增洲船厂倒了吗(广州番禺造船厂)

2022-11-30 14:24 点击:260 编辑:邮轮网

1. 广州番禺造船厂

这是一家专业的船舶设计公司。

主要设计船舶有:自吸自卸砂船、1000T起重船、78.8米吹泥船、内河油船、沿海货船、滚装船、工程船等。公司主要业务范围:船舶设计、配套工程技术服务、为船厂、船东和代理公司提供技术支持。位于广州市番禺区清河东路,公司人员不多,私营企业。工资福利待遇在番禺来说算中等。

2. 广州番禺造船厂地址

江南造船厂,沪东造船厂,大连造船厂,广州造船厂.

中远集团南通远洋船舶配套有限公司

辻产业重机(江苏)有限公司

大宇造船海洋(山东)有限公司

九江海天设备制造有限公司

阿雷斯登海洋科技有限公司

上海多正软件开发有限公司(MultiPlus)

JLMARINE&ENGINEERINGPTELTD

南京华泰船业有限公司

heinen&hopmanmarineequipmentshanghaico.,ltd

舟山市鑫亚船舶修造有限公司

广州番禺鸿迅装饰材料厂(内装工程)

信昌机器工程有限公司

上海意中海事咨询服务有限责任公司

宁波金海湾游艇制造有限公司

麦基嘉(上海)贸易有限公司

杭州前进联轴器有限公司

韩国株式会社STX北京代表处

荣成市西霞口船业有限公司

伊纳克赛(南通)精致内饰材料有限公司

滕州丰尔达金属制品有限责任公司

秦皇岛平航船舶机械设备有限公司

中船船舶重工(泰兴)有限公司(原名:泰兴市贝斯特船舶配件有限责任公司)

万邦永跃船舶修造有限公司

泰山泉州船舶工业有限公司

中船机械制造有限公司

FrankMohnChinaLtdShanghaiRepOffice

南通中远船舶钢结构有限公司

宁波东和船舶物资公司

丹麦科罗里斯控制有限公司上海代表处

上海船舶工艺研究所

深圳江辉船舶工程有限公司[游艇快艇]

泰豪科技股份有限公司

中国船舶报社

江门市南洋船舶工程有限公司

中国船舶工业第6354研究所

韩国杰奥船舶技术(上海)有限公司

深圳市捷信诚航贸有限公司

江苏东台市中新实业公司上海办事处

南京中船绿洲机器有限公司

韩通船舶机械设备(通州)有限公司

意克达国际贸易(上海)有限公司

长江船舶设计院

烟台莱佛士船业有限公司

上海华润大东船务工程有限公司

广州协尔达船舶设计有限公司

J&AMarineConsultantLtd.

舟山市定海盘峙船厂

葫芦岛渤船重工船舶修造总公司

大连福凯船舶设计有限公司(中瑞合资)

大连君达新技术发展有限公司

张家港市圣华钢结构制造有限公司

江门市安利机电工程有限公司

中国海洋石油总公司

中国船舶工业集团公司芜湖造船厂

MSC.Software公司

秦皇岛广进元船舶技术有限公司

天津市斯莱顿电子有限公司

大连弘安船舶管理有限公司

山东省黄海造船有限公司

中海长兴国际船务工程有限公司(原上海粤海长兴船务工程有限公司)

常德达门船舶有限公司

苏州标图高级坐椅有限公司

上海立丰船厂

秦皇岛新远船舶机械设备有限公司

美国船级社

广州航海仪器厂

广州市阿盖特科技有限公司

华南船舶机械厂

厦门船舶重工股份有限公司

浙江省台州市强力绳缆厂

泛华设备有限公司上海代表处

上海华诚船用设备有限公司

德国劳氏船级社上海代表处

华海船用货物通道设备公司

无锡伏尔康科技有限公司

中海集团国际贸易有限公司

上海汇和船舶装潢有限公司

东莞市江龙船舶制造有限公司

秦皇岛市环海船舶备件有限公司

江西航海仪器厂

江西朝阳机械厂

大连辽南船厂

ProjectPartnerLtd.

