1. 台湾船舶停泊点
世界三大天然深水港：维多利亚港、旧金山湾、里约热内卢港。
第一，维多利亚港，位于我国香港岛和九龙半岛之间，是一个天然的深水良港，曾经是位于九龙和太平山之间的一座山谷，后来经过漫长的海陆演变，海平面上升，海水淹没山谷，形成了一个优良的天然深水港。
这里港阔水深，可同时停靠50艘万吨级的大型远洋轮船，由于港口的东西出口都比较窄，再加上北部九龙和南部香港岛的地势都比较高，可以挡住强风的侵袭，因此即使热带气旋来袭，港口内的船舶也不会受到风浪的影响，可谓是天然的避风港。
第二，旧金山湾，也叫圣弗朗西斯科湾，位于美国西海岸加利福尼亚州中北部地区。整个海湾呈南北链型，出口比较狭窄，港湾内部广阔，整个海湾长约97公里，宽5到19公里，从北到南可以分成三大部分，分别是北湾、中湾和南湾。整个海湾都通过狭窄的金门海峡与大洋相通，金门海峡北部为马林半岛，南部为旧金山半岛，两大半岛为旧金山湾挡住了强风和海浪，即使外部波涛汹涌，海湾内也是平静如常，因此旧金山湾被称为世界三大天然良港之一。
第三，里约热内卢港，位于巴西东南部的瓜纳巴拉湾，海湾于1502年被葡萄牙人发现，原名里约热内卢湾。在葡萄牙语中，里约热内卢的意思为一月的河，当时葡萄牙人来到这座海湾，看到港湾之外惊涛骇浪，港湾之内却风平浪静，于是很快在港湾的西南部建设了一个据点，这个据点就是后来的里约热内卢。在葡萄牙统治时期，里约热内卢长期是巴西的中心，巴西独立前期，也是以里约热内卢为首都，直到1960年才迁都巴西利亚。虽然巴西已经迁都，但里约热内卢仍然是巴西重要的大城市，得益于港口的区位和自然优势，里约热内卢也被称为巴西和南美的重要门户。
以上三大天然良港都位于领土大国，分别依托东亚，北美，南美辽阔的腹地，这也是世界其他天然良港不具备的优势。
2. 台湾搁浅船只
是巴拿马国
的“长赐号”重型货船在苏伊士运河新航道搁浅，这艘长约400米、宽约59米的巨轮几乎达到了运河的通行上限，搁浅造成航道堵塞。
作为全球最繁忙的海运路线之一，苏伊士运河为来往于亚洲、中东和欧洲的船只提供重要通道。据估计，约12%的世界贸易量通过此处，平均每天有近50艘船只通过该运河，有时远超这一数字。其中，通过这条运河的液化天然气、原油和成品油等能源出口占全球出口量的5%至10%。
3. 台湾渔船停泊点管理办法
一、节目奖
（一）戏剧节目奖
天桥上的魔术师
（二）迷你剧集奖
做工的人
（三）电视电影奖
主管再见
（四）自然科学纪实节目奖
福尔摩沙守謢者
（五）人文纪实节目奖
不羁─台湾百年流变与停泊
（六）儿童少年节目奖
kakudan时光机
（七）生活风格节目奖
谁来晚餐12
（八）综艺节目奖
菱格世代DD52
（九）益智及实境节目奖
全明星运动会
（十）动画节目奖
未来宅急便
二、个人奖
（一）戏剧节目男主角奖
薛仕凌／生生世世
（二）戏剧节目女主角奖
锺欣凌／我的婆婆怎么那么可爱
（三）戏剧节目男配角奖
Darren【邱凯伟】／我的婆婆怎么那么可爱
（四）戏剧节目女配角奖
简嫚书／她们创业的那些鸟事
（五）戏剧节目最具潜力新人奖
李奕樵／天桥上的魔术师
（六）迷你剧集（电视电影）男主角奖
李铭顺／做工的人
（七）迷你剧集（电视电影）女主角奖
徐堰铃／客家电影院─光的孩子
（八）迷你剧集（电视电影）男配角奖
薛仕凌／做工的人
（九）迷你剧集（电视电影）女配角奖
小薰【黄瀞怡】／大债时代
