船舶锚机的工作原理(船用锚机结构图解)

2022-11-25 12:45 点击:126 编辑:邮轮网

1. 船用锚机结构图解

25吨锚机是船上用于收放锚及锚链的机械。用人力、蒸汽机、电动机、液压马达等作为动力。通常安装在船的首楼甲板上。其发展趋势是用一台机组实现起锚、系泊、自动系泊和带缆等作业。按照驱动形式可以分为:手动、电动、液压。广泛用于船舶运输行业。

2. 船用锚机控制箱原理图

电气设备 分 船舶电站设备、配电设备和船舶电力拖动设备 船舶电站设备主要介绍船舶电力系统的组成、船舶发电机、主电站和应急 电站;介绍船舶交流发电机的结构和运行原理、励磁自动调节原理、发电机保护的设置;介绍主电站的结构、主配电板各功能屏的一般使用要求。

着重介绍应急电站的结构、应急配电板和应急电站的码头试验方法。配电设备主要介绍分配电板、充放电板、区域配电板和岸电箱。着重介绍 临时应急配电系统的结构、充放电控制方式、充电装置电路、区域配电系统的结构和配电板控制电路。船舶电力拖动设备主要介绍磁力启动器、机舱泵和风机类电动机械的控制、冷藏设备、锚机。着重介绍磁力启动器的各种电路形式,机舱风、泵的典型控制电路,冷藏设备的电气控制电路,交流三速锚机的控制电路。

3. 船用锚机图片

如果是非原装备件,分清正反面,胶皮一侧为刹车带工作面,而网线一侧为非工作面。刹车带由于成捆较长,要从一端装起,以免浪费。

4. 船用锚机使用说明书

锚机操作规程

1检查并确认操作手柄处于停止位置;

2打开锚机液压泵舱内的闸门阀,开始用手柄摇杆驳油,直到玻璃管内出油为止,再关闭闸门阀;

3开启锚机配电箱上的主副锚机开关

4脱开刀闸式制链器,脱开锚链保险链条,拉开锚链筒上的防浪板

5操作锚机操作手柄,使锚机齿轮上排(即合上离合器),插妥保险销

6打开锚链刹车带,由大副现场指挥,按照船长要求进行备锚或起锚

7锚备妥后,刹紧刹车带,脱开离合器,进入预备抛锚作业,锚起妥后,刹紧刹车带,脱开离合器,放妥制链器,插妥保险销,拉妥保险链条,盖妥防浪板

8抛起锚作业结束后,进入泵舱关闭锚机电源

5. 船用锚机结构图解大全

海上施工船舶锚机安全操作规程

一、经常性检查锚机的液压油、润滑油的油位,

旋转轴应定期加注润滑脂。

二、锚机牙口、压缆导滚和导向轮要保持运转灵活。

三、收放锚缆时要注意观察各锚缆的受力情况,

四、集控室远程操作时,要派专人观察锚缆受力情况并与操作室保持联络。

五、远程操作完毕后要特别注意各个操作手柄是否正确复位。

六、锚机工作时,锚机前方、锚缆附近不要站人,以防锚缆断而伤人。

七、操作锚机时,要集中思想,注意各锚机的工

作状况,如果工作不正常或听到异常响声要立即停止操作。

八、工作完毕后,应把制链器或制缆装置锁住,并将锚机刹车刹死以防滑车。

九、靠离码头时要注意当地潮差情况适当调整锚缆,防止由于锚缆太紧而潮差大造成断缆事故。

6. 船舶锚机结构各部位名称

船舶在系泊状态下,对其结构、机器和设备及锅炉内外部所作的全面试验。

系泊试验目的是验证船舶的布置、材料、结构用材尺寸、锅炉和其他受压容器及其附件、主辅机、电气设备、无线电设备、机动救生艇的无线电报设备、救生阀的手提无线电设备、救生设备、防火、探火及灭火设备、雷达、回声探测仪、电罗经、引航员软梯、引航员机械升降器、号灯、号型及音响信号以及其他设备,是否完全符合有关国际公约和主管机关为实施有关国际公约而颁布的从事预定用途船舶的各项法律、法令、命令和规则的各项要求。此项试验还应验证船舶各部分及其设备的制造工艺在任何方面均为合格。对入级船舶,系泊试验中还需验证其应满足相应船级社的入级规则和建造规范的要求,同时亦应按建造或修船合同验证满足船东的某些附加要求。

系泊试验是在船舶停靠在码头上的系泊状态下进行的,船舶的机电设备和其系统已安装结束。首先,可对管路和电缆进行试验。管路的试验压力通常为其工作压力的150%;电路的绝缘电阻必须符合有关规定。然后,在油、水、气、电均接通的情况下,就可以对各种设备进行试验。系泊试验按系泊试验大纲进行,设备调试后,按试验、检验项目向检验员、船东和验船师交验。船厂在完成全部系泊试验项目后,向船检部门申请船舶试航证书。主要的试验设备有主机、发电机、舵机、锚机和锅炉。

7. 船用锚机的种类及图片

1)拆开刹车,取下锚机刹车下方支柱,柱顶有活动螺丝,螺杆顶端有固定螺帽。有的锚机下方还有一根调节刹车带松紧的螺杆,先旋下。后拆去三个销:①刹车带上端销;②刹车带下端销③基座销。

刹车带上有两片钢带,将钢带拆卸。刹车带钢圈比较重,需要多人合力慢慢抬下,先用撬棒将上面一块撬离刹车约十公分,两头圆孔各穿一根牵引绳,一人控制一头,两人扶住中间,先慢慢将刹车带顺着刹车滑至离甲板约四十公分,一人在上面牵引,三人在下面扶住刹车带缓缓放至甲板,安全稳妥。

8. 船舶锚机组成及工作原理

1、保护变频器

电机在快速停车过程中,由于惯性作用,会产生大量的再生电能,如果不及时消耗掉这部分再生电能,就会直接作用于变频器的直流电路部分,轻者,变频器会报故障,重者,则会损害变频器;制动电阻的出现,很好的解决了这个问题,保护变频器不受电机再生电能的危害。

2、保证电源电网络

制动电阻将电机快速制动过程中的再生电能直接转化为热能,这样再生电能就不会反馈到电源电网络中,不会造成电网电压波动,从而起到了保证电源网络的平稳运行的作用。

9. 船舶锚机组成

八字锚泊,是指将两首锚分别抛在船首左右前方,锚链成倒八字形状,并使两锚连线与风向垂直的一种双锚泊方法。其系留力大,并使船舶偏荡较小,常在强风袭击、水流急湍、底质不佳或防抗台风锚泊时采用。

中文名

八字锚泊

定义

将两首锚分别抛在船首左右前方,锚链成倒八字形状,并使两锚连线与风向垂直的一种双锚泊方法

船舶在起、抛锚时所用的设备和机械的总称,由锚、锚链、锚链筒、制链器、锚机、锚链舱、锚链管和弃链器等几部分组成。

一般均将八字锚双链交角控制在30°〜60°之间,这样既可抑制偏荡,又能增加合抓力。

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