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江苏省内河交通管理条例(3)
第十五条 通航河流上桥梁年久失修、妨碍通航或者危及航行安全需要修复或者改建的，除特殊情况由当地政府协调解决外，属于交通运输部门管理的，由交通运输部门负责；属于铁路、城建、企业等专用的，由所属单位负责；属于农用桥或者人行桥的，由所在县（市）、乡（镇）、村负责；因交通、水利发展需要改建或者拆除的，由交通运输、水利部门负责。
第十六条 在通航河段上或者其上游兴建水利控制工程或者引走水源，建设单位应当保证航道和船闸所需的通航流量。特殊情况下因控制水源或者大量引水影响通航时，水利、交通运输部门应当采取相应的措施，必要时报同级人民政府协调解决。
第十七条 因生产排放、装卸作业造成航道淤浅的，由责任单位或者责任人负责疏浚。
第十八条 任何单位和个人不得侵占、损坏航道以及航道设施。
地方海事管理机构处理海事案件，涉及损坏航道的，应当告知航道管理机构。
禁止向航道内倾倒垃圾、泥砂，弃置沉船、沉物，在航道边坡、坡肩挖土、取土、耕种；禁止侵占航道建造临河设施，在船闸引航道内建造码头、设置堆场。
第三章 交通安全管理
第十九条 船舶、排筏、设施及其人员应当持有合法有效的航行、作业证书和证件，航行、停泊、作业必须遵守有关法律、法规以及交通管制、交通安全标志的规定；船舶、排筏进出港口，应当在地方海事管理机构办理签证。
严禁无船名、无船籍港、无船舶证书的船舶（以下简称无证船舶）航行、作业。
从事危险货物运输作业的船舶，应当按照国家和省有关规定安装、使用船舶定位识别设备，并随船携带污染损害责任保险文书或者财务担保证明的副本。
第二十条 船舶应当按照规定标明船舶名称、船籍港和载重线标记。
一艘船舶只准使用一个名称，船舶的名称由船籍港海事管理机构核定。
第二十一条 船舶所有权的取得、转让和消灭，应当按照规定办理登记手续。
船舶交易应当接受地方海事管理机构的监督管理，无船舶所有权证书、船舶国籍证书等合格证件的船舶不得进行交易。
第二十二条 渡口的设置、迁移、撤销，应当经渡口所在地县级以上人民政府批准。渡运码头、渡船、渡工和渡运的管理，必须遵守国家和省有关渡口安全管理的规定。
地方海事管理机构应当加强对渡口的安全监督检查。公安部门应当负责维护渡口的治安秩序，依法处理扰乱渡运秩序、危害渡运安全的违法行为。
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内河船舶买卖首先经过中介公司签订买卖合同，合同双方认可以签字，按照合同所定协议进行预付定金的交付，最后在规定时间内交船和付清全款。
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一、船舶在内河航行时，应当悬挂国旗，标明船名、船籍港、载重线。
二、船舶在内河航行，应当保持瞭望，注意观察，并采用安全航速航行。
三、船舶在内河航行时，应当小心驾驶，注意避让。
四、 船舶进出内河港口，应当向海事管理机构办理船舶进出港签证手续。
五、船舶在内河航行，应当向引航机构申请引航
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标准水位尺宽1米水尺检验【1】就是船舶的船首，船尾和船中，左右，在吃水线上下刻有标尺，利用这个标尺可以知道船舶吃水多少。利用船舶在装货前和装货后吃水深度的变化，同时测量水的密度，就能得出船舶装货量的多少了。
【2】水尺：水尺广泛应用于软土地基处理,港口码头等工程中,用以观测地下水位和海洋潮汐水位的变化.产品具有读数稳,抗干扰,寿命长等特点,被国内外各大重点工程采用。
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二手机械设备进口方法如下:1.首先，应该确定二手进口设备的商品编码，因为只有拿到准确的海关编码才能确定二手进口设备的监管条件。
2.从海外发货海运到中国最少需要十几天，所以香港中检可以先预报，这样加上二手设备进口上面的商检备案的时间刚好和二手设备进口进口海运时间差不多。
3.接下来，就是准备资料，开始作进口旧设备商检备案，这是要在进出二手设备进口口岸检验检疫局办理的。
4.出证后，安排中检，中检公司实际查检，这里中检不会太严，一般都会通过二手设备进口的，顺利拿到中检证书。
5.货到内河码头后，向口岸商检局递交报检资料，二手设备进口商检局会派人去查货，通过之后就会拿到通关单。
6.中检证拿到之后，就是向船公司订仓，按排香港口岸，同陆口岸二手设备的驳船。
7.提货后，货暂存香港仓库，然后审请办理二手设备进口许可证。
8.拿到通关单，就可以打报关单，进行二手设备进口动作
