万海船舶动态(江苏万海船舶管理有限公司)

2022-11-26 16:54 点击:62 编辑:邮轮网

1. 江苏万海船舶管理有限公司

江苏万海船舶有限公司是一家经江苏省工商局批准专门从事海事技术咨询、船舶管理、船务咨询、船员培训及配员服务、各类船员证件办理等航海相关业务的公司。

公司具有独立的法人资格与专业资质,并拥有一批高素质的管理人才与船员队伍。

目前,公司合作的学校有:大连海事大学、武汉理工大学、上海海事大学、、武汉航海学院、湖北交通学院、浙江交通学院等航海专业类高等院校。

公司合作的船东有:国内(中远集团、中海集团、中粮海运、中外运长航、上海华洋等);国外(MPC、MSC、OCL、EVER等)。

经过多年来的发展,公司已经拥有自己的船员300多人,拥有正在培训的高级船员194名。

公司现有船长,轮机长一类高级管理级船员及数名二副,三副等一类高级船员200余人!

2. 江苏万海船舶管理有限公司招聘

国际上航运船公司有很多家,每家船公司主营的海运航线都不尽相同,每家船公司都有其优势的航线。然而要评价一家航运公司的航线是否好坏,通常包括五个维度:速度(天数)、中转(挂靠)、舱位(TUE)、目的港服务及调度能力。下面对22家航运公司航线优劣势进行对比。

  (MSC)地中海航运

  欧洲、地中海、非洲。价格优势,在每条航线上的运价都有相当的竞争力。之前经常吐槽的签提单慢的问题现在已经不在,但船期不稳,对船期要求较高的客户而言并不适合。

  (APL)美国总统

  除欧洲以外都是主要航线。优势是中东印巴欧地红海美国线(基本是货运约价)中南美航线。在中东印巴红海线上有较多指定货。运价相对较高。运价都是以发货人做的,直接签约的发货人价格并不高,几乎所有的运价都是以SHIPPER去申请的'。

  (MAERSK)马士基海运

  马士基的口号是“全球没有马士基不能去的地方”,其航线不可谓不全面。它的优势航线是在非洲航线及较偏的内陆点,但是运价高,它的指定货是全球最多的,运价也是完全按照发货人要求定的。

  (HANJIN)韩进海

  这是一家韩国的海运公司,主要经营欧洲,地中海美国线,部分中东东南亚航线。优势在于欧洲航线有相当的纺织品客户都是指定HANJIN到欧洲的货,北欧的一些内陆点的服务也是不错的,运价相对较高,美国线大多数是直接货主约价。

  (P&O)铁行渣华

  航线较为全面,较有优势的是非洲地东中东等。运价相对较高,而且上海港操作相对较复杂。

  (NYK)日本邮船

  航线较全面(非洲线除外),其中欧地中东美国线服务较全,运价较高,中南美航线有优势。指定货较多。

  (CMA-CGM)法国达飞轮船

  主要经营欧地、西北非及澳洲美国线,其中相对有优势的有:西北非航线,特别是黑海航线,欧洲的内陆点转运费较好。

  (OOCL)东方海外

  其优势航线有东南亚、中东印巴、欧洲、澳洲(有珠三角地区到悉尼最快的船)。主要经营欧地和美国线,其中欧洲部分内陆点较有优势。美线大都是货主约价。

  (COSCO)中远集运

  除非洲航线外的其他航线都有,其中欧洲和美国航线相对较实惠,特别是地中海航线(KLINEYML共舱)是优势航线。可以提供特种箱服务。

  (HYUNDAI)现代商船

  HMM:欧洲、美国、中东印巴。主要有非洲。南美洲外的其他航线,其中中东,欧地较多优势,美国线服务较好,速度快但是运价高。

  (YML)阳明海运

  主要经营欧地美国线、中东以及近洋线。美国线大都是货主约价。其他航线运价较低,特别是近洋线。中东目的港服务较好,同时运价较低。

  (KLINE)川崎汽船

  主要经营欧地美国、中东、澳洲等。优势航线有地东的一些港口,目前欧洲地中海的运价相对有优势。

  (EVERGREEN)长荣海运

  现在长荣已经全部LT意邮荣升。航线较全主要有欧地美国,中南美运价低。

  (PIL)太平船务

  主要有中东,印巴红海航线东南亚及在新加坡中转至西非,东非澳洲航线,其中非线运价较有优势。

  (CSCL)中海

  主要有欧地,日本韩国美国航线,中海的直达港口运价较有优势,中转服务不太好。

  (ZIM)以星

  优势航线有东南亚、中南美、欧洲内陆点、特种柜(冷冻柜、危险品)。

  (HPL)赫伯特

  优势航线有欧洲、中东印巴、东南亚基港、新加坡。

  (MOL)商船三井

  优势航线有日本、非洲、欧洲。

  (MISC)马航

  优势航线有东南亚、中东印巴、澳洲、欧洲。

  TSL(德翔海运)