（十）迷你剧集（电视电影）最具潜力新人奖
游珈瑄／公视迷你电影院—家庭式
（十一）戏剧节目导演奖
杨雅喆／天桥上的魔术师
（十二）迷你剧集（电视电影）导演奖
郑芬芬／做工的人
（十三）非戏剧类节目导演奖
李立劭／公视纪实─独舞者的乐章
（十四）非戏剧类节目导播奖
李丽芳／第16届KKBOX风云榜颁奖典礼
（十五）戏剧节目编剧奖
张逸宁、吴岱芸、吴宗叡、陈南宏／客家寻味剧场─女孩上场
（十六）迷你剧集（电视电影）编剧奖
徐丽雯／客家电影院─光的孩子
（十七）自然科学及人文纪实节目主持人奖
舒梦兰／福尔摩沙守謢者
（十八）儿童少年节目主持人奖
Lan pao【薛纪纲】／kakudan时光机
（十九）生活风格节目主持人奖
大霈【李霈瑜】／原来是匠紫
（二十）综艺节目主持人奖
唐绮阳、吴姗儒／36题爱上你
（二十一）益智及实境节目主持人奖
曾国城／一字千金─斗字英雄会
（二十二）戏剧类节目摄影奖
陈克勤、高子皓／天桥上的魔术师
（二十三）非戏剧类节目摄影奖
陈一松、陈相宇、陈昱翔／福尔摩沙守謢者
（二十四）戏剧类节目剪辑奖
姜叙佩／公视人生剧展─人生清理员
（二十五）非戏剧类节目剪辑奖
洪瑞忆、许聪仁／不羁─台湾百年流变与停泊
（二十六）声音设计奖
林耿农／不羁─台湾百年流变与停泊
（二十七）灯光奖
叶明广／天桥上的魔术师
（二十八）美术设计奖
王志成、王佳惠、叶智雄、杨喻宪、郭家宥／天桥上的魔术师
三、节目创新奖
全明星运动会
四、特殊贡献奖（得主）
任立渝先生
4. 台湾船舶停泊点管理办法
10米以上。
厦门市位于台湾海峡西岸中部、闽南金三角的中心。
厦门海域包括厦门港、外港区、马銮湾、同安湾、九龙江河口区和东侧水道。厦门港外有大金门、小金门、大担、二担等岛屿横列，内有厦门岛、鼓浪屿等岛屿屏障，是天然的避风良港。港区内有可供万吨级轮船停泊的锚地十余处，其中鼓浪屿以南的海域面积14平方千米，水深10米以上，可供10万吨级船舶停泊。港区内航道基本上为深10米以上的深水航道，5万吨级的船舶可随时进出。厦门岛以东的刘五店航道亦能保证万吨级船舶随时进出。厦门市海岸线总长约为234千米，其中12米以上深水岸线约43平方千米，适宜建港的深水岸线约27千米。
5. 台湾船舶停泊点位置
是1945年9月2日。日本无条件投降日是指1945年8月15日正午，日本裕仁天皇向全日本广播，接受波茨坦公告、实行无条件投降，结束战争。
1945年8月21日今井武夫飞抵芷江洽降。1945年9月2日上午9时，标志着二战结束的日本投降签字仪式，在停泊在东京湾的密苏里号主甲板上举行。
代表日本天皇和政府的日本新任外相重光葵和代表日本帝国大本营的陆军参谋长梅津美治郎依次在投降书上签字。
1945年10月25日，中华民国政府在台湾举行受降仪式，这成为抗日战争取得完全胜利的重要标志。
6. 台湾船舶停泊点在哪
台字加偏旁组新字并组词：
1，抬tái ～头、～手冶yě ～炼、～铸、～金。
2， 治zhì ～理、～家、～丧、～标、～本。
3 ，苔tái 苔藓 tāi 青～、～藓、～原。
4， 怡yí ～神、～悦、～目。
台的读音： tái
释义：
高平的建筑物 ：亭～楼阁。
敬辞，用于称呼对方或与对方有关的事物 。
像台的东西，器物的座子 。
量词 ：一～戏。
台湾省的简称 。
姓。
桌子、案子 。
发生在太平洋西部热带海洋上的一种极猛烈的风暴，称“台风”。
造句：
