1. 造船厂装配工
船厂铆工的具体工作:船厂铆工（铁工）也就是船体装配工，主要工作是切割铆接船体。随着技术的发展，主要是把事先生产好的上百段船体，严丝合缝地吊装在一起。船厂铆工的岗位职责：
1、完成焊接件的组装；
2、有识图和制图的知识；常用金属材料及热处理知识；能矫正变形较大或复合变形的原材料及一般结构件；
3、能使用维护剪床、气割、电焊机等设备；
4、能读懂并装配桁架类、梁柱类、箱壳类、箱门类和低中压容器等图样，并进行全位置定位焊、铆接、螺纹连接，检验尺寸、形状位置。
2. 造船厂装配工危险吗
装配工冬夏很辛苦,需要露天作业.不过上海沪东造船厂工作环境还不错,在浦东大道的吧.福利条件也还行.
3. 造船厂装配工有前途吗
要说累肯定是组装师傅比较辛苦，焊工师傅技术含量高，责任大，不能返工。
4. 造船厂装配工用的工具
回答，液压装配工倒是不难，就是特别脏。实际上活不多。很多问题防患于未然就轻松多了。液压装配工主要工作是整个液压系统的装配工作，通常是对液压缸、液压站（含油泵、各种阀、管路、油箱及各种接头等）的安装。但工厂不同，对装配工的具体要求也不同，有些厂家还要求装配工具有一定的电焊、气割等技术。
5. 造船厂装配工累吗
比亚迪工作是累。可以想象一下，一天二十四小时，早上七点半不到就开始工作，中午的时候休息一个小时，然后一直工作到下午五点半吃饭，六点十分开始工作到晚上的九点十分下班，一个月工资也没有超过四千，一天工作十一个小时以上，有的时候甚至为了赶工期中午还要加班，一吃完饭就要去，更是一天工作十二三个小时
6. 造船厂装配工工资
一般徐工技校毕业才能在徐工工作，校招的都是在册员工，比劳务派遣要好些，徐工的工人基本一样，都比较累，比较辛苦，所以有一技之长的流失比较多。当工人嘛先有过人的技术再谈条件吧。
7. 造船厂装配工工作流程
焊工学徒期一至两年，具体的时间要看你学习焊工的工作环境和你对电焊的悟性，一般当学工的时候是给师傅打杂，慢慢地师傅也会安排一些简单的焊缝让你试焊，如果你认真学习悟性好，师傅就会让你焊一些重要的焊缝，学徒一年后定级考试，如果合格就转正，否则要拖一年才能定级
8. 造船厂装配工个人工作总结主要内容及要求
割氧焊工种，油漆工，高空作业等属特殊工种，能享受提前退休待遇。
9. 造船厂装配工怎么样
船厂里造船，就是把船分成很多个小的分段，再把小分段拼起来，组成整艘船，装配工就是建造分段。按照图纸把每个零件安装到位，并用电焊点焊，不是焊接，只是把到位置的零件固定，焊接有电焊工。 装配工还是挺累的，特别是大热天。不过能学到很多东西，在船厂装配工属于最主要的工种，待遇还是可以的。
主要就是电焊/气割，等操作熟练后，最好是学会看图纸，等到能够按照图纸把一个分段从头到尾独立指挥建造完成，这时就属于一个装配工中的老师傅了，期间要学的东西还是挺多的。
