中国船舶701(中国船舶701研究所)

2022-11-25 18:00 点击:56 编辑:邮轮网

1. 中国船舶701研究所

川、黔、滇“701”工程。川、黔、滇“701”工程是长空一号卫星研制及发射的重要保证工程,是国家三线战备通信建设的重要项目。四川省境内段的建设任务于1970年9月下旬开始施工,包括綦江—泸州、泸州—赤水、泸州—叙永等段落的新建和改筑任务。

负责泸州至叙永工程段施工的四川省电信一团相关人员,与当地公社民兵一起,在江门峡山区进行水泥电杆的立杆作业。这里山高路陡、深沟峡谷,悬崖下面就是川云公路和湍急的永宁河。他们克服困难,在40多天的时间里完成了打洞2626个,立杆1729根,架线76公里,占工程工作量的76.5%。在随后的10月19日到23日5天内,工程人员又立杆210根,顺利完成了江门峡山区的任务。工程涉及的立杆作业困难重重,但工程人员对工程一丝不苟,当时“701”工程简报曾提到:

参加泸州段施工的工程一团二连党支部为了保证工程质量,组织广大指战员和民兵认真学习毛主席关于“一切产品,不但求数量多,而且求质量,耐穿耐用”的教导,以白求恩同志对工作极端负责任的精神,高标准、严要求,把好质量关。立杆班二组遇到一个1.5米深的电杆洞里掉进了两块又圆又大的石头,石头直径和洞子直径相似。如果这样把杆子立起来也就不符合建筑质量要求。一位民兵毫不犹豫地叫其他同志提着他的双脚,整个身子钻在洞子里用双手吃力地把石头抱出来,才把电杆立下去。他这种一丝不苟的精神,使同志们很受感动。

2. 中国船舶701研究所武汉

        武汉701所,全称中国船舶集团有限公司第七〇一研究所,对外名称为中国舰船研究设计中心,原名武汉船舶设计研究所,地处紫阳湖畔和,是两大总体研究所之一。

       701研究所主要承担舰船总体研究、设计、开发的任务,尤以舰船总体系统工程见长。自1961年建所以来,701所以舰船的研究与开发为己任,为保卫祖国的海疆、护航护渔、打击走私、海难救助、出国访问等方面作出了不可磨灭的贡献。

3. 中国船舶701研究所上海分部待遇

最有名的<上海船舶研究设计院>

,江苏省船舶设计研究所有限公司

,浙江欣海船舶设计研究院

,中国船舶重工集团公司第701研究所

,武汉708船舶研究所

大概就这些。

4. 中国船舶701研究所怎么样

701设计研究中心招收船海、核动力、计算机、电磁、电信、控制等专业。

中国舰船研究设计中心(原武汉船舶设计研究所),主要承担舰船总体研究、设计、开发的任务,尤以舰船总体系统工程见长。自 1961 年建所以来,我所以舰船的研究与开发为己任,为保卫祖国的海疆、护航护渔、打击走私、海难救助、出国访问等方面作出了不可磨灭的贡献。同时,在海洋工程、电磁兼容、噪声控制及计算机辅助设计等领域也取得了显著成效。先后获得国家和部、省级及院颁发的成果奖 280 多项。

5. 中国船舶701研究所待遇

武汉船舶设计研究所为中船重工701所旗下全资子公司待遇:本科生工资1560元(基本工资760元,岗位工资800元)公司不包吃住,另外饭补300元,需要提醒的是社保每月差不多扣400元,而且这边租房子也是非常贵的,每月基本最低房租要500元(附近的一室一厅要最低1000元),这是不包括你的零用及基本日常开销。

