） 是中国船舶工业集团公司广州造船公司属下的，由广州黄埔造船厂主办，广东省劳动和社会保障厅主管一所全日制部省属技工学校。
校址地处广州东部的黄埔长洲，与黄埔军校，黄埔圆梦学校相邻，距广州大学城仅仅5分钟车程。学校创办于1960年1月，已有40多年办学历史，2004月8月经国家劳动部批准设立国家职业技能鉴定所；2005年4月经广东省劳动和社会保障厅批准晋升为省一类技工学校。学校已为船舶工业及社会各行各业培养了8500多名高素质的毕业生，毕业生大多已成为企业生产技术骨干或管理人员。就业要看自己的能力和技术，能力强的工资就高5. 上海船厂的悲哀
上海外高桥造船厂待遇是非常不错的，上海外高桥造船厂是国资委管理的直属企业，也就是央企，平均年薪二十万左右，福利待遇非常好，每年一次体检，经常发东西。
每年公司组织一次疗养，经常发生活用品，食品，公司实行四班三运转，保证每个员工有充足的休息时间
6. 上海船厂2E5--1幕墙
螺柱焊机是由焊接电源，整流器，储能电容，控制器，焊枪，地线钳，焊接电缆等部分组成。焊机通过控制电容充电获得电压，晶闸管放电完成焊接放电时间为1-3毫秒。它的特点是时间短、热变形小、很适合薄板的螺柱焊接，在造船、汽车、电控柜、橱柜，幕墙，电梯配件等行业应用很广。使用说明的话有一点是要注意的，注意电流不要超过规定的数值，否则会造成触电危险的，注意安全措施。
7. 上海船厂1862
1861年曾国藩筹建中国第一个近代军工厂――安庆军械所时，就认识到自制轮船的重要性：“轮船之速，洋炮之远，在英、法则夸其所独有，在中华则震于所罕见。”而古代中国造船业，一直名列世界前茅，至清代，造船工场，规模可观。但中国的造船业，造的是以人力和风力为动力的木船，而西方近代造船业，却是以蒸汽机为动力的铁甲船。这差距就是“古代”与“近代”的分水岭。
自制轮船的任务交给了两位自学成材的业余科学家徐寿、华蘅芳二人身上，1862年8月2日，他们领导完成了中国人自造的第一台蒸汽机的成功试验。然后便是试造轮船。中式木船，徐寿、华蘅芳乘过；西洋铁船，却只是远远的见过，如今要仿造，自然要看得真切些。曾国藩解决了这个问题，他租赁了一只洋轮，调到安庆，停在江边。这一“无意”安排，使徐寿、华蘅芳抓住机会，细心查看了洋船构造。
经过四年的努力，1866年4月，轮船终于造成。这艘木质明轮船，载重25吨，长55尺，高压引擎，单气筒，航速每小时10公里，取名“黄鹄号”。
8. 上海船厂现状
江南造船厂也是个大型的国企，饿不死你。现在船势还不错，工资应该不会低。
你没说你的文凭啊。。。
我有朋友在江南造船厂，现在到长兴岛去了，刚进去实习大概1500 ，实习期一过，一个月3000 还有奖金拿。
船厂都分员工类型的，正式公，委派，返娉，劳务队的啊等等，
劳务队的相对辛苦，上一天班拿一天工资，天天上班2000 到3000 左右吧。
9. 上海船厂2E5-1瑞博大厦
还行 双休！实习2000+以上 转生4000+以上！
10. 上海船厂1号船坞
上海江南造船厂为中国船舶工业集团公司下属的的船舶修造企业，成立于2008年。
2008年，江南造船集团从上海市高雄路2号整体搬迁入上海长兴岛，拆分出一小部分搬入吴淞口黄浦江西岸的逸仙路3901号（原东海船厂），即为现今的上海江南造船厂。工厂占地面积23万平方米,码头岸线600米，主要设施为2000吨级垂直升船机和多轨道平移式船台、3000吨级船坞。主营业务为民用工程船舶。