（1）我国沿海一带经常遭受台风侵袭。
（2）这场台风来势很猛，给沿海地区造成很大损失。
（3）过往船只纷纷停泊在港口以期躲避即将来临的台风。
（4）这场台风来势凶猛，要做好防灾准备。
（5）台风突然袭来，船上的桅杆被吹断了。
7. 船舶停泊区
船泊这个词不对，应该用船舶。船舶是船的总称，舶是指航海的大船，如巨舶、海舶。而泊是指船靠岸、停留，如停泊、船泊港口外、溧泊，也作停放的意思，如泊车、泊位、泊地；还有作姓氏；也有作恬静，如淡泊等等，再有读平声，多用于湖，如湖泊、梁山泊。但不是船的总称，因此，船泊这个词不对。
8. 船舶停靠点
远东———北美西海岸航线该航线包括从中国，朝鲜，日本及苏联远东海港到加拿大，美国，墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。
（2）远东———加勒比，北美东海岸航线该航线经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到达。
（3）远东———南美西海岸航线从中国北方沿海各港出发的船只多经琉球奄美大岛，硫磺列岛，威克岛，夏威夷群岛之南的莱恩群岛穿越赤道进入南太平洋，至南美西海岸各港。
（4）远东———东南亚航线该航线是中，朝，日货船去东南亚各港，以及经马六甲海峡去印度洋，大西洋沿岸各港的主要航线。东海，台湾海峡，巴士海峡，南海是该航线船只的必经之路，航线繁忙。
（5）远东———澳大利亚，新西兰航线远东至澳大利亚东南海岸分两条航线。中国北方沿海港口到澳大利亚东海岸和新西兰港口的船只，需走琉球久米岛，加罗林群岛的雅浦岛进入所罗门海，珊瑚湖；中澳之间的集装箱船需在香港加载或转船后经南海，苏拉威西海，班达海，阿拉弗拉海，后经托雷斯海峡进入珊瑚海。中，日去澳大利亚西海岸航线去菲律宾的居民都洛海峡，望加锡海峡以及龙目海峡进入印度洋。
（6）澳，新———北美东西海岸航线由澳新至北美海岸多经苏瓦，火奴鲁鲁等太平洋上重要航站到达。至北美东海岸则取道社会群岛中的帕皮提，过巴拿马运河而至。
9. 台湾船舶停泊点有哪些
台湾的旅游名胜区多到你数都数不过来，如先锋日月洞、肖楠巨林群、曲冰遗址、武岭、能高山、奥万大国家公园、翠峰风景区、玉山国家公园、鹿林山自然公园、竹山天梯、七彩湖、双龙瀑布、大竹湖水鸟保护区、日月潭国家风景区、澎湖、阿里山、花莲、高雄、垦丁、宜兰等等。其中最有名也是最热门的景点当属日月潭、阿里山、花莲、垦丁、澎湖、了。
下面咱们一个一个介绍：
日月潭：日月潭国家风景区位于南投县鱼池乡水社村，是全台最大的淡水湖泊，故日月潭有人称为“海仔“”或“水社海仔"；因潭景雾薄如纱，水波涟涟而得名为“水沙连”，四周群峦叠翠，海拔高748公尺，面积116平方公里，全潭以拉鲁岛（光华岛）为界，南形如月弧，北形如日轮，所以改名为“日月潭”，潭面景像万千，为出色的天然大湖，921大地震面临前所未有的浩劫，带来重建的契机，震后景点升格再现日月潭光华。
日月潭国家风景区－游日月潭
