1. 参观江南造船厂
清末的制造局主要有：
金陵制造局，又名金陵机器制造局，今南京晨光机器制造厂的前身；
江南机器制造总局，简称江南制造局或江南制造总局，又称作上海机器局，为江南造船厂的前身；
天津机器制造局，简称天津机器局，初名军火机器总局；
福州船政局。又名福建船政局、马尾船政局，今福州马尾造船厂；
汉阳兵工厂，原名湖北枪炮厂。
清朝（后金）1616-1912，又称大清帝国，是中国历史 上最后一个君主制王朝，也是最后一个征服王朝。
1593年25岁的努尔哈赤以他祖父和父亲留下的13副铠甲，武装跟随自己的30个人，走上攻打尼堪外兰创建清朝（后金）之路。1616年，建州女真部首领努尔哈赤建立后金。1636年，皇太极改国号为清。
1644年明末农民将领李自成攻占北京，明朝覆亡。清军趁势入关，政治上推行剃发易服，军事上打击农民军和南明诸政权，疯狂屠杀中华各族人民，逐步占领中国。然后历经康雍乾三朝，经济得到一定恢复。基本上奠定了中国版图，同时君主专制发展到顶峰。 但是由于满清大搞文化阉割，轻视科技，闭关锁国，使国家逐步落后于欧美。
1840年爆发了中英鸦片战争，多遭列强入侵，主权严重丧失。第二次鸦片战争之后开始了近代化的探索，地主阶级进行了洋务运动。甲午战争之后民族危机进一步加深，以康梁为首的维新派开始进行戊戌变法，但是变法失败。1900年夏天八国联军为了镇压义和团运动维护在华利益侵略中国。1911年，辛亥革命爆发，清朝统治瓦解，1912年2月12日，清帝被迫退位。从此结束了中国两千多年以来的封建帝制，汉族人民摆拖二等公民身份，中国历史翻开了崭新的一页。
2. 参观江南造船厂作文
国防教育、拓展训练、互动体验、度假休闲于一体，打造成具有创新性的中小学生国防教育及素质提升教育基地；国内外游客深度体验军事探险和军旅生活、特别是海军水兵生活、感受军事文化魅力的主题公园；同时也是军事主题文化创作基地、军事题材影视拍摄基地。
黄河军事文化博览园内的“银川舰”是园区的最大亮点，也是广大游客追逐的主要热点。“银川舰”是我国自主研发的第一代导弹驱逐舰，舷号107。1972年1月由大连红旗造船厂开工建造，1976年8月加入人民海军战斗序列，1986年8月1日被海军命名为“银川舰”，2012年10月“银川舰”完成历史使命，光荣退役，移交故乡银川，亮相于黄河之滨。[1]
“银川舰”回归故里银川，创造了我人民海军舰艇退役安置历史上的“四个第一”：第一艘退役后移交命名城市的战舰，第一艘退役后安置于黄河岸边成为“母亲河第一舰”的战舰，第一艘退役后在西北地区建成海洋观教育和国防、爱国主义教育基地的战舰，第一艘退役后以拆解运输、异地组装方式打造起来的战舰。
黄河军事文化博览园建设创造了银川建设与发展的又一个奇迹，实现当年建设、当年运营、当年见效，是“银川速度”和“银川精神”的真实写照。去年9月中旬始，军博园开园3个月接纳13万人次参观瞻仰，续写了银川的神话；今年春节举办首届雪雕艺术节，在暖冬气象干扰较大的情况下，35天节庆活动接待参观群众4万余人次，塑造了银川的神奇。
黄河军事文化博览园建成，奉献给西北地区人民的是两道盛大景观：一是海军“银川号”导弹驱逐舰，让西域边锤广大群众领略了人民海军现代化建设的雄壮步履和共和国战舰的英姿雄风；再一个就是首次将“雪雕艺术”系统展示给宁夏人民，填补了西部地区没有雪雕的空白，改写了西夏人民看不到雪雕的历史。
黄河军事文化博览园秉承军事化管理理念，围绕和谐生态宗旨进行开发建设。园里的每一道景观，倾诉的是西夏子孙在振兴中华民族伟大复兴的征程上凝结而成的银川速度、银川精神、银川智慧；彰显的是黄河儿女在建设滨河新区千古伟业奋发图强历程中的豪迈情怀、肝胆热血、侠骨柔情；诠释的是中华民族五千年辉煌历史所蕴含的军旅情怀，海洋情节，战舰情愫，家国情感，兵民情谊。
黄河军事文化博览园有自己的热点——军事主题，在当今世界地区冲突不断、争议不休的情况下，容易激发民众共鸣，充盈爱国激情，探讨军事热点。
3. 参观江南造船厂的游记
不错的
上海江南厂世博会前整体从世博区搬到上海长兴岛去了，那个地方，emmm，可能会比较偏。
长兴基地是新建的，所以环境是不错的，江南现在管三号线以及即将扩建出来的四号线（一号线沪东、二号线外高桥，虽然都叫江南长兴，但是还是要有所区分的）。
江南三号线那边绿化不错，工作环境相比于其他船厂很不错了。然后新办了江南研究院也不错的。总的来说江南是老厂，走到哪里别人都要让让的，而且是专攻junpin的厂，饭是有得吃的。