  优势航线有日本、东南亚、中东印巴。

  NORASIA(北欧亚)

  作为世界首创的开顶式集装箱船享誉航运界,其优势航线有欧洲、中东印巴。

  WHL(万海航运)

  优势航线有欧洲基港、日本、东南亚、中东印巴。

3. 万海船公司介绍

万海集装箱属于中国的。

万海属于中国台湾的一家集装箱船公司,主要航线是东南亚,远洋航线比较偏少一点。

万海(WHL)从台湾出发,以日本和东南亚航线起家,成为亚洲最大航商,近年更积极拓展欧,美市场,逐步建构出一个横跨亚,欧,美,非四大洲,遍布50个国家,广设100多个营业据点的日不落版图,带著亚洲第一的荣耀,为全球客户提供无懈可击的服务。

为实现同步化作业的理想,万海航运积极投入先进的设备,不论是先进航仪的全新船舶,或是备有各型自动化机具的专用码头,万海航运的先进优势,提供客户在分秒必争的挑战中取得致胜的先机。

4. 万海船公司网站

一、中国远洋海运集团总公司

在上世纪五十年代中期,毛主席提出了组建和发展中国远洋运输船队的设想。于1961年4月27日,新中国第一家国际海运企业——中国远洋运输公司宣告成立了。经过数十年的不断发展壮大,截至2020年,中国远洋海运集团经营船队综合运力10536万载重吨/1317艘,排名世界第一。其中,集装箱船队规模307万TEU/507艘,居世界第三;干散货船队运力4022万载重吨/410艘,油轮船队运力2583万载重吨/204艘,杂货特种船队459万载重吨/162艘,均居世界第一。

二、中远海运集装箱运输有限公司

原中远集团旗下“中远集运”整合原中海集团旗下“中海集运”的集装箱业务及其服务网络组建而成。并于2016年3月1日正式运营。现其自营船队包括376艘集装箱船舶,运力达2,057,350标准箱,集装箱船队规模世界排名第四、亚洲第一。中远集运共经营362条航线,其中228条国际航线(含国际支线)、47条中国沿海航线及87条珠江三角洲和长江支线。其所经营的船舶,在全球约100个国家和地区的329个港口挂靠。

三、中国长荣海运

中国长荣海运是一家集装箱运输公司,总部设于中国台湾桃园市,其主要线路为远东至北美洲、中美洲以及加勒比地区。该公司在全球80个国家拥有240个港口,共经营约150艘全货柜轮。经营着世界第四大集装箱船队,截至2009年拥有190多艘船舶,总容量约85万标准箱。

四、招商局能源运输股份有限公司

招商轮船成立于2004年,形成了“油、散、气、特”业务格局。截至2019年6月,招商轮船运营管理船队215艘(含订单),3741万载重吨,跻身规模世界领先航运企业之列。其中,VLCC和VLOC船队规模位居全球第一,滚装船队规模位居国内第一,LNG业务包括常规LNG船和与亚马尔项目11艘冰级LNG船。

五、中国香港东方海外货柜航运公司

中国香港东方海外货柜航运公司是1947年,董浩云(董兆荣)建立了东方海外航运公司,现拥有一支超过150艘货轮、运载能力超过1000万吨的船队,它是世界七大轮船航运公司之一。还曾拥有世界造船史上最大的轮船─海上巨人号。

六、中国台湾阳明海运集团

成立于1972年12月28日,在世界各重要地区均设有代理行,提供全球性海运服务。截至2006年12月底止,阳明海运拥有94艘营运船舶,承运能量高达400万载重吨,年营运货柜逾240万TEUS,船队包括货柜船、散装船、及代营台电运煤轮。

七、中海集运

前身为中海集装箱运输有限公司,于1997 年8 月28 日由中国海运(集团)总公司、中海发展股份有限公司、广州海运(集团)有限公司共同投资组建成立的有限责任公司。截至2011年6月,中海集运拥有150多艘船舶,整体运载能力超过56万标箱,位居世界前10大班-司之列。80余条国际、国内集装箱航线遍布全球100多个国家。现已拥有300多个全球代理网点。