日月潭国家风景区于2014年，被旅游局列为适合银发族出游的热门风景区之一，以车程短、走得慢、吃的软、看的久等主打诉求，强调养生、乐活、自然、无障碍，规划“慢活悠游之旅”行程，鼓励长者出游体验不一样的国内旅游。游日月潭可选择搭游艇、健行、骑自行车等方式，在日月潭共有水社码头、伊达邵码头、朝雾码头、玄光寺码头等四个公共码头，一般游湖行程大约需二小时左右，您有可在码头租用手划船与知心伴侣倘佯在日月潭的湖光水色浪漫一下。日月潭国家风景区管理处近年来规划了几条自行车悠游的路线，其中以“环湖公路”为最佳，环湖公路全长约33公里，建议以自行车为主要交通工具，再搭配延途各个景点作为亲子休闲一日游，不但可以健身，又可悠闲的浏览体会日月潭好山好水与美丽风景；日月潭环湖公路有顺时针方向或逆时针方向两种环湖方式，“顺时针环湖方向”系紧邻潭边，以欣赏月月潭潭面的湖光水色为主，但在安全上因在路的外侧，所以也较逆时针方向危险；逆时针环湖方向因对向来车会阻挡到视线，故延途也较无法随意欣赏日月潭潭面的湖光水色。
日月潭国家风景区－旅游景点
向山游客中心：以拥抱日月潭为意象，让建筑与自然环境共生，兼具游客中心与风景区管理处等两项机能，建筑物本身流畅的线条、湖水绿、草坪青、蔚蓝的天空、清水模灰色简约等元素，因日月潭晨昏晴雨、四季递嬗而有不同的景色及美感。
伊达邵码头：与日月潭索道仅900公尺，是日月潭4大码头之一，原为邵族主要居住地，旧称德化社，后规划周边整并为占地328坪的逐鹿市集，提供日月潭在地农特展、原住民料理、手工艺术品。
日月潭环潭自行车道：曾被CNN旗下生活旅游网站CNNGO评选为全球十大最美自行车道之一，单车漫游是贴近体验日月潭美景、周边景点最推荐的旅游方式，可自由调整行程、赏看日月潭美景与沿岸人文风土。
水蛙头步道：步道位于大竹湖及伊达邵之间长500公尺、落差约60公尺的高架栈道，入口处有青蛙雕像及小客车停车场，终点为水滨的环状动线，潭边设置“青蛙叠罗汉”铜雕，也是水位升降的观测指标，沿途林木、孟宗竹林、蕨类生态丰富，行走其中，生意盎然。
日月潭索道：全台第一个BOT兴建的索道，全长1877公尺，起讫站位于日月潭与九族文化村，搭乘时间约7分钟，提供高空浏览日月潭全景、便捷来往于九族文化村与日月潭之间交通机能。
拉鲁岛：位于日月潭中心，为日月潭分界，是旅客必游之地，是原住民邵族传说中祖灵安息的圣地，原本岛上有座月下老人亭，因921大地震与长期波浪侵袭导致面积减少，已将月下老人亭迁移至日月潭龙凤宫，并将拉鲁岛规划为原住民区域且限制外人登岛。
文武庙：建于1938年、1969年重建，采中国北朝宫殿式建筑，分为三殿供奉开基元祖、文昌帝君、关圣帝君及岳武穆王，后方大成殿供奉孔子等，儒道释三教诸神同居一堂，规模庞大的建筑，在日月潭高山碧水的映衬下，更显气宇不凡。
慈恩塔：位于青龙山顶，于民国60（1971）年元月完工，塔顶高度达海拔1000公尺，为日月潭最高点，从慈恩塔最高层的塔顶瞭望，可看见拉鲁岛（光华岛）、玄奘寺与慈恩塔皆同在一条中轴线上，采中国宝塔式建筑，共分九层。塔顶两层之建筑，为王太夫人灵堂，环境清幽，并设有石桌、石椅可供人休憩。
梅荷园：原是一个宪兵营区，设有长廊式凉亭和桌椅，拥有居高临下无障碍的广阔视野，向下望可欣赏广阔的日月潭潭面，还可看见游客搭乘游艇不时穿梭；另辟有石阶步道可步行到湖边。
阿里山：阿里山国家风景区是台湾知名的旅游景点之一，而其中最为有名的莫过于阿里山森林游乐区。此外，阿里山的“日出、云海、晚霞、森林、铁路”合称为阿里山五奇，是相当热门的旅游景点。而阿里山中继站奋起湖老街的古早味便当及高大雄伟的神木，更是您前往阿里山旅游不可错过的重点之一。
