油船舶舱室(船舶机舱管路)

2022-11-24 19:45 点击:104 编辑:邮轮网

1. 船舶机舱管路

潜艇通气管是潜艇在潜望深度使用柴油机航行时,向柴油机舱供给空气的管形装置。主要由活动进气筒、排气筒、液压升降机和导向筒等构成。

潜艇在通气管状态航行时,由液压升降机把活动进气筒升出水面一定高度,空气进入进气筒内,并沿进气管路通向机舱供给柴油机正常工作,废气则沿排气管路经由排气筒排入水中。活动进气筒上部装有浮阀,当涌浪将使海水进入进气筒时,浮阀即自动关闭,阻止海水经进气筒进入舱内。在导向筒上装有制动器,以防止通气管升起后自动下降。潜艇使用通气管装置航行,可进行水下充电、充气和通风,增大水下续航力。潜艇通气管最早出现于1897年美国的“亚古尔”号潜艇上。第二次世界大战后期,德国潜艇广泛使用通气管装置。战后建造的潜艇普遍装备有这种装置。

2. 船舶机舱管路阀门

规格中的1/2是美标,表示1/2英寸。表示阀门管道的内径为15mm,4分,相当于国标DN15,公称直径15mm。

扩展资料

阀门是用来开闭管路、控制流向、调节和控制输送介质的参数(温度、压力和流量)的管路附件。根据其功能,可分为关断阀、止回阀、调节阀等。

阀门是流体输送系统中的控制部件,具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。用于流体控制系统的阀门,从最简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门,其品种和规格相当繁多。

参考资料

3. 船舶机舱管路图

CO2管路吹通,货仓比较简单,需要测哪个货舱,你首先通知机舱送气,然后开阀,最后到货舱检查是否有气体流出即可,机舱管路吹通需要打开哪个带保险锁的阀门,做法一样,但是,一定要注意吹通实验做完以后,要将阀门恢复到锁闭状态!这个你要留心观察到底是什么样的位置是锁闭的。