八、万海航运股份有限公司

成立于1965年,截至2004年万海共有66艘全货柜船在营运,载货量超过9万标准箱。目前,在运营的20条航线中,有15条直拨43个主要国际商业港口,使万海成为亚洲最全面、最密集的服务网络。

九、宁波海运

成立于1997年04月18日,截至2018年底,公司总资产达65亿元人民币,净资产20亿元人民币。拥有一支从20000吨级至75000吨级国内沿海和远洋散货船为主体、总运力157.58万载重吨的海运船队。近年来公司年货运量超过2500万吨。

十、海丰国际控股有限公司

1991年成立,截至2019年12月31日,公司共运营82艘集装箱船舶,6艘散货船。其中自有集装箱船舶57艘;经营68条航线。

5. 江苏万海船舶管理有限公司官网

万海航运从台湾出发,以日本和东南亚航线起家,成为亚洲最大航商之一,近年更积极拓展欧,美市场,逐步建构出一个横跨亚,欧,美,非四大洲,遍布31个国家,广设100多个营业据点的日不落版图,带著亚洲第一的荣耀,为全球客户提供无懈可击的服务。

6. 江苏万海船舶管理有限公司怎么样

不属于。万海船舶管理有限公司与中远海运只是航运业的同行于经争对手,不是上下级及子公司关系。万海是中国台湾一个海上运输企业,成立较早,属台湾地地三大航运公司之一。认集装箱业为主打,公司有不少大型中型集装箱船,运力在台湾也是前三名,于中远海运只是海运业同行

7. 江苏徐州万海船舶公司

中国有18家海运公司。

在中国大陆的班轮公司的最新排名中,中远海运集运排第4位;中谷物流集团排名第16位;安通控股(泉州安盛船务)排名第17位;海丰国际排名第18位;中外运集运排名第22位;宁波远洋排名37位;大连信风海运排在第49位;上海海华轮船排名第60位。

锦江航运排在第61位;太仓港集装箱海运有限公司排名66位;大连集发环渤海集运排名82位;天津达通航运排名84位;广西鸿祥船务排在88位;上海合德航运排名94位。其中主要经营中国沿海内贸的船公司中谷海运与泉州安盛船务携手跻身全球前20位。

加上香港东方海外及长荣海运、阳明海运、万海航运三家台湾船公司,中国船公司在国际集装箱班轮运输的榜单中的数量已达18家。

8. 万海海运船公司官网

2021世界集装箱班轮海运公司前十,海运船公司运力排名:

第一名是 马士基航运

第二名是 地中海航运

第三名是 达飞集团

第四名是 中远海运

第五名是 赫伯罗特

日本海洋网联船务(ONE)排第六

第七名到第十名依次是:长荣海运、韩新海运、阳明海运、万海航运。

9. 江苏万邦船舶科技发展有限公司

江南造船厂,沪东造船厂,大连造船厂,广州造船厂.

中远集团南通远洋船舶配套有限公司

辻产业重机(江苏)有限公司

大宇造船海洋(山东)有限公司

九江海天设备制造有限公司

阿雷斯登海洋科技有限公司

上海多正软件开发有限公司(MultiPlus)

JLMARINE&ENGINEERINGPTELTD

南京华泰船业有限公司

heinen&hopmanmarineequipmentshanghaico.,ltd

舟山市鑫亚船舶修造有限公司

广州番禺鸿迅装饰材料厂(内装工程)

信昌机器工程有限公司

上海意中海事咨询服务有限责任公司

宁波金海湾游艇制造有限公司

麦基嘉(上海)贸易有限公司

杭州前进联轴器有限公司

韩国株式会社STX北京代表处

荣成市西霞口船业有限公司

伊纳克赛(南通)精致内饰材料有限公司

滕州丰尔达金属制品有限责任公司

秦皇岛平航船舶机械设备有限公司

中船船舶重工(泰兴)有限公司(原名:泰兴市贝斯特船舶配件有限责任公司)

万邦永跃船舶修造有限公司

泰山泉州船舶工业有限公司

中船机械制造有限公司

FrankMohnChinaLtdShanghaiRepOffice

南通中远船舶钢结构有限公司

宁波东和船舶物资公司

丹麦科罗里斯控制有限公司上海代表处

上海船舶工艺研究所

深圳江辉船舶工程有限公司[游艇快艇]

泰豪科技股份有限公司

中国船舶报社

江门市南洋船舶工程有限公司

中国船舶工业第6354研究所

韩国杰奥船舶技术(上海)有限公司

深圳市捷信诚航贸有限公司

江苏东台市中新实业公司上海办事处

南京中船绿洲机器有限公司

韩通船舶机械设备(通州)有限公司

意克达国际贸易(上海)有限公司

长江船舶设计院

烟台莱佛士船业有限公司

上海华润大东船务工程有限公司

广州协尔达船舶设计有限公司

J&AMarineConsultantLtd.