丰富的动植物生态一直是阿里山相当重要的观光资源，山上亦有相当多举世闻名林木资源，像是：红桧原始林、特希有的植物“台湾一叶兰”，以及阿里山香山神木。除了森林资源外，另有三月至四月的阿里山樱花季、四月至六月的萤火虫季、阿里山邹族为延续过去生命的豆祭，以及邹族于丰年祭期间举办的“阿里山邹族文化之旅”，都是阿里山深度之旅的必走行程。
花莲：去花莲一定一定要去的当属亲不知子断崖。由矶崎南下顺海岸而行，经一片九孔养殖场，续行不久，可见一穿越断崖绝壁之新矶隧道，隧道旁即是昔日所谓的亲不知子断崖。此地处处分布危岩峭壁，素以险峻著称，花东公路未开凿之前，矶崎至新社间的断崖曾是附近村落与外界的联络孔道，路窄、壁狭，行走不易，“亲不知子断崖”意指断崖的惊险，虽然是父母子女之亲也难以扶持共济。为带动观光热潮，丰滨乡公所在几乎垂直的山壁上打造了号称「全台最惊险的天空步道」，2017年开放后吸引了不少民众前往体验。整条古道分为两段，一段将原有古道加固、拓宽，另一段悬崖则利用钢骨与强化玻璃打造透明的玻璃栈道，距离海面约50公尺，相当刺激，也让民众饱览脚下的美丽海景与古道风光。
在花莲还有一个很特别的公园“不要脸公园”。位于花莲县吉安乡的南华村，原为一处臭气充天的荒废鸭寮，后由初英山文化交流协会斥资并号招当地居民进行改造，在整建初期因不被看好，甚至发生造景石头被红漆恶意喷写“不要脸”三个大字之事件，当地居民索性以其为公园命名，并将「脸」字改为笑脸迎人的太阳，象征凡事正面思考，也因此更加凝聚共识，让农村再造计划得以顺利进行。
经改造而成的“不要脸公园”利用在地砌石、竹子、茅草等材料建有凉亭、茅屋等，并结合周边的初英自行车道，规划了小桥流水、休憩步道、生态童谣展示空间，还设有〞过河拆桥〞这项互动游戏，在台湾儿童发展协会马匹辅助教育中心进驻后，更不定期推出骑马体验活动，让重生的公园成为居民们的休憩场所。
垦丁：双流村位在屏东县狮子乡草埔村，因地处枫港溪上游两大源流的汇流点而得名，双流国家森林游乐区为行政院农委会林务局在此拥有三个林班，占地达1600公顷，辖区内林木苍郁，景观自然原始，林务局乃开发为森林游乐区，属行政院农委会林务局屏东林区管理处管辖。
双流国家森林游乐区以双流溪沿线4公里的山林溪胜为旅游重点，规划成办公室区、拦沙坝区、白木林区及瀑布区；沿途热带雨林植物景观不断，如板根、巨榕、怪树等植物随处可见，景色幽静而神秘。双流瀑布位在白木林区之后，瀑布步道终点，从游客中心到瀑布大约3公里，瀑布高约25公尺，呈扇形展开，夏季水量增多，气势磅礡，充沛的负离子含量让人心旷神怡，冬季水量较少但仍具有一定规模。
双流国家森林游乐区中青山绿水环绕，良好的环境中也孕育了丰富的自然生态，是登山健行、享受森林浴及观赏生态的好地方。园内特色景观除了瀑布之外，还有游客中心、阳光草坪、森林教室、自然教育中心及帽子山、白榕和瀑布步道，其中帽子山是双流的最高峰，海拔大约700公尺，从步道起点到山顶大约2.8公里，且大多为上坡路段，游客需考察本身体力后再决定是否上山。白榕步道和瀑布步道较为好走，适合一般民众郊游健行。游客中心二楼设有多媒体放映室，不定时播放解说视频来介绍双流的自然生态，且园区内不设贩卖部也禁止游客烤肉，保持了大自然最原始的风貌。
鲤鱼泥火山，位于万丹、新园两乡交界处，是台湾唯一会喷火的泥火山，喷发时间不定，平日沉静的好像是座死火山似的，喷发时，烈焰冲天，火光闪闪，泥浆喷涌，四散夕流，还伴着隆隆声响，形势慑人，蔚为奇观；灰色的泥浆汇成大泥塘，经过太阳长期曝晒，龟裂成天然的几何图案。