4. 船舶机舱管路颜色分类

根据国家GB 7231—2003标准,对管道内物质的一般性能,分为八类,并规定了八种基本识别色和相应的颜色标准编号

管道的标识方法

在管道上进行带箭头的色环标识,其宽度根据管道的直径而定。 3.3.2管道是直线时,两个标识之间的最小距离应为10m。

标识地点应包括管道的起点、终点、交叉点、转弯处、阀门和穿墙孔两侧等管道上和

其他需要标识的部位。

管道应注明物质的名称,标在两个带箭头的色环标识之间。

管道标明的字体或字母,以及箭头的最小尺寸应能以清楚观察识别符号来确定。

注:①对于采暖装置一律涂刷银漆,不注字。

②通风管道(塑料管除外)一律涂灰色。

③对于不锈钢管、有色金属管、玻璃管、塑料管以及保温外用铅皮薄护照时,均不涂色。

④对于室外地沟的管道不涂色,但在阴井内接头处应按介质进行涂色。 ⑤对于保温涂沥青的防腐管道,均不涂色

序号 介质名称 涂色 管道注字名称 注字颜色 序号 介质名称 涂色 管道注字名称 注字颜色

1 工业水 绿 上水 白 24 仪表用空气 深蓝 仪表空气 白

2 井水 绿 井水 白 25 氧气 天蓝 氧气 黑

3 生活水 绿 生活水 白 26 氢气 深绿 氢气 红

4 过滤水 绿 过滤水 白 27 氮(低压气) 黄 低压氮 黑

5 循环上水 绿 循环上水 白 28 氮(高压气) 黄 高压氮 黑

6 循环下水 绿 循环回水 白 29 仪表用氮 黄 仪表用氮 黑

7 软化水 绿 软化水 白 30 二氧化氮 黑 二氧化氮 黄

8 清静下水 绿 净化水 白 31 真空 白 真空 天蓝

9 热循环回水(上) 暗红 热水(上) 白 32 氨气 黄 氨 黑

10 热循环回水 暗红 热水(回) 白 33 液氨 黄 液氨 黑

11 消防水 绿 消防水 红 34 氨水 黄 氨水 绿

12 消防泡沫 红 消防泡沫 白 35 氯气 草绿 氯气 白

13 冷冻水(上) 淡绿 冷冻水 红 36 液氨 草绿 纯氯 白

14 冷冻回水 淡绿 冷冻回水 红 37 纯碱 粉红 纯碱 白

15 冷冻盐水(上) 淡绿 冷冻盐水(上) 红 38 烧碱 深蓝 烧碱 白

16 冷冻盐水(回) 淡绿 冷冻盐水(回) 红 39 盐碱 灰 盐酸 黄

17 低压蒸汽 红 低压蒸汽 白 40 硫酸 红 硫酸 白

18 中压蒸汽 红 中亚蒸汽 白 41 硝酸 管本色 硝酸 蓝

19 高压蒸汽 红 高压蒸汽 白 42 醋酸 管本色 醋酸 绿

20 过热蒸汽 暗红 过热蒸汽 白 43 煤气等可燃气体 紫 煤气(可燃气体) 白

21 蒸汽回水冷凝液 暗红 蒸汽冷凝液(回) 绿 44 可燃液体 银白 油类(可燃液体) 黑

22 废气的蒸汽冷凝液 暗红 蒸汽冷凝液(废) 黑45 物料管道 红 按管道介质注字 黄

23 空气(压缩空气) 深蓝 压缩空气 白

注:①对于采暖装置一律涂刷银漆,不注字。

②通风管道(塑料管除外)一律涂灰色。

③对于不锈钢管、有色金属管、玻璃管、塑料管以及保温外用铅皮薄护照时,均不涂色。

④对于室外地沟的管道不涂色,但在阴井内接头处应按介质进行涂色。

⑤对于保温涂沥青的防腐管道,均不涂色。

5. 船舶机舱管路图中的英文意思?

PS管代表材料为聚苯乙烯的工业管道

ps管的材料为聚苯乙烯。主要用于音像制品和光盘磁盘盒,灯具和室内装饰件,高频电绝缘零件。其双轴取向薄膜为包装和电器工业的主要材料。

工业管道亦称工业配管,是工业(石油、化工、轻工、制药、矿山等)企业内所有管状设施的总称。

6. 船舶机舱管路颜色

海水(排舷外水)——绿色 蒸汽 ——银色 燃油 ——棕色 滑油 ——黄色 空气 ——浅蓝 消防 ——红色 淡水 ——灰色 污油水 ——黑色 制冷剂 ——蓝色

7. 船舶机舱管路颜色的规定

蒸汽锅炉本体颜色及各种管道颜色没有严格的颜色规定,根据实际情况而定,或者根据制度进行相应的调整即可。 锅炉是一种能量转换设备,向锅炉输入的能量有燃料中的化学能、电能、高温烟气的热能等形式,而经过锅炉转换,向外输出具有一定热能的蒸汽、高温水或有机热载体。

锅的原义指在火上加热的盛水容器,炉指燃烧燃料的场所,锅炉包括锅和炉两大部分。

8. 船舶机舱管路系统

海底阀:是高低位海底门,主海水管从这里吸入海水。机舱底层那根最粗的管路,就是海水总管,这管路头上那个连接船体最大的阀就是海底阀。

9. 船舶机舱管路分色

表示方法:在管道上涂150mm宽黄色,在黄色两侧各涂25mm宽黑色的色环或色带,安全色范围应符合GB2893的规定。

管道全长上标识;在管道上以宽为150mm的色环标识,二个标识之间的最小距离应为10m,其标识的场所应该包括所有管道的起点、终点、交叉点、转弯处、阀门和穿墙孔两侧等的管道上和其他需要标识的部位。

识别符号由物质名称、流向和主要工艺参数等组成 ANSI标准 能够在不同的角度都能看到,如经过阀门时的每个方向,穿过墙体的两端,拐角的两个方向,等等 在直的状态下,建议每隔25'(7,620mm)-50'(15,240mm)进行一次标示。

10. 船舶机舱管路图教学

水壶在发动机舱,发动机旁边,管路是顺着机舱盖子走的,打开机舱盖的隔音棉就能看见管子。

11. 船舶机舱管路图纸怎么看

管工如何看懂图纸上的方向:

首先我们需要明确管道的种类;搞清楚管道系统的原理,然后找到该份图纸管道的终端与未端;对照系统图或示意图,结合平面图;

当有许多张图纸时,就找到图与图之间的连接点;最后综合上面即可明曰官道的走向。

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