1. 船厂脚手架图片
没有好做的工作，架子工好学，但是特别累，而且不是人人都能干的。
第一，必须没有恐高症，因为这工作大都在几十米以上的高空作业。
第二，必须是年轻力壮。因为此工作大都是一人接杆。左腿盘固杆，右腿挺直，两手举着六米钢管，插到原固杆上，上实接头。这个杆是在高空中接上的。如稍有不慎，杆不直倾斜，两手拿不住，就会扔到楼下几十米处，要知道：下面还有很多施工人员。安全没有保障！
第三，血压高，玄晕者，更不能上架子，因是高空作业，外架又是在楼外，很容易出意外。
挣的都是辛苦钱，词语分解
2. 船厂钢管架
目前山海关 就船厂和桥梁挺好，这两家都比铁路强 万基钢管一般般 厂里不算好 反正我是不喜欢 待遇都不如桥梁和船厂，你的一技之长是什么？
建议有一技之长最好去船厂或桥梁 待遇福利都非常高 而且这2家年终奖都比万基要高的多。
3. 船厂脚手架搭设规范
单船安全管理要素
船舶安全生产事故95%以上是发生在造船或修船上的，所以抓好单船的安全生产尤为重要，单船安全是一个系统工程，是企业安全管理中的重中之重。
单船上的生产工作主要有:钢结构、舾装、轮机、电气、涂装、管系等。而易出事故的作业项目有:
1、热工作业包括:使用热或产生火焰、温度的作业(如焊接、气割、打磨、使用非防暴型电动工具等)或其他有点火源的工作。 2、冷工作业包括:高处作业(包括悬空高处、边缘作业)、需要采取安全措施的隔离与锁定作业、试压作业、高压水冲洗作业、涉及放射性及有毒有害作业、化学清洗作业、封闭管线或罐的开启或拆解、油漆喷漆作业、脚手架搭设和拆解、大件起运作业和任何一种非常规作业或任何一种需要专门的控制手段以确保安全的作业。
3、进入有限空间包括:人员需要进入到有毒或易燃气体、烟雾或蒸汽已达到危险程度或空气中氧气含量过低或过多的罐、容器及某些空间内进行工作的作业(含氧量少于19.5,或大于23.5,)。如进入油舱、油罐(柜)、双层底、高低边舱、隔离舱、管子洞等空间进行作业。 4、电气隔离锁定作业包括:带电作业和临时用电、在400V以上高压用电设备、配电系统上进行带电或不带电的作业;在低压配电盘、控制盘、配电箱、电源干线上进行不带电维修工作;安装或更换电缆作业;仪表盘、通讯设备上进行检修作业。
4. 船舶脚手架搭设规范
脚手架施工规范： 楼施工地点位于西至胜利路,南至长春街,东至光辉路,北至解放街总建筑面积29952㎡。地上三十二层，会所一到五层为商品楼；12#楼一层到三十二层为住宅楼。建筑物层高：3.15米、地下室为4.95m，其余标准层为 3.15m。 本工程考虑到施工工期、质量和安全要求，故在选择方案时，应充分考虑以下几点： 1、架体的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理。 2、在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。 4、结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收； 5、综合以上几点，脚手架的搭设，还必须符合JCJ59-99检查标准要求，要符合江西省文明标化工地的有关标准。 6、结合以上脚手架设计原则，同时结合本工程的实际情况，综合考虑了以往的施工经验，决定采用以下脚手架方案：普通悬挑架。
5. 船用脚手架安全要求
gb15831《钢管脚手架扣件规范》，标准编号gb15831-2006。
本标准适用于建筑工程中钢管公称外径为48.3mm的脚手架、井架、模板支撑等使用的由可锻铸铁或铸钢制造的扣件，也适用于市政、水利、化工、冶金、煤炭和船舶等工程中使用的扣件。公称外径为51mm的钢管脚手架扣件及在用的扣件也可参照本标准执行。
6. 船厂架子工工作图片
您好，搭起各种架子－－支架、脚手架等等，叫架工。
7. 工作船图片
不累，也累，我是水手出身，干了3个月普通水手，干了5年高级水手，干了27年水手长，水手现在不分普通，高级之分子，现在的水手基本上一条船5到6名(6名的多)，分2帮，一帮三人值班，(白天干活晚上值班)一帮三人平时干活，到一定期限互换，干话无非就除锈，油㲺工作，如果说累就在冲洗大仓累个几天，但出，冲洗大仓额外有钱，所以磨练很重要，一天八小时工作，上午，下午还各有半小时休息也累不着，等习惯了，我看比工厂工人强，就是离家远些