万金圣母圣殿，万金圣母圣殿位于屏东县万峦乡万金村，是台湾最古老的教堂，也是台湾的圣母朝圣地；万金万母圣地由西班牙古堡式建筑搭配中国特有的建材建造而成，加上来自西班牙的圣堂大钟，造就了万金圣母圣殿的另一番风格，为国家三级古迹；万金万母圣殿虽然历经天灾、人祸的摧残，但至今能完好无缺，民众也能看到不同的宗教人文风情，而每年12月8日主保瞻礼更是吸引许多民众前来朝圣。
万金万母圣殿宽45尺、长116尺、壁高25尺、墙厚3尺，整体建筑以传统中国式建筑的碎石、石灰、黑糖、蜂蜜、木棉及火砖等混合替代，建造成厚实坚硬的外墙，西班牙的圣堂大钟和由福建雕刻家刻制用来游行的圣母轿，地面铺设红砖块配合圣堂原始风格，视线清楚圣堂墙壁抹上白色石灰，清楚易见，成为当地的地标。
万金开教源自于公元1861年，由西班牙道明会士郭德刚神父从高雄前金步行往返传教，两年后便建立第一座圣堂，随着信徒增多便遭到仇教者和宵小的破坏，更数次遭到祝融肆虐，不仅让教会和教友的财产损失，甚至还引发了械斗纠纷；公元1865年一次的南部大地震使万金万母圣殿大部分的墙壁都塌陷，幸亏在神父与教友的协助下修复如初，也因规模越来越大，在公元1869年在现址兴建了新堂，终于在隔年的12月8日开堂，成为堂庆的由来；1874年沈葆桢见到教堂壮丽宏伟便请皇帝支持传教，同治皇帝便亲颁“奉旨以及"主堂勒石且分别镶嵌在山形墙和门楣；公元1984年教宗若望保禄二世敕封为"圣母圣殿"，是地位仅次于梵谛冈罗马教廷的大教堂，万金圣母圣殿于公元2001年6月整修，将钟楼修复原状。
澎湖：旧称平湖、澎瀛、澎海、西瀛和岛夷，于16世纪被欧洲人称为渔翁岛，因港外海涛澎湃，港内水静如湖而得名，澎湖于宋代时期正式纳入中国版图，逐渐地发展之下在公元1981年将马公镇改制为县辖市。又由于县花为「天人菊」故澎湖又有菊岛的美称。澎湖是台湾的三个离岛之一，是台湾最小的县，由6个行政区域共90座岛屿所组成，其中以澎湖本岛最大（马公市及湖西乡），其次为西屿乡、白沙乡，另外还有望安乡和七美乡。目前仅19座岛屿有人居住，所以无人岛上的海底生态很丰富，澎湖著名的文石是举世公认质量最佳的文石，和意大利同为世界两大文石产区，是台湾引以为傲的特色。
丰富的海洋资源，造就了澎湖旅游的兴盛发展，动态的水上活动方面，吉贝屿、澎澎滩、险礁屿等岛屿，业者提供香蕉船、水上摩托车等刺激的水上设施，还可浮潜或乘坐玻璃船欣赏海底美景；在静态的旅游方面，除了澎湖本岛的天后宫、四眼井、通梁古榕、跨海大桥、观音亭外，在离岛还有著名的鲸鱼洞、西台古堡、二崁聚落、七美双心石沪、七美小台湾等述说澎湖历史发展的各处人文景观。
澎湖的九十七个村里中，广布大小寺庙165余座，澎湖宗教活动极为频繁；聚落中随处可见用以镇邪除煞的五营、山海镇、石敢当等避邪之物澎湖的人文资产在生态、文化与历史交互影响下形成独具特色的面貌。例如，天后宫、武圣庙、城隍庙、观音亭、保安宫等年代久远之寺庙；又如水仙宫、铜山宫、提标馆等清朝商人团体之会馆，更是具历史保存价值的重要据点。
根据考古学家研究发现：早在五千年前到四千年前左右，澎湖本岛和其他小岛上，至少存在“粗绳纹陶文化”、“细绳纹陶文化”、“素面红灰陶文化”等几个文化，证实文化遗产之渊源，同时也说明澎湖与台湾西南海岸所发现的史前文化有密切关系。