上海博立科技发展有限公司

华南建材(深圳)有限公司

中国船舶工业贸易武汉公司

中国长江航运集团青山船厂

南京中亚船舶设备有限公司

西江造船厂

中国船舶工业物资总公司金属一处

常熟市耀星玻纤绝缘制品有限公司

中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司

浙江省乐清市阀门厂

南通普希通船舶服务有限公司

澄西船舶修造厂

中国长江航运集团金陵船厂

深圳市好利来贸易有限公司

广州海工液压舵机厂

广州文冲船厂有限责任公司

沪东中华造船(集团)有限公司

江洲造船厂

上海海臣工业贸易公司

中国船舶工业物资华东公司

江南造船(集团)有限责任公司

北京船舶工业管理干部学院

上海市造船工程学会

上海外高桥造船有限公司

《柴油机》杂志编辑部

常熟市舟鑫船用起重舾装件有限公司

式玛涂料(香港)有限公司上海办事处

中船信息科技有限公司

中国船舶工业集团公司

上船澄西船舶有限公司

挪威船舶咨询公司上海代表处

南通中远川崎船舶工程有限公司

青岛北海船舶重工有限责任公司

镇江船用柴油机厂

深圳船舶工业贸易公司

青岛北海船厂游艇分厂

中国船舶工业贸易公司

正茂集团有限责任公司

武昌造船厂

国营海东造船厂

镇江船舶螺旋桨厂

海鹰企业集团有限责任公司

浙江海星灯具电器有限公司

中国船舶及海洋工程设计研究院

广州船舶及海洋工程设计研究院

江西船用阀门厂

上海船舶设计研究院

3. 广州番禺造船厂有哪些

珠江黄埔大桥被誉为”华南第一桥”,全长7016.5米。其中南桥为单跨钢箱梁悬索桥,北桥为独塔双索面钢箱梁斜拉桥。建成后,从黄埔开车到番禺仅需10分钟。

时报讯 (记者 朱蕾) 塔高列国内第二、岭南第一的黄埔大桥北汊斜拉桥主塔,经过15个月的施工,昨日正式封顶,黄埔大桥建设取得了标志性的重大胜利。今年11月,该主塔88根斜拉索将吊起长705米、重1.5万吨的“华南第一桥”。

减振措施可抗12级大风

要上80层楼高的“岭南第一塔”,需转乘两台施工电梯,攀爬10米的软梯。昨日上午11点18分,主塔完成封顶。据中铁大桥局总工程师艾占祥介绍,珠江黄埔大桥在广州远洋修船厂与菠萝庙船厂之间跨越珠江北汊菠萝庙水道,经大濠洲后再跨越南汊大濠洲水道,最后进入番禺区化龙镇。珠江黄埔大桥是由北、南汊大桥及引桥组成的一座特大型桥梁,被誉为“华南第一桥”。珠江黄埔大桥两过珠江,北汊桥为斜拉桥,南汊桥为悬索桥。而北汊桥的主塔自承台顶起高226.14米,排名国内第二,成为目前岭南第一高塔。

地处南方的广州常有大风、雷雨,大桥如何确保安全呢?据介绍,主塔在施工时就在塔心预埋了避雷针。此外,连接大桥和塔的88根斜拉索采用减振设施,通过各种减振措施可以抗12级大风。

未来黄埔到番禺只需10分钟

据悉,珠江黄埔大桥预计今年建成通车,届时黄埔可直接到番禺,10分钟就能抵达。珠江黄埔大桥与北二环、西二环及广明高速(广州段)连成一体,连接包括京珠、广深、广惠、广清、新机场等八条

高速公路和广园、南部、新光三条城市快速干线及G105、G106、G107、G324四条国道一级公路,直接沟通广州开发区、黄埔区、番禺区和南沙开发区,将填补广州东部和南部地区没有跨江大桥的空白。

