1. 船舶技术论坛
2021年中国十大杰出青年事迹
1.马士基大中华区数字创新总经理陈龙
陈龙于2004毕业于中山大学，获国际贸易学士学位，同年加入马士基，于2006参加马士基国际管理培训生（MISK）项目，在客户服务、销售等部门工作。2015年至2016年，任奥林科技华南区商务总监，负责产品设计、市场开发、供应商招聘和管理。2016年，他回到马士基，担任马士基大中华区数字创新总经理。他负责马士基在线预订产品maerskspot（现为马士基）的孵化
此外，在马士基大中华区总裁吴炳清的支持下，他负责马士基大中华区数字创新中心的成立。疫情期间，他带领团队根据客户需求孵化开发了20多种数字化解决方案，包括马士基微信智能客服机器人小电机、e-fcr、电子发票、数字柜台、三角集中运输等。，为保证客户供应链在非常时期的稳定、可持续发展提供了有力的支持，赢得了客户和业界的高度赞誉。陈龙拥有17年的国际物流供应链经验，对客户需求和行业痛点有着深刻的理解。在过去的六年里，他专注于物流业的数字化转型。
2、Ltd香港威马化学船务公司上海代表处常务副总经理陈建名
自2012年加入威马以来，陈建明凭借扎实的专业技能、对航运行业的敏感性和出色的学习能力，积累了一定的实践经验。自2019以来，先后担任香港威马化学船务有限公司上海代表处常务副总经理，成为公司最年轻的执行官。此后，该公司与该公司合作建立并运营了自己的化工船队。船队从0支增加到16支，航线遍布全球，与埃克森美孚、英国石油公司、沙特基础工业公司等世界主要石油公司合作。到2020年底，威马化工船队总运力快速提升，居中国第三、世界第29位。在过去的一年里，尽管受到疫情的影响，他带领团队抓住市场燃油成本低的机遇，不断创新，控制成本，优化航线，推动公司利润比上年增长134%。
3.杜若刚，中国港湾尼日利亚拉基港口有限公司总经理、董事
杜若刚2007年加入中国港湾工程有限责任公司，2020年1月任莱吉港项目公司董事、总经理，从事港口建设、投资、经营14年。他在港口工程管理、市场开发、企业管理和项目投资方面有着丰富的经验。他成功开发了喀麦隆克里比深水港、尼日利亚莱基港等投资项目，总投资约11亿美元。尼日利亚一带一路口岸是中资企业控制的几内亚港第一个现代化港口。这也是第二届“一带一路”国际合作论坛的重要成果。2020，港口基金项目共收到国家发改委国际开发合作委员会等重大投资项目，并获得路透社2020年“非洲基础设施最佳年度交易奖”。2020年亚太发展金融协会“杰出发展项目奖”等7项荣誉。
疫情期间，项目公司在杜若刚的领导下，严格按照国资委和国家卫生委员会的要求，于2020年成为第一家成功组织复工的中资企业，并与法国大飞集团签订了合作协议，既实现了投资后第一年的建安投资目标，又实现了2020年项目公司和承包商人员零感染的防疫目标，此外，杜若刚还有五项与海外“投资”有关的工作，我国企业“建运一体化”模式与海外港口业务发展。
4、中国海事仲裁委员会（浙江）自贸区仲裁中心/计量争议解决中心副秘书长黄晨亮
黄晨亮，现任中国海事仲裁委员会（浙江）自贸区仲裁中心/计量争议解决中心副秘书长。最高人民法院浙江国际海事司法基地智库涉外法律专家，上海航海学院海商法专业委员会委员，上海海事大学法学研究所海事与商事专业委员会委员，上海海事大学法学研究生导师。加入海事仲裁委员会以来，黄晨亮作为办案人员，处理了大量具有丰富经验的仲裁案件，领导和参与了《中国海事仲裁委员会标准定期租船合同》条款的起草工作。
参与编写了《标准船舶建造合同》（上海格式）、《船舶标准合同丛书》（上海格式）第一卷、《2006年海事劳动公约履约操作指南》、《船舶建造合同的签订、履约和管理》，《标准船舶融资租赁合同》（上海格式）和《船舶标准合同丛书》（上海格式）第二卷；参与船舶燃油加注纠纷快速处理平台和微信applet的设计与发布；疫情期间，为企业举办了5次免费救助法律讲座，在行业内产生了一定影响。