专科生就更可怜了,工资1200元(基本工资600元,岗位工资600元元),饭补和扣得社保是和本科生一样的,这样的基本需要家里接济的。

6. 中国船舶701研究所官网

1-3家!具体如下! 长江沿岸的船厂很多,多造长江内河船,多是中小型船厂。

出名的有南通中远川崎船舶工程有限公司是中国远洋运输(集团)总公司与日本川崎重工业株式会社合资兴建的大型造船企业,注册资本8000万美元,总投资2.4亿美元,中日双方各占50%。武昌造船厂是中国内地最大的现代化综合性造船企业。安徽省有芜湖造船厂。有位于湖北省武汉市的中国长江航运集团青山船厂,属于国家大二类企业。还有江西江州联合造船有限责任公司,地处长江中游的江西省瑞昌市。还有位于湖南常德的常德达门船舶有限公司是荷兰达门造船集团的子公司。重庆还有重庆造船厂。位于江苏省南通市,处在长江三角洲的沿海的韩通船舶重工有限公司(是由韩国投资方与南通市海洋水建工程有限公司共同发起新建的一家大中型船舶修造合资企业。江西省九江市的江西江新造船厂是中型企业,修建的船舶包括有军船也有民船,军船、民船都以快艇、高速艇为主。此外,我国还有很多船舶研究所,比如在江苏省无锡市的706所的船舶拖曳水池是全国最大的,长450米,拖曳速度可以达到每秒二十米,在全世界也属于前几名,是我国船舶工业和国防工业的骄傲。上海的708所也是个很出名的船舶研究所。还有713所是著名的军工研究所。武汉船舶设计研究院(701所)、武汉第二船舶设计研究院(719所)等。长江船舶设计院是交通系统最大的船舶设计研究单位,建院已有五十年的历史,主要从事各类海洋及内河的民用船舶(长江船舶)、军辅船舶和港口起重机械的研究与设计。除此之外我国还有很多船舶设计研究院,在此不一一列举了。

7. 中国船舶701研究所所长

不是电子厂,它是中国舰船研究设计中心是我国从事舰船研究设计的国防核心科研事业单位,被誉为“战舰摇篮”。本部位于湖北省武汉市繁华市区,在上海市设有分部。

  本中心由多学科﹑多专业的优秀人才组成,博士、硕士占专业技术人员的60%以上,其中包括中国工程院院士2名,享受国务院政府专项津贴专家50余人,全国级劳模15人,国家级专家组成员50余人,多人获评国家特殊贡献专家、全国先进工作者、全国优秀科技工作者等荣誉。

  本中心下设有总体研究室(部)、专业研究室。建有电磁兼容性、声隐身技术国防重点实验室,拥有船舶与海洋工程和机械工程博士后流动站,拥有船舶与海洋结构物设计制造专业博士学位授予点,船舶与海洋结构物设计制造、舰船电磁兼容技术、工程力学专业硕士学位授予点。先后多次获得国家科技进步特等奖、一等奖,以及500余项国家及省、部级科研成果;连续多年获全国文明单位称号、湖北省最佳文明单位称号;荣获全国先进基层党组织称号;是全国“五一”劳动奖状获得单位,国防科技工业军工文化建设示范单位。

  本中心构筑了国内一流的舰船人才高地,提供富有挑战性的工作、动态激励的职业发展通道,丰富的培训与教育机会,高品位文化与学术氛围,让青年人才在实践中快速成长,热忱欢迎有志投身舰船研究事业的青年人才到我中心建功立业,谱写你人生的辉煌。

8. 中国船舶701研究所是央企吗

船舶与海洋结构物设计制造是研究生专业,本科对应专业是船舶与海洋工程。

是一级学科国家重点学科,优势是内河船舶。专业还是不错的,这几年毕业的都很好找工作,主要工作方向是广州、上海等,当然也可以选择留在武汉,硕士毕业后可以去武汉CCS,701所等,当然前提是他们当年招人。

9. 中国船舶701研究所招聘

上海船舶研究设计院;浙江欣海船舶设计研究院;中国船舶重工集团公司第701研究所、711研究所、712研究所、723研究所、724研究所;中国船舶及海洋工程设计研究院;大连船舶设计研究所;武汉708船舶研究所等。

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