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国内船舶管理业规定
第一章 总 则
第一条 为规范船舶管理业经营活动，维护船舶管理市场秩序，保障水路运输安全，促进水路运输业健康发展，根据国家有关法律、法规，制定本规定。
第二条 本规定适用于在中华人民共和国境内从事的国内船舶管理业务经营活动和监督管理活动。
本规定所称船舶管理业，是指船舶管理经营人根据约定，为船舶所有人或者船舶承租人、船舶经营人提供下列船舶管理服务：
(一)船舶机务管理；
(二)船舶海务管理；
(三)船舶检修、保养；
(四)船员配给、管理；
(五)船舶买卖、租赁、营运及资产管理；
(六)其他船舶管理服务。
第三条 从事船舶管理业经营活动，应当遵守合法经营、公平竞争的原则。
第四条 县级以上人民政府交通主管部门根据本规定和国家其他规定对船舶管理业实施管理，并可委托其设置的航运管理机构负责船舶管理业的具体管理工作。
第二章 经营资质
第五条 经营船舶管理业，应当具备下列条件：
(一)有符合国家规定的注册资本；
(二)有符合本规定的管理人员；
(三)有与经营业务相适应的设备、设施；
(四)有符合国家规定的船舶安全管理和防止污染管理体系；
(五)法律、行政法规和交通部规章规定的其他条件。
第六条 经营国内沿海船舶管理业，经营管理人员应取得航运或航海、船舶、船机及其他相关专业大学专科以上学历，或中级以上相关专业技术职称、交通部认可的从业资格证书。
经营内河船舶管理业，经营管理人员应取得航运或航海、船舶、船机及其他相关专业中等专业以上学历，或初级以上相关专业技术职称、交通部认可的从业资格证书。
第七条 经营国内沿海船舶管理业，海务、机务管理人员中应至少有一人持有与所管理船舶种类和航区相适应的丙类船长、轮机长以上职务的适任证书；其他海务、机务管理人员应持有与所管理船舶种类和航区相适应的丙类二副、二管轮以上职务的适任证书。
经营内河船舶管理业，海务、机务管理人员中应至少有一人持有与所管理船舶种类和航区相适应的二等船船长、轮机长以上职务的适任证书；其他海务、机务管理人员应持有与所管理船舶种类和航区相适应的二等船二副、二管轮以上职务的适任证书。
第八条 申请经营船舶管理业，应当向县级以上人民政府交通主管部门提交下列文件和证件：
(一)筹建或开业申请书；
(二)可行性研究报告；
(三)组织章程；
(四)名称登记证书；
(五)验资证明；
(六)管理人员的身份证件、学历证明或专业技术证书、从业资格证书；
(七)符合国家船舶安全管理和防止污染管理规定的证书；
(八)经营场所使用证明。
第九条 申请经营船舶管理业，应当提交申请书一式三份，提交有关证件原件和复印件各一份。
第十条 申请经营船舶管理业，可以直接向所在县级人民政府交通主管部门的上一级人民政府交通主管部门提交本规定要求的申请书和有关证件，也可以向所在地的县级人民政府交通主管部门提交本规定规定的申请书和有关证件，由其转送上一级人民政府交通主管部门。
县级人民政府交通主管部门的上一级人民政府交通主管部门应当在收到申请书和有关证件之日起十五日内，核实有关证件，确认有关证件的复印件的有效性后，将有关证件的原件退给申请人，将申请书和有关证件的复印件报省级人民政府交通主管部门审批。
第十一条 省级人民政府交通主管部门应当自收到船舶管理业经营筹建申请书和有关证件之日起三十日内完成审核，并作出批准或者不批准的决定。对批准筹建的，发给水路运输服务筹建批准文件；对不批准的，书面通知申请人并说明理由。
经批准同意筹建船舶管理企业的，申请人应当在一年内完成筹建，但在筹备期间，不得从事船舶管理业经营活动。
第十二条 省级人民政府交通主管部门应当自收到船舶管理业经营开业申请书和有关证件之日起二十日内完成审核，并作出批准或者不批准的决定。对批准开业的，发给《水路运输服务许可证》，并报交通部备案；对不批准的，书面通知申请人并说明理由。
申请人应当持《水路运输服务许可证》，依法办理企业法人登记或变更登记及其他法定手续后，方可从事船舶管理业经营活动。
第十三条 船舶管理经营人领取《水路运输服务许可证》后，应当在开业前十五日内将《水路运输服务许可证》复印件送所在地和船籍港海事管理机构备案。
第十四条 船舶管理经营人扩大经营范围，应当按照本规定的有关规定提前三十日报原批准机关批准，并报所在地和船籍港海事管理机构备案。
船舶管理经营人的名称、经营场所、法定代表人等事项发生变更，应当提前十五日向原批准机关、所在地和船籍港海事管理机构备案。
第十五条 船舶管理经营人歇业或者停业，应当向原批准机关、所在地和船籍港海事管理机构备案。
第三章 经营行为
第十六条 经营船舶管理经营人应当在依法核准的经营范围内从事船舶管理业经营活动。