4. 广州市番禺粤新造船有限公司

100 个 1. 大连船舶重工集团有限公司  2. 上海外高桥造船有限公司  3. 沪东中华造船(集团)有限公司  4. 江苏新世纪造船股份有限公司  5. 渤海船舶重工有限责任公司  6. 广州广船国际股份有限公司  7. 江苏扬子江船厂有限公司  8. 江南造船(集团)有限责任公司  9. 南通中远川崎船舶工程有限公司  10. 上海船厂船舶有限公司  11. 武昌造船厂  12. 浙江造船有限公司  13. 中国长江航运集团金陵船厂  14. 扬州大洋造船有限公司  15. 江苏熔盛重工有限公司  16. 浙江欧华造船有限公司  17. 中国长江航运集团青山船厂  18. 扬帆集团有限公司  19. 泰州口岸船舶有限公司  20. 天津新港船舶重工有限责任公司  21. 广州黄埔造船厂  22. 青岛北海船舶重工有限责任公司  23. 常石集团(舟山)造船有限公司  24. 泰州三福船舶工程有限公司  25. 福建省马尾造船股份有限公司  26. 江苏新时代造船有限公司  27. 大连今冈船务工程有限公司  28. 江苏东方重工有限公司  29. 厦门船舶重工股份有限公司  30. 东方造船集团有限公司  31. 南通惠港造船有限公司  32. 黄海造船有限公司  33. 烟台来福士海洋工程有限公司  34. 扬州科进船业有限公司  35. 舜天造船(扬州)有限公司  36. 中国人民解放军第4808厂  37. 福建省东南造船厂  38. 天津新河船舶重工有限责任公司  39. 江苏省镇江船厂有限责任公司  40. 国营川东造船厂  41. 大连辽南船厂(中国人民解放军第四八一零工厂)  42. 江苏韩通船舶重工有限公司  43. 浙江海丰造船有限公司  44. 芜湖新联造船有限公司  45. 中国长江航运集团江东船厂  46. 江西江洲联合造船有限责任公司  47. 淮滨县江淮船业有限公司  48. 山东省威海船厂  49. 辽宁宏冠船业有限公司  50. 大连船舶重工舾装有限公司  51. 九江银星造船有限公司  52. 山东大鱼岛造船有限公司  53. 荣成市寻山兴海造船有限责任公司  54. 浙江天时造船有限公司  55. 南通明德重工有限公司  56. 宁波新乐造船有限公司  57. 中船桂江造船有限公司  58. 南京武家嘴船舶制造有限公司  59. 扬州龙川船业有限公司  60. 台州枫叶船业有限公司  61. 浙江振兴船舶修造有限公司(温岭市东升造船厂)  62. 广州航通船业有限公司  63. 国营西江造船厂  64. 南通亚华船舶制造有限公司  65. 南京东嘉船舶制造有限公司  66. 浙江方圆造船有限公司  67. 中海工业(广州)有限公司  68. 浙江宏信船舶有限公司  69. 青岛现代造船有限公司  70. 临海市江海造船有限公司  71. 临海市宏盛造船有限公司  72. 南通港闸船舶制造有限公司  73. 重庆东风船舶工业公司  74. 吉宝(南通)船厂有限公司  75. 重庆市泽胜船务(集团)有限公司  76. 南京永华船业有限公司  77. 湖北华舟有限公司  78. 荣成伽耶船业有限公司  79. 宁波市东方船舶修造有限公司  80. 中国长江航运集团宜昌船厂  81. 浙江合兴船厂  82. 九江同方江新造船有限责任公司  83. 荣成市泓运船业有限公司  84. 宜昌达门船舶有限公司  85. 国营青岛造船厂  86. 靖江南洋船舶制造有限公司  87. 温岭市长宏造船有限公司  88. 荣成市石岛东海造船有限公司  89. 浙江腾龙造船厂  90. 台州海滨船舶修造有限公司  91. 上海爱德华造船有限公司  92. 临海市航畅船舶制造有限公司  93. 浙江金港船业股份有限公司  94. 临海市回浦船舶修造有限公司  95. 乳山市造船有限责任公司  96. 宁波清源造船有限公司  97. 广州市番禺粤新造船有限公司  98. 浙江振宇船业有限公司  99.枣庄扬帆船舶有限公司  100. 蓬莱市渤海造船有限公司

5. 广州广船国际造船厂

1、中国三大造船厂是大连造船厂、上海江南造船厂、广州造船厂。

2、大连造船厂:大连船舶重工集团有限公司隶属中国船舶重工集团公司,总资产817亿元,是国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的现代化船舶总装企业之一,也是拥有军工、造船、海洋工程、修船和重工五大产业的综合企业集团。大船集团是国内最早建造10万吨级以上船舶和出口船舶的企业,是国内唯一拥有从千吨级、1万吨级、3-10万吨级直至三十万吨级各级船舶专用建造设施的船厂,可以满足从驳船、拖船、渔船、军船到货船、集装箱船、化学品船、滚装船等各类别船舶,以及FPSO、自升式钻井平台、半潜式钻井平台等各类海洋工程装备的全系列建造需求。先后为国内外用户设计建造各种船舶3000余艘。