在澎湖的许多村落至今仍有许多保持相当完整的传统风貌，如古老的咾咕石建筑、洋楼住宅、还有以咾咕石或玄武岩等当地材料所筑的围墙，当地称为「菜宅」或「宅仔内」用来抵挡东北季风侵袭，种种的建筑都呈现了澎湖的历史与丰富的文化特色。
澎湖县花是天人菊－澎湖有着菊岛的美称，渔业是澎湖最重要之产业，农产以花生、瓜类为主，矿产则以文石为主，更有着湛蓝见底的海湾、色彩缤纷的珊瑚群、洁白细致的沙滩、黑又雄伟的玄武岩的独特景观，一场独具人文艺术、在地风情的文艺乡宴；欢迎各地热爱海洋、向往原味的旅游达人到菊岛感受澎湖的真、善、美。
10. 福建省台湾船舶停泊点管理办法
1.福州港
位于中国大陆东南部，台湾海峡西岸，由河口港与海港组成。福州港是中国沿海主要港口之一和综合运输体系的重要枢纽，是福州市及闽江流域发展外向型经济和连接国际市场的重要支撑，是福建省对台"三通"的重要口岸。
2.江阴港
位于福清市江阴半岛，福建省最大海湾——兴化湾北岸中部，是未来福建省对外经济发展的重要基地。未来的江阴港，必将成为海西枢纽港。
3.泉州港
泉州市东南晋江下游滨海的港湾，北至湄洲湾内澳，南至泉州围头湾同安区莲河，海岸线总长421公里。泉州港被誉称为“世界最大贸易港”之一而驰名中外，与埃及亚历山大港齐名。
4.厦门港
地处上海与广州之间，福建省东南的金门湾内，九龙江入海口，面向东海，濒临台湾海峡，与台湾、澎湖列岛隔水相望，为我国东南海疆之要津，入闽之门户。开港于1843年，分为内港和外港两部分，主要担负厦门市和福建省内外贸运输任务，也承担江西省某些物资的中转任务。
5.肖厝港
位于福建省泉州市湄洲湾南岸，水域辽阔，面积516平方公里。港区主航道水深10-20米，5万吨级船舶可自由进出。肖厝港所在的泉港区是福建省石化基地，也是国家规划建设的6大石化基地和四大国际中转港口之一。
6.湄洲湾
位于福建省东海岸的中部，莆田市仙游县和泉州市泉港区两地交界处，分属莆田市和泉州市，与台湾基隆港隔海相望，是闽台两省相距最近而又最大的一对姊妹港。湄洲湾秀屿港台湾海峡两岸人流、货流的重要口岸，也是福建省重点开发建设的三大重点港口之一。
7.宁德三都澳
位于福建省东北部，总面积达714平方公里，比莆田的秀屿港、福州的罗源湾合起来还要大。水深在20-125米间，万吨巨轮可作360度转弯，有几十公里的海岸线可任意建造30万吨级船舶码头，10米以上等深水域达173平方千米。它是中国目前已经建好的最强深水港——浙江北仑港的26倍、荷兰鹿特丹港的8倍，在任何潮位上都可以随时航行和停泊30万吨巨轮。航道水深35-125米，可建5000吨到30万吨以上泊位，有三处可建50万吨级泊位，50万吨级巨轮可全天候进港，且口小腹大，避风条件好，无碍航暗礁，第五、第六代国际集装箱轮船和50万吨巨轮可自由进出。
深水岸线80.8千米，世界第一，是北仑港的5倍，日本横滨港的3倍，可建万吨级至20万吨级泊位112个，是国内建设大型深水泊位最理想的港址。
三都澳深水域面积和航道水深都堪称世界之最，还有避风良好、不冻不淤、码头施工便利等许多优点。
8.罗源湾
11. 台湾渔船停泊点边防治安管理办法
边防和海防是有区别的。边防是国家周围边界的所有防御，包括陆地（平原和山地）和沿海，海防是指沿海海岸和岛礁防御。在我国，海防有渤海、东海、南海的海岸线，还有海上大大小小的岛屿，譬如海南岛、台湾岛、钓鱼岛、黄岩礁等。边海防根据不同地域，配置相应兵力、兵器，确保国防整体安全。