第十七条 船舶管理经营人与船舶所有人或者船舶经营人、船舶承租人签定船舶管理合同后，应将船舶的名称、国籍、船舶类型、总载重吨、船籍港，及船舶所有人或者船舶经营人、船舶承租人的名称、住所等情况报所在地和船籍港的海事管理机构备案。
第十八条 船舶管理经营人应当根据船舶管理合同和国家有关规定，履行有关船舶安全和防止污染的义务。
船舶所有人、船舶经营人、船舶承租人有关船舶安全和防止污染的义务，不因将船舶已委托给船舶管理经营人管理而改变。
第十九条 船舶管理经营人所管理的船舶发生交通事故和污染事故，必须接受海事管理机构依法进行的调查处理。
第二十条 经营船舶管理业，不得有下列行为：
(一)以低于正常、合理水平的价格提供船舶管理服务，妨碍公平竞争；
(二)在会计账簿之外暗中给予船舶所有人、船舶经营人、船舶承租人回扣，承揽船舶管理业务；
(三)滥用优势地位，限制他人选择其他船舶管理经营人提供船舶管理服务；
(四)允许不具备船舶管理经营资格的单位或者个人以本企业的名义从事船舶管理业务；
(五)法律、行政法规禁止的其他不正当竞争行为。
第二十一条 船舶管理经营人应当按规定向县级以上人民政府交通主管部门报送有关业务统计资料。
第四章 监督检查
第二十二条 县级以上人民政府交通主管部门依法对船舶管理经营活动进行监督检查，并对违反本规定的行为实施行政处罚，但本规定另有规定的，从其规定。
海事管理机构依法对船舶安全、船舶污染水域进行监督检查，并对违反本规定，不履行有关船舶安全管理和防止污染管理的法定义务的行为实施行政处罚。
第二十三条 船舶管理经营人接受船舶管理监督检查，应当如实提供必需的凭证、文件以及其他有关资料。
第二十四条 船舶管理经营人开业后达不到规定经营资质条件的，县级以上人民政府交通主管部门应责令其限期整改。
第五章 罚 则
第二十五条 违反本规定，有下列行为之一，有违法所得的，处违法所得的三倍以下的罚款，但最高不得超过三万元；没有违法所得的，处一万元以下的罚款：
(一)未经批准，擅自经营船舶管理业；
(二)超越经营范围经营船舶管理业；
(三)强行限制他人选择其他船舶管理经营人提供船舶管理服务。
第二十六条 违反本规定，有下列行为之一的，给予警告，处五千元以下的罚款：
(一)不履行备案手续；
(二)不报送有关业务资料。
第二十七条 县级以上人民政府交通主管部门的工作人员在执行本规定中，滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊的，依法给予行政处分。
第六章 附 则
第二十八条 本规定由交通部负责解释。
第二十九条 本规定自二○○一年十月一日起施行。
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内河船（Riverboat）是船的一种，是航行于内陆的江、河、湖泊、水库等水库的船，主要用于在内河行驶，一般不再海上行驶。根据水文和气象条件，内河船舶航行区域划分为A、B、C三级。A级的波高为1.5米以上，B级的波高为0.5~1.5米，C级的波高为0.5米以下。对于有急流湍流的水域，又划分为急流航段。在不同航区中航行的内河船，有不同的稳性和抗沉性要求。
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我是一个内河船员，据我所知大概需要150万左右吧，你可以用船用高频在9频道或者12频道收听。每天下午三点。希望可以帮到你
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根据《特定人员申请海船船员适任证书考试和发证管理办法》（海船员职业常识国〔2013〕477号）规定，内河船员报考海船船员，需妾满足以下条件：(1) 经注册，持有海船船员服务簿；(2) 符合海船船员健康标准；(3) 持有相应的适任证书：内河船舶船员应持有有效的内河船舶船员适任证 书（对受限的证书要求符合特定条件）；(4) 具备本办法规定的服务资历，并且任职表现和安全记录良好；(5) 完成《11规则》规定的海船船员合格证和岗位适任培训，并通过相应的考试，满足按职务晋升要求的见习。满足条件的内河船员需在有资质的船员培训机构参加相应岗位的适任培训， 培训结束后可以申请相应的适任考试。
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内河运输（inland water transportation）是指使用船舶通过国际内江湖河川等天然或人工水道，运送货物和旅客的一种运输方式。它是水上运输的一个组成部分，是内陆腹地和沿海地区的纽带，也是边疆地区与邻国边境河流的连接线，在现代化的运输中起着重要的辅助作用。
早期在我国南方就存在，主要用于“盐”“茶叶”“丝绸”的货物运输