4. 参观江南造船厂观后感300字
江南造船厂的历史：
在洋务运动中，清政府于1865年购买了外国人开设在上海虹口地区的旗记铁厂，并将原有两洋炮局并入，组成新厂，定名为“江南机器制造总局”，制造船炮军火和各种机器。1867年，江南机器制造总局迁至城南高昌庙现址，并建立了翻译馆。
翻译馆不仅造就了徐寿、华蘅芳、徐建寅等中国近代第一流的工程专家，而且成为全面介绍、学习世界先进科学技术的开拓者，对中国早期工业产生了深刻影响。
这时，江南造船厂进入了第一个兴旺发展期：诞生了中国第一台车床，自行建造了中国第一艘蒸汽推进的军舰“惠吉”号和第一艘铁甲军舰“金瓯”号，研制了中国第一支步枪、第一门钢炮、第一磅无烟火药，炼出了中国第一炉钢。
到19世纪90年代，江南机器制造总局已发展成为中国乃至东亚技术最先进、设备最齐全的机器工厂。
5. 参观江南造船厂的观后感500字
环境很不好 但时间长了就习惯了 但是工作时间少 活不忙时混着玩 忙时天天加班挺累的 但工资高 俺就在江南厂里面做电工的 刚进去2100 工资还会涨的
6. 参观江南造船厂博物馆有感
江南造船厂创建于1865年，1996年改制为“江南造船（集团）有限责任公司”，2008年独立建制。
140多年来，江南造船饱经历史沧桑，经久不衰，创造了无数个中国第一，不仅有中国第一炉钢、第一门钢炮、第一艘铁甲兵轮、第一台万吨水压机，更有中国第一艘潜艇，还有为中国航天事业作出突出贡献的“远望”系列航天测控船。
7. 参观江南造船厂博物馆
140多年历史。 江南造船（集团）有限责任公司是中国船舶工业集团公司所属我国历史最悠久的军工造船企业。它创建于1865年（清朝同治四年），历经江南机器制造总局、江南船坞、海军江南造船所、江南造船厂。1996年改制为“江南造船（集团）有限责任公司”。 140多年来，江南造船饱经历史沧桑，经久不衰，创造了无数个中国第一，不仅有中国第一炉钢、第一门钢炮、第一艘铁甲兵轮、第一台万吨水压机，更有中国第一艘潜艇、第一艘护卫舰，还有我国最现代化的导弹驱逐舰和为中国航天事业作出突出贡献的“远望”系列航天测控船，为中国民族工业的发展作出了巨大的贡献。特别是改革开放30年来，更是焕发出新的生机和活力，率先跨出国门与世界接轨，成为打开国门、对外开放的先驱，始终在中国船舶出口中发挥主力军作用。“江南巴拿马”型散货船是中国第一个在国际船舶交易市场上挂牌交易的国际著名品牌。江南140多年的发展史，是中国民族工业不断发展壮大的缩影。 2008年6月3日，在江南造船建厂143周年之际，正式宣布江南造船胜利完成搬迁任务，正式入驻中船江南长兴造船基地。中船江南长兴造船基地地处长江口长兴岛，占地面积约580万平方米，岸线长度约为3800米，主要建设内容包括四座大坞、17座舾装码头，规划纲领为民用船舶年造船能力450万吨，是目前国内规模最大、设施最先进、生产品种最为广泛的现代化造船基地。
8. 参观江南造船厂的感悟
就是一般的中专技校。
江南造船集团职业技术学校创建于1950年，为国家重点学校。隶属于“中国第一厂”---江南造船（集团）有限责任公司。学校占地面积100多亩，拥有雄厚的师资力量。目前在校学生为2220人。
学校具有六十年的办学历史，积累了丰富的教育、教学经验，形成了“一年成型，二年成人，三年成才”的育人模式和校企合作、工学结合的技能教学模式，形成船舶职教鲜明的办学特色。学校于2004年既通过SO9001：2000质量管理体系论证，并于2009年顺利向SO9001：2008转版。学校曾多次荣获上海市教育系统先进集体和全国教育系统先进集体称号。
9. 参观江南造船厂观后感
上海江南造船厂和上海沪东造船厂普工待遇差不多的，我有亲戚在上海江南造船厂做厂医的，现在工资是6000多一个月，年薪差不多8万。车间技术工人和她工资差不多的，刚来的拿不到这么多不过1年5万以上是肯定有的。社保和公积金都有。
修船厂工资高。原因有二:1.修船工作相比造船更加艰苦因此工资高点没人干 2.船舶特性决定修船效益要比造船效益好因此修船业工资普遍也会比造船业高。
10. 参观江南造船厂思想汇报
江南造船厂不能参观。
江南造船（集团）有限责任公司是中国船舶工业集团公司所属我国历史最悠久的军工造船企业。
它创建于1865年（清朝同治四年），历经江南机器制造总局、江南船坞、海军江南造船所、江南造船厂。
1996年改制为“江南造船（集团）有限责任公司”。
