1. 宿迁二手船舶交易信息网
系船钩是又称龛式系船钩。在船闸靠船建筑物和闸室墙墙龛内的钩状系船设备。供过闸船舶在闸室灌、泄水过程中适应水位变化而系缆用，一般沿闸墙高度等间距布置。
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宿连航道一期工程建设推进会在宿迁市沭阳县扎下镇沭新河南船闸管理所召开，标志着宿连航道一期工程开工。宿连航道工程，全长124.1公里，按三级标准建设，设计最大船型为1000吨级船舶，投资估算约84.35亿元。其中，一期工程起自陆运河与京杭运河交汇处，终于沭新河南船闸，全线位于宿迁市境内，里程58.5公里，项目概算总投资60.16亿元。新（改）建陆运河船闸、军屯河枢纽、沭新河南船闸；新（改）建桥梁17座，配套新建较大水利设施11处，工程计划总工期4年，与2024年建成。
作为沟通苏北运河与连云港疏港航道的重要通道，宿连航道项目既是长三角高等级航道网的重要组成部分，也是我市区域经济融合发展的重要支撑，更是宿迁实现海河联运的重要通道，将对完善长三角地区江河湖海联运体系，填补苏北地区高等级航道横向沟通的空白起到重要的支撑作用。航道起自京杭运河宿迁城区段，终于连云港疏港航道，线路走向为京杭运河—陆运河—东民便河—路北河—军屯河—淮沭新河—古泊河—连云港疏港航道，其中宿迁段102.1公里，连云港段22公里。项目共分为两个阶段实施，建成后将推进我市内河水运高质量发展、促进运输结构调整。
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是海事局批准的正规的船务公司，公司资源很多。
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京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，京杭大运河不同段由于水量不同，属于不同的航道等级，可分为七段：
1.通惠河：当前该河主要用作北京市排水河道，已不能通航；
2.北运河：除屈家店至天津段15公里可供小船作季节性通航外，其余河道均不能通航；
3.南运河：可通航100吨级船舶；
4.鲁运河：可通航100吨级船舶；
5.中运河：可通航500～700吨级以上拖带船队；
6.里运河：可通航1000吨级拖带船队；
7.江南运河：一般可通航40～100吨级船舶。
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江苏船舶工业在全国各省名列前茅，尤其这几年的海上项目风电，和海洋石油设备制造，全国领先
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宿迁京杭大运河，自长江南岸谏壁口经丹阳、常州、无锡、苏州、平望至杭州。其中，平望至杭州有3条航线，即东、中、西线，如以东线计算,全长323.8公里，大部分底宽20米，水深2米,一般可通航40～100吨级船舶,年货运量达1600余万吨。是宿迁比较重要的一条河。
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根据苏交财〔2016〕101号（《关于对船舶过闸费实行优惠的通知》）文件精神，自2017年1月1日0:00起，通过苏北运河船闸的船舶过闸费在原有征收标准基础上给予20%的优惠，优惠期限至2020年12月31日。现征收标准如下：
1、施桥、邵伯、淮安、淮阴、刘山、解台船闸优惠期间的标准为：拖轮、货轮及其他机动船0.80元／次·总吨位；驳船及其他非机动船0.64元／次·总吨位；排筏及其他浮运物体0.32元／次·立方米。
2、泗阳、刘老涧、宿迁、皂河优惠期间的标准为：拖轮、货轮及其他机动船0.64元／次·总吨位；驳船及其他非机动船0.48元／次·总吨位；排筏及其他浮运物体0.32元／次·立方米。