3、上海江南造船厂:指长兴岛造船厂,全称上海江南长兴造船厂,隶属于上海江南造船集团(简称中船集团),前身是上海江南造船厂,于2008年6月3日正式告别故土乔迁长兴岛。年造船生产能力450万吨,共有3条造船生产线。它是我国规模最大、设施最先进、最具国际竞争力的造船基地。

4、广州造船厂:广州造船厂(简称广船)成立于1954年8月1日。1971年4月28日,第一艘南海“051”型战舰建成下水。1972年11月、1973年1月,“051”型1号舰先后在广州珠江口和湛江南海海域航行10个航次,总计航程2831海里,进行了各种项目试验。1974年6月30日,“051”型1号舰(舰身舷号160)在广州造船厂正式建造完工,交付海军南海舰队服役。至1987年,广州造船厂共建造了5艘“051”型驱逐舰。“051”导弹驱逐舰的制造,标志着广州造船工业技术和国防工业已具备现代先进科学技术生产水平。

6. 广州 造船厂

铝合金排名前十船厂都有哪些,随着铝合金船,越来越被大家认可,行业出现很多铝合金船厂,行业协会根据2016年销售数据排名如下:

1、广州船厂

2、太阳鸟船厂

3、江门船厂

4、台州船厂

5、安徽船厂

6、欧伦(大连)船业

7、烟台丛林

8、武汉船厂

9、英津船厂

10、长兴岛船厂

7. 广州番禺造船厂在哪里

20家左右。分别是广州中船龙穴造船公司, 广州黄船海洋工程公司, 中船黄埔文冲船舶有限公司, 龙穴造船, 安捷利番禺电子实业公司, 东方国际集装箱(广州)公司, 广州植之元油脂实业公司, 利民南沙电器发展公司, 沙伯基础创新塑料(中国)公司, 互太番禺纺织印染公司, 广州美的华凌冰箱公司, 大润发华南区物流中心, 南沙珠江啤酒公司, 名幸电子广州南沙公司, 广纸集团南沙环保造纸基地, 南沙食品有限公司, 建滔番禺南沙石化公司, 建滔化工集团, 南沙开发区逸涛雅苑房地产公司, 立白日化有限公司

8. 广州市番禺岭南造船有限公司

我国幅员辽阔,内陆江河纵横,湖泽棋布,数千里海岸线绵延围绕。为了征服江海,造福人类,我国古代劳动人民不断创造和发展了造船和航海技术,郑和下西洋举世闻名,当时的造船技术之高举世公认。其实,中国古代造船业的繁盛,明代并不是起点,据考古发现,目前已知的中国造船史不少于七千年。而从秦汉到明初的千余年时间内,我国造船水平在世界上处于领先的地位。

春秋战国

舟战推高古代造船技术

春秋时期,社会经济的发展使得一些较大的诸侯国有力量以武力兼并他国,开拓疆土。据《左传》《国语》记载,楚、吴、越等国地处河流湖泊众多的南方,这些区域经常发生水战,这些诸侯国也大规模制造军舟运用于战争。

当时长江流域各国用于水上攻伐的战船图像,被战国初年的人们绘铸在青铜器上并保留下来。四川成都百花潭出土的“镶错图像铜壶”和河南汲县发掘出的“水陆攻战铜鉴”,以及收藏在故宫博物院的“宴乐射猎铜壶”等,都形象逼真地绘画着春秋时期的战船图形,并栩栩如生地再现了当时激烈的水战场面,嵌错铜壶描绘的两层甲战船,上层载水战士卒,挥戈射箭奋战。下层居划船水手,奋力挥划长桨,向敌船冲击。这是春秋时常见的战船。

自楚康王十一年到楚昭王十二年的66年间,楚国六次派出大批战舰向邻国发动大规模的水上战争,这已充分地显示了他们的造船实力。在楚国与吴国多次水上较量中,楚国胜多败少,表明楚国的战船已具有航速较高、性能较好、结构牢固、战用装置先进以及战斗能力强等优势。他们建造的战船,有“大翼”“小翼”“突冒”“楼船”“桥舡”等多种类型。

吴国是一个以舟立国的方国,无论是保卫本土,还是向外开拓地盘,都必须借助大量舟船作为主要的交通运输工具。楚吴之间战争不断,吴国也因此大力建造舰船。吴王僚在位时建造的“艅艎”大舰,体形宽大,首尾高耸,是这一时期型制最大的水战指挥舰。阖闾掌政时期,在伍子胥的指导下,吴国也建造出“大翼”“小翼”“突冒”“楼船”“桥舡”等战船。