舟山市定海盘峙船厂

葫芦岛渤船重工船舶修造总公司

大连福凯船舶设计有限公司(中瑞合资)

大连君达新技术发展有限公司

张家港市圣华钢结构制造有限公司

江门市安利机电工程有限公司

中国海洋石油总公司

中国船舶工业集团公司芜湖造船厂

MSC.Software公司

秦皇岛广进元船舶技术有限公司

天津市斯莱顿电子有限公司

大连弘安船舶管理有限公司

山东省黄海造船有限公司

中海长兴国际船务工程有限公司(原上海粤海长兴船务工程有限公司)

常德达门船舶有限公司

苏州标图高级坐椅有限公司

上海立丰船厂

秦皇岛新远船舶机械设备有限公司

美国船级社

广州航海仪器厂

广州市阿盖特科技有限公司

华南船舶机械厂

厦门船舶重工股份有限公司

浙江省台州市强力绳缆厂

泛华设备有限公司上海代表处

上海华诚船用设备有限公司

德国劳氏船级社上海代表处

华海船用货物通道设备公司

无锡伏尔康科技有限公司

中海集团国际贸易有限公司

上海汇和船舶装潢有限公司

东莞市江龙船舶制造有限公司

秦皇岛市环海船舶备件有限公司

江西航海仪器厂

江西朝阳机械厂

大连辽南船厂

ProjectPartnerLtd.

上海博立科技发展有限公司

华南建材(深圳)有限公司

中国船舶工业贸易武汉公司

中国长江航运集团青山船厂

南京中亚船舶设备有限公司

西江造船厂

中国船舶工业物资总公司金属一处

常熟市耀星玻纤绝缘制品有限公司

中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司

浙江省乐清市阀门厂

南通普希通船舶服务有限公司

澄西船舶修造厂

中国长江航运集团金陵船厂

深圳市好利来贸易有限公司

广州海工液压舵机厂

广州文冲船厂有限责任公司

沪东中华造船(集团)有限公司

江洲造船厂

上海海臣工业贸易公司

中国船舶工业物资华东公司

江南造船(集团)有限责任公司

北京船舶工业管理干部学院

上海市造船工程学会

上海外高桥造船有限公司

《柴油机》杂志编辑部

常熟市舟鑫船用起重舾装件有限公司

式玛涂料(香港)有限公司上海办事处

中船信息科技有限公司

中国船舶工业集团公司

上船澄西船舶有限公司

挪威船舶咨询公司上海代表处

南通中远川崎船舶工程有限公司

青岛北海船舶重工有限责任公司

镇江船用柴油机厂

深圳船舶工业贸易公司

青岛北海船厂游艇分厂

中国船舶工业贸易公司

正茂集团有限责任公司

武昌造船厂

国营海东造船厂

镇江船舶螺旋桨厂

海鹰企业集团有限责任公司

浙江海星灯具电器有限公司

中国船舶及海洋工程设计研究院

广州船舶及海洋工程设计研究院

江西船用阀门厂

上海船舶设计研究院

10. 江苏海洋船舶管理有限公司

占地2184.87亩。

江苏海洋大学是江苏省属全日制普通本科高校。学校前身是1985年创办的淮海大学(筹),1989年教育部批复为淮海工学院。1998年至2002年,均具有40年以上办学历史的原江苏盐业学校、连云港水产学校和连云港化工高等专科学校先后并入淮海工学院。2019年6月,教育部批准学校更名为江苏海洋大学。海洋高等教育办学历史可追溯至始建于1958年的新海连水产专科学校(后更名为连云港水产学校)。

学校位于“一带一路”交汇点建设的核心区先导区、亚欧大陆桥东桥头堡、全国首批沿海开放城市连云港市。现有苍梧校区、通灌校区、宋跳校区和墟沟校区四个校区,主校区(苍梧校区)坐落在国家5A级风景名胜区、《西游记》文化发源地花果山西麓,总占地2184.87亩,校舍面积64.53万平方米。

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