1. kawasakI
川崎
川崎摩托源自川崎重工业株式会社，创立于明治维新时代，在日本摩托车生产公司中，其摩托车数量和产值名列第四。川崎公司是世界上第一成批生产DOHC并列四缸式发动机的厂家，装有这种发动机的“Z1”和“Z2”型摩托车的声誉都非常高。
在日本四大摩托车生产公司中，川崎公司的摩托车产品是很有特色的，即产量小，车型少，质量精，价格高。川崎公司不生产低排量摩托车（如50mL级摩托车）、商业业务用摩托车和坐式摩托车，而是专门研究制造运动车、赛车、越野赛车、美式车及四轮的全地形摩托车。
其中国内常见的Ninja400售价五万人民币左右，Ninja650售价八万人民币左右。
2. kawasaki摩托车
摩托车川崎世界排名第四。
川崎全称为“川崎重工业株式会社”，是全世界摩托车数量和产值排名第四的摩托车生产公司，其中重工业是川崎的主营业务，主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等，可以说摩托车只是川崎公司的一个小业务。川崎摩托有着产量小、车型少、质量精、价格高的特点，由于该品牌不生产低排量车型，所以最便宜的川崎摩托也要三四万块钱。
3. kawasaki900摩托车多少钱
2020款Z900全车灯组都是LED规格，仪表板也更换成全新TFT彩屏，底色可以按照光暗环境自动转换为黑色或白色。Keihin节气阀由Mikuni 34mm改为Keihin 36mm，意味着出力更快更猛。编织式钢管车架在主要受力位置经过强化，头尾避震也经过重新调较。轮胎由Dunlop Sportmax D214改为更新的Sportmax Road Sport 2。电子配置方面的更新包括：新车有power mode选择，分别是Full power和Low Power两级，Low power是全功率的55%。驾驶模式也有四种选择，分别是Sport、Road、Rain和Rider自定义。ABS和Traction control的敏感度，会因应不同驾驶模式而变更介入标准，即使行车途中也可变换驾驶模式。2020款Z900还有三级KTRC调较Traction control，第一级最不敏感，第二级适中，第三级最敏感。虽然KTRC以应付湿地为主，运算能力和表现并不及S-KTRC，但有Traction control总好过没有啦。
值得注意的是新款Z900会因为了适应欧盟市场的A2级驾驶执照，而推出马力较低的且A2版本。标准版的马力是125ps，A2版本是95ps / 9.3kg-m，而且动力更可以调低至48ps / 7.9.kg-m，以方便让A2驾驶执照的年轻人使用。
和其他新车一样，2020款Z900符合欧五标准，同时也配备了智能电话连接功能，Kawasaki推出Ridelogy app，以蓝牙连接，可以接听电话，调较车辆，以及翻查驾驶纪录等等。原厂更备有增高20mm的乘客座垫、TFT保护膜和其他配件等等。
4. kawasaki是什么牌子
有sea-doo喜度、Yamaha雅马哈、kawasaki川崎等品牌国际摩托艇，我觉得比较好的品牌是喜度，这个是自来加拿大BRP旗下的知名水上摩托艇品牌，有五十多年历史。喜度的选择种类有很多，从入门级别的sparktrixx到限量版的gxtlimited300马力都值得考虑。雅马哈也不错，燃油效率比seadoo差一点，综合来说sea-doo喜度》Yamaha雅马哈》kawasaki川崎。
5. kawasaki ninja400
ninja400是400cc排量。
川崎ninja400搭载一款并列双缸水冷发动机，排量为399cc，最大功率为33.5kw/9600r/min，最大扭矩为37.2N.m/8000r/min，11.5：1的压缩比，这是一款高转发动机，动力输出迅猛有劲，提速快，极速高，不过进入国内是经过限速的，最高时速135km。
6. kawasaki ninja400价格
落地价为4.89万元的。kawasakininja400的车身尺寸长宽高是为1990/710/1120mm的，轴距是为1370mm的，离地间隙是为140mm的，座高是为785mm的，以及整备质量湿重为168kg的，是适合大部分人骑行，不挑人；加上配置了14升的油箱容量，非常实用。
7. kawasaki摩托车多少钱
万元以上的复古车主要有启典150G1，无极200AC，赛科龙RA2，力帆KPM200，银钢拿铁200，布雷斯通G3，大阳天昴200，建设无界RS250，大运200，逸250等。
这些车型中目前市场表现和车友关注度比较好的主要是启典150G1，无极200AC，力帆KPM250，逸250，赛科龙RA2。这几款车型中逸250是最贵的，它售价达到了1.6万所以就不会符合题主的预算要求，并且价格提升到这个位置后，也没有理由不去关注无极的300AC，所以它的优势并不是非常的明显。
8. kawasaki650价格
采用立式双缸发动机的400cc型号W可将行程减少34毫米，基于650.化油器口径也根据排量的减少从CVK 34φ缩小至CVK 30φ，并且齿轮比5高速传动装置是专门设置的。一根钢管制成的双摇篮框架采用方形横截面管，骨架为39°竖立叉，前19英寸×后18英寸轮胎，前部300φ盘x后部160φ鼓前后制动器等。车身结构与650基本相同。手柄为半挂式，约低于650的拉手规格，半挂式约为50毫米宽度左右，考虑到后来的定制，不是650英寸的管道，而是多功能的毫米管道选择。具有白色管道的粘性卷材通过减小壁厚实现765毫米的片材高度，其比356低35毫米。已经完成生产并变色d以黑色x红色和红色x白色作为最终颜色。价格已提高到65万日元（含税）。
9. kawasaki400
骑川崎ninja400不累。
此车坐姿不是特别的战斗，怎么骑都没觉得累，休闲骑 30来码 上身直立 直撑车把也几乎用不到胳膊的力量，车速快了加紧油箱需要略后一点坐，胳膊不要伸直，上身保持放松，整体骑行久了也没有手软。100公里以上的短途行驶，基本没有疲劳感。
10. kawasaki1000cc摩托多少钱
重机是重型机车的减称.重机是摩托里的一种是不错,但划分好象不是这么分的.摩托车48CC以下是助力车,48CC-600CC之间的摩托只能称作是普通摩托车,600CC以上都称重机,也叫重型机车.但里面1000CC以上的都称之为公升级重机摩托了.我就是玩公升级重型机车的.我现在的车是06年的Kawasaki ZX-10R,1000CC排量.
