1. 大连造船厂规划
当然有。
大船集团低端民船的订单都在集团下山海关船厂建造，主要是散货船。
本厂这里目前建造招商局集团订造的2+2 17万立LNG船项目，希腊30万原油船项目，招商局30万vlcc项目，德国7100teu集装箱项目，马士基11万油船项目，地中海航运16000teu集装箱船项目，挪威7500立液化二氧化碳运输船项目，三井海洋fpso项目中信租赁新一代散货船项目等。
2. 大连造船搬迁
大连位于辽宁省东南部，三面环海，发达的航运业为大连造船打下坚实基础。比较大的造船厂有香炉礁造船厂、大连湾、旅顺及旅顺开发区四处。中国第一艘航母辽宁舰就是在香炉礁造船厂改造下水的，可以说大连就是中国航母的摇篮，随着辽宁舰和山东舰的下水，也标志着大连造船业迎来了腾飞。
3. 大连造船厂规划建设部
: 大连船舶重工分为大连造船新厂及老厂。一般说的就是这两个。新厂在香炉礁老厂在北海疏港路。 大连湾的是中远船务
4. 大连造船厂新址
大连造船厂。大连造船厂最早可以追溯到1890年建成的旅顺船厂。前身原大船重工和原新船重工于2005年实现合并。建国以来，为中国海军建造了40余个型号、820余艘舰船，是海军水面舰船研制生产实力最强、为海军建造舰船最多的厂，所以也被称为“海军舰艇的摇篮
5. 大连造船厂搬迁计划
大连机车车辆厂、大连重工起重集团、大商集团、冰山集团、大连造船厂、大连机床集团、瓦轴集团、大连染化集团、大显集团、中国石油大连石油化工公司、东北特钢、大化集团
大钢，位于甘井子，目前正在搬迁，搬迁地点：金州区澄沙河镇
大化集团 位于甘井子 目前正搬迁，目标为瓦房店，另外在开发区有小规模分部
6. 大连造船厂规划公示
说到10万吨以上排水量的舰船，相信大家第一个想到的就是航母。目前世界上吨位最大的航母就是美国的福特级核动力航母，满载排水量达到了10万吨。而且美国现在还在不断的建造这种吨位的航母，但是他们能够完成10万吨以上舰船建造的船厂只有一家，目前也在造航母。那么有小伙伴就好奇了，那么中国能造10万吨以上舰船的船厂有几家呢？
说到我们中国的造船厂，大家最熟悉的一定是大连造船厂了，这个造船厂的造船能力非常强，可以建造50万吨级别以上的船只，我们所熟知的中国第一艘国产航母，就是在这里建造完成下水的，航母的吨位达到了6万吨。不过这对于大连造船厂来说根本不是一件难事。这个造船厂经常还会造一些民用的大型商船，其建造的吨位都在几十万吨，由此可见大连造船厂的造船能力。
但是中国能建造10万吨以上船只的造船厂可不止大连造船厂一家，到底有多少呢？说出来你都不敢相信！目前我们中国造船厂具备10万吨以上造船能力的船厂就达到了54家。抛开技术问题，理论上来说，我们具备同时建造54艘航母的能力。这是什么概念？假如现在是战争时期，国家急需大量的航母来作战，那么这54家造船厂就会同时开工，暂停手里一切其它订单，同时开始生产航母。不出两年的时间，就可以建造完成下水。在战争时期，时间就是生命，原本四年的建造周期可以直接缩短到两年。
54家造船厂同时造航母这个场面相当的壮观，也非常不可思议，就连美国也无法做到。但是我们中国却具备了这种能力，但是我们中国肯定不会这么做，因为这不符合我们的战略需求，我们中国也不会像美国那样想要称霸世界，我们讲究的是和平相处，和平发展。但是我们中国必须具备这样的能力，才能在发生意外的时候能够随时亮剑！
除了这54家具备10万吨以上舰船建造能力的船厂外，还有30家能够建造30万吨级别的造船厂，这些造船厂都有着丰富的造船经验，一艘排水量30万级别的货船，中国只要一年就可以完成建造下水，这个速度可以说是世界第一的，连美国也无法做到。很多西方国家还以为中国是个落后的国家，根本想不到中国有这么厉害的造船能力，所以不论是在商船还是在军舰方面，我们都已经超过了绝大多数的西方国家。校长就拿中国海军来举例，不论是船厂的造船能力还是战舰的数量，中国已经排到了世界第二，仅次于美国。并且现在中国还在以“下饺子”般的速度不断地扩大海军的规模。
校长总结一下，中国能造10万吨以上舰船的造船厂就有54家之多，从理论上来说，如果同时开工造航母，我们就能看到54艘航母同时建造的壮观场面。现在的中国已经在慢慢强大，我们牢记历史耻辱，势必要振兴中华，相信未来的祖国会越来越强大，我们的在国际舞台上的地位也会越来越重要！
7. 大连造船厂规划方案
目前在黄海，未来搬迁会在渤海。
大连造船厂
大连船舶重工集团有限公司(简称大船集团)隶属中国船舶重工集团公司，前身为"中东铁路公司轮船修理工场"和"中东铁路公司造船工场"，始建于1898年6月10日。
2005年12月9日，原大船重工和原新船重工按照"优势互补，资源共享，降本增效，做强做大"的十六字方针进行整合重组，成立大连船舶重工集团有限公司。大船集团总资产817亿元，员工8000余人，是国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的现代化船舶总装企业之一，也是拥有军工、造船、海洋工程、修船和重工五大产业的综合企业集团。
8. 大连造船厂建厂时间
“辽宁舰”（LiaoNing）是一艘中型常规动力航空母舰（基准排水量5.7万吨，满载排水量6.75万吨）。原有设计除舰载机外，还配备反舰、防空、反潜武器。 以4台蒸汽轮机与4台蒸汽式锅炉为动力，4轴4桨双舵推进。舰首使用滑跃式起飞甲板，舰艇中部设有4道飞机降落阻拦索及1道应急阻拦网。舰桥岛式建筑位于飞行甲板右侧，前后各有一台甲板/机库升降机。 1985年动工修建。最初命名为“里加”； 1990年更名为“瓦良格”。[1]“瓦良格”号属库兹涅佐夫元帅级航空母舰。 该舰最初由苏联时期尼古拉耶夫船厂（又称黑海造船厂）设计建造，随着20世纪90年代前苏联解体，建造工作也停止了。 1993年，乌克兰和俄罗斯签订黑海舰队分割协议，“瓦良格”号划归乌克兰。 1995年，完成68%建造工程的“瓦良格”号退出俄海军编制。 1998年，黑海造船厂将瓦良格号出售给澳门创律旅游娱乐公司，售价为2000万美元（加上罚息、打官司等总共花费一亿美元）。 1999年，在开建14年、下水11年、停建8年后，“瓦良格”号由拖船牵引，开始了前往中国的旅途。 2003年，瓦良格号到达大连，由中国大连造船厂进行修缮改装。 2011年，“瓦良格”号改装接近尾声，大量设备完成栖装。至2012年9月12日，瓦良格完成了10次海试。 2012年3月8日，全国人大代表、海军副司令员徐洪猛表示，“瓦良格”号将有计划在今年服役。舷号：16。 2012年9月25日，“辽宁舰”已按计划完成建造和试验试航工作，上午在中国船舶重工集团公司大连造船厂正式交付海军。