5.新海联船员培训有限公司总经理刘欣
刘欣，现任湖北新海联海员培训有限公司总经理，具有多项培训资格。现任武汉船舶职业技术学院新余生工业学院副院长/理事，武汉交通职业教育新余生海事学院院长/副院长，交通运输职业教育教学指导委员会航海专业指导委员会秘书长。刘欣在工作过程中学习进步，鼓励公司引进西方先进的培训认证课程，自主开发了新的海联培训管理系统，实现了船员培训成果的数字化、可视化；
同时，因材施教，全面提高船员培训服务质量；任总经理期间，公司连续两年荣获甲级、五星级船员培训机构称号。疫情期间，全员关心、正直、创新，全年完成培训近6000人次；在这段时间内，一个一带一路通过外国高级军官的远程培训，培训1000人左右。
6、山东港日照港二公司卸货船队团支部副书记、卸船机司机李璐
李璐，现任山东港日照港第二公司卸货船队分公司副书记、卸货司机。他是日照港山东港首位“90后”技术专家，年卸货量近百万吨。曾在山东港首届装卸工技能竞赛中获得第四名。他除了技术过硬外，还善于创作内容积极、形式生动的高质量原创网络作品，展示中国港航经济文化建设成果，弘扬青年正能量。
作品先后在人民网、中国工业网、中国港口等数十家主流媒体发表。他被共青团中央提名为“中国青年好网名”，被山东省六部门授予“山东好网民”荣誉称号。中国新闻社一带一路照片，等待爸爸下班。
7.钱立武，克拉克森柏拉图有限公司上海代表处主任
作为克拉克森上海公司最年轻的董事，钱立武在大型干散货航运方面拥有10多年的经验。他致力于长期租船市场，为客户提供不断优化的综合服务和解决方案。他的客户包括船东、贸易商、船舶运营商、矿山和国内外金融机构。在加入克拉克森之前，钱立武曾在上海航运交易所工作，并完成了FFA发展研究和《中国航运发展报告》等项目。中欧国际商学院金融MBA，上海市虹口区青年联合会会员。
8、中远海运集装箱运输欧洲钻石快递有限公司副总经理、航线运营中心总经理王海贤
王海贤2005年加入中远集装箱运输有限公司，2015年3月被派往中远海运（欧洲）有限公司任商务部副总经理，负责实施区域航线战略。2021年2月起，任欧洲钻石快递有限公司副总经理、航线运营中心总经理。6年来，他积极实施区域航线战略，通过航线规划和合作谈判，将中远品牌自有的欧洲区域航线网络覆盖范围扩大到26个国家和50多个港口码头，将区域船队运力排名从20位提升到4位，在亚洲背景航运公司中排名第一。
疫情期间，王海贤站在欧洲一线，带领部门的德国员工克服重重困难，继续开拓业务版图。最后，钻石快递业务在2020年继续保持两位数增长，区域航线总运营箱容量超过300万标箱，运输总收入4.5亿美元，近6年增长超过600%。目前，钻石一号已紧密结合一带一路、“比雷埃夫斯港”，形成“11组16支”的完美网络，形成每周“捷克港”，进一步增强中欧、匈牙利、捷克、奥地利、塞尔维亚等国家间联运的可靠性。
9、王振伟，山东海运股份有限公司党委委员、董事会秘书、总法律顾问
王振伟2011年加入山东海运，现任山东海运党委委员、董事会秘书、法律总顾问。参与山东远洋集团天然气船队的组建，负责公司境外资产股权结构的设计和建立；带领团队完成公司“十三五”和“十四五”战略发展规划的编制工作。成功地完成了一批股权资产优化和战略投资者在公司业务部门的引进，带领团队完成集团内部船舶业务部门的资产重组，为以后山东航运资本运营奠定了坚实的基础。2016年，山东航运成功运营，登陆新三板市场。2019年，成功引进战略投资者，完善公司治理结构，助力公司高质量发展。目前，他已带领团队启动公司上市准备工作，攻坚克难，全力推进公司资产证券化进程。
10、吴建红，上海英泰律师事务所合伙人律师