吴国建造战船的技术先进之处,在于他们能根据各种战舰的不同用途,来设计其不同的大小、形制与长宽比例。

吴国勾践在位时,越国已经出现了规模较大的造船工厂和专门从事伐木与造船的工匠。公元前494年,勾践败给夫差以后,制定了“十年生聚,十年教训”的强国大计。他卧薪尝胆,奋发图强,采取各种措施,振兴国家。其间,他深感于越国水师力量薄弱,吸取失败的教训,决心大造战船,加紧训练舟师习流(水军),以实现灭吴复仇的大志。

这一时期,舟师水军已成为流域各大国显示军事实力的重要武装力量。先进的造船技艺首先被用于军舟的建造之中,大型战舰往往被看作具有威慑力量的战略装备。水战的胜败,也往往与各国航运事业的发展状况及其所掌握的造船技术的先进程度有关。

秦汉时期

造船史上第一个高峰期

秦朝至汉朝这段时期,我国古代传统的农、医、天、算等四大学科已形成了自己独特的体系。科学技术的进步,为造船业、航海业的发展和水师的建设提供了有利条件,这时出现了我国造船史上第一个高峰期。

秦代的造船,继承和发展了巴蜀地区以及以前各诸侯国家发达的造船业。秦始皇非常重视航运业,统一全国的第二年就开始筑弛道,整治全国各江河水道。“东穷燕齐,南极吴楚”,使水上交通四通八达;为统一和开发岭南地区,花了五年时间开凿了沟通湘江和漓江的人工运河——灵渠,它“深不数尺,广可二丈,足泛千斛之舟”,由此可知秦代已能造载重50吨左右的船舶了。

1974年,考古人员在广州发掘出一处造船工场遗址。其中心有三个平行排的船台和一个木料加工场地。船台与滑道相结合,是由枕木、滑板和木墩组成的。木墩与滑板不固定,滑道宽距根据不同需要可宽可窄。

滑板上平置两行承受船体的木墩,共有13对,两两相对排列,高约1米,正好适应在船底进行钻孔、打钉、捻缝等工作需求。这种采用船台与滑道下水相结合的原理,已和现代船厂的船台、滑道下水的原理一致。从较大的二号船台推算,该工场可造宽6—8米,长30米,载重50—60吨的木船。

到了汉代,农业发展促进了冶铁、煮盐、丝绸等工商业的蓬勃发展,水运的需要和水师的强大,加之海上丝绸之路的开辟,促使造船业随之兴旺起来。《汉书》记载,汉代名将马援曾率领过配备二千余艘船的庞大海上船队。

《太平御览》说,汉武帝时有一种称为“豫章”的大船,船上有宫室。这段记载说明当时有些船的规模已经很大了。

东汉末年刘熙所著《释名》书中也提到,汉代的大船有好几层,第一层称为“庐”,第二层称为“飞庐”,最高的一层称“爵室”。汉代造的船不但体积大,而且种类多,仅战船就有“先登”(冲锋船)、“斥候”(侦察船)、“艨冲”(战舰)、“赤马”(快船)等等。

西汉时期,造船中心就有数十处之多。主要在长安,雒阳(今洛阳东)、巴蜀(今四川)、长沙、洞庭湖一带,庐江郡(今安徽省庐江县一带)、豫章郡(今江西省南昌市),长江口附近的吴(今苏州市)、会稽(今绍兴市),还有福州、番禺(今广州市)等地。

当时已能按照不同需要,造出多种类型的客船、货船和战船。客、货船中有龙舟、酒肪、舸、艇、轻舟之分;战船中更有楼船、斗舰、艨、桥船、戈船、赤马、斥候之別。船舶建造趋于专业化,造船技术进一步提高。

秦汉时期(公元前221年到公元220年),我国的木帆船制造技术已经比较成熟了。那种在甲板上建数重楼的大楼船,船体雄伟坚固,能在海上抗风斗浪;帆、舵、锚等船用设备也已齐全。