吴建红2008年加入上海英泰律师事务所，成为合伙人律师。长期专注于航运、船舶、港口等各类法律事务，擅长处理各类物流、海事业务案件的诉讼和非诉讼事项。同时，他还担任多家大型跨国航运物流企业的法律顾问，提供公司日常经营、合同审查与修改、律师见证与合规等多种法律服务。他曾多次代表客户在这一领域有独到的观点和经验，并最终赢得了诉讼。主要客户为国内外知名船东、跨国物流企业、P&I协会保险公司和互联网航运企业。此外，他能够及时洞察航运市场的变化，以其严谨的法律专业思维和良好的沟通能力，受到业界和同行的高度赞扬。
2. 船舶科技论坛
船舶的重量吨位是表示船舶重量的一种计量单位。目前国际上多采用公制作为计量单位。船舶的重量吨位，又可分为排水量吨位和载重吨位两种。
3. 中国国际船舶技术与安全论坛
2021年中国航海日主会场活动定于7月10日至 12日在昆明市举办，“2021昆明郑和文化旅游节”将作为中国航海日的群众性活动在晋宁区举办。将有哪些活动内容呢？
2021年中国航海日主会场活动
7月10日—12日，由交通运输部、中国科学技术协会、云南省人民政府指导，中国航海学会、昆明市人民政府、交通运输部水运科学研究院、中国交通集团有限公司主办的2021年中国航海日论坛将在昆明举行。
论坛以“开启航海新征程，共创航海新未来”为主题，主要内容包括主论坛暨开幕式、中国国际船舶技术与安全论坛、中国国际海员论坛、港航企业发展论坛、流域海域协同治理与发展论坛、内河航运高质量发展论坛、航海文化论坛。
2021昆明郑和文化旅游节
活动主题：
扬时代风帆 谱丝路新篇
活动名称：
2021 昆明郑和文化旅游节
活动原则：
文化搭台、共促发展；政府主导、社会参与。
活动时间：
7月11日（星期日）至7月15日（星期四）。
活动地点：
活动设主会场及分会场。主会场设在晋宁区政府所在地昆阳，分会场设在晋宁区相关乡镇（街道）。
活动内容：
主会场
乘风破浪·继往开来
——郑和航海邮票展
时间：7月11日至7月15日
地点：晋宁区博物馆（郑和纪念馆）
活动内容：本次展览所展出的邮资票品均为著名探险家金飞豹先生在世界各地多方收集整理而成。邮品涵盖了从1852年至今100多年来全球230多个国家和地区所发行的 8000余枚帆船航海题材邮票，通过开展郑和航海邮票展，呈现一场世界航海文化盛宴，展示和发扬郑和敢为人先的精神、开拓创新的理念和锐意进取的气魄。
心中的歌儿献给党
——晋宁区庆祝中国共产党成立100周年“郑和杯”全民歌手赛
时间：7月12日至7月13日。
地点：郑和文化广场。
活动内容：活动以自愿报名参与的方式，为各地原生态歌手及歌唱爱好者，提供一个展示自我的平台，分初赛和决赛两场。通过开展歌手大赛，庆祝中国共产党成立100周年，弘扬新时代晋宁人民意气风发、勇敢追梦的精神，展现晋宁区群众文艺风采和精神风貌，活跃社区文化，丰富居民生活，促进社会和谐发展。
分会场
毓秀宝峰·萌趣多肉
——直播展示
时间：7月11日至7月13日。
地点：晋宁区宝峰街道韩家营萌卉多肉基地。
活动内容：由90余家多肉商户利用多肉植物造景搭建展示区，形成多肉创意集市，充分利用新媒体介绍、推荐、宣传晋宁多肉产业；举办多肉主播PK大赛，按销售额设置奖项，鼓励商户利用多渠道推广晋宁花卉产业。活动采用线上直播、线下交流互动相结合的方式，宣传推介郑和故里特色产业，充分展示晋宁区作为全国花卉生产大县的魅力，打响云南花卉特色产业的品牌形象，扩大云南特色产业知名度。
相约二街·记住乡愁
——鲁黑特色体验活动
时间：7月10日。
地点：二街镇鲁黑村。
活动内容：活动以亲子休闲游为主题，体验垂钓、摸鱼、赏手工艺品、品农家饭、包山捡菌等活动，书写郑和故里新时代乡村发展故事，倡导健康、文明、休闲的生活方式，以秧佬鼓舞、二街汉族刺绣等非遗展示、二街镇首届包山捡菌节等活动开展特色歌舞表演进行庆祝。
4. 中国船舶科技论坛
.马士基大中华区 数字化创新总经理 陈龙
陈龙，2004年毕业于中山大学国际贸易专业，获学士学位，同年，他加入马士基，并于2006年参与马士基航运国际管理培训生(MISE)项目，在客服、销售等部门任职。2015-2016年，他在奥林科技担任华南商务总监，负责产品设计和市场拓展