这个时候出现了能使前侧风平衡的纵帆。这种我国独创的纵帆,性能优良,操作简便。

它的出现,在帆的发展史上是一个很大的突破,使帆从只能顺风时使用的辅助地位,变为能适应不同风向,基本取代人力推进的主导地位,为船舶远航创造了极为有利的条件。

唐宋元明

造船水平世界领先

充分而灵巧地利用风力,是我国古代造船和航海技术高度发展的标志之一。正因为有着高超的造船工艺,唐朝时沿海一带造船业发展迅速,有私营的世代造船的船厂,亦有官营的造船厂,技术工人分工细致,所有用料皆有政府部门组织。唐贞观年间,攻打高句丽,李世民派遣了几百艘战舰,数万士兵,这样规模的海战,没有强大的船舶制造能力是不可能实现的。

到了宋代,中国海船已能横渡大西洋,开辟了直达东非的航线。《宋书》记载了当时“舟舶继路,商使交属”的盛况。南宋时,仅海关税收即年达200万贯,占全国财政收入的21%,可以想象当时航海事业之兴盛。元代,泉州港成为最大的外贸中心,拥有海船多达1万5千多艘。指引船舶进出港口的六胜塔,至今还屹立在泉州海岸。

明代郑和于1405年首次远航“西洋”,比葡萄牙人迪亚士发现好望角(1489年)早84年,比葡萄牙人达·伽马绕好望角到印度(1497年)早92年,比意大利人哥伦布发现美洲新大陆(1492年)早87年,比葡萄牙人麦哲伦环球航行(1519年—1522年)早一百多年。郑和的确是世界大规模航海事业的先驱,他的成功表明,直到15世纪,中国的航海事业仍处于世界领先地位。

据考古的新发现和古书上的记载,明朝时期造船的工场分布之广、规模之大、配套之全,是历史上空前的,达到了我国古代造船史上的最高水平。主要的造船场有南京龙江船场、淮南清江船场、山东北清河船场等,它们规模都很大。如龙江船场年产就超过200艘,它还以建造大型海船而著称。1957年在南京宝船场遗址出土一个全长11米以上的巨型舵杆,令人叹为观止。再如清江船场,有总部四处,分部82处,工匠3000多人,规模也甚为可观。

明朝造船工场有与之配套的手工业工场,加工帆篷、绳索、铁钉等零部件,还有木材、桐漆、麻类等的堆放仓库。当时造船材料的验收,以及船只的修造和交付等,也都有一套严格的管理制度。正是有了这样雄厚的造船业基础,才会有郑和七次下西洋的远航壮举。

从公元1405年开始,郑和第一次奉命出海,首次出去带领的船队规模就达到了200余艘,这些船根据规模、作用和载重的不同分为五种类型,其中最大的船只被称为“宝船”,长度为151米,宽度为60米,这是当时世界上最大的帆船,承载的重量高达800吨,能够同时容纳上千人,而这种“宝船”在船队中就有60多艘,占到了三成以上的比例,此外船队中还有马船、粮船、坐船、和战船,在船队中承担着不同的作用。

光是有庞大的船队还不足以在变化多测的海上航行,精确的航线和航海技术是船队必需的。郑和船队掌握了天文定位和罗盘技术,这在当时称为“牵星术”,能够非常精准的定位船队的航行方位,也被认为是当时全世界最先进的航行水平,郑和的船队出海到达了太平洋和印度洋周边的很多岛屿,甚至有人推测美洲大陆也是明朝的船队最先发现的,直到现在东南亚的科伦坡博物馆还保管着当年明朝船队在这里拜访时,留下的纪念碑刻等大量物证。

9. 广州造船厂有限公司

广州造船厂是广州市荔湾区的一个特大型国有企业。是荔湾区全区的3强企业之一,另外2间分别是广钢集团、卷烟2厂。芳村白鹤洞一带的地方,基本上就系广船、广钢两家企业的天下,好多住在东朗一带的人,都系该厂职工。

10. 广州造船厂有哪些

广州广州广船国际股份有限公司

广州中船龙穴造船有限公司

广州中船黄埔造船有限公司

广州文冲船厂有限责任公司

广东新中国船厂有限公司

中海工业公司广州菠萝庙船厂

广州渔轮厂

四航局船厂

广州珠江船厂

广州航通船业有限公司

中海工业有限公司城安围船厂

中交广州航道局有限公司船厂

广州市登泰船厂有限公司等

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
下一篇:宁波新乐造船厂(宁波新乐造船集团)
上一篇:黄埔文船厂今年怎样(文冲船厂和黄埔文冲船厂是一家吗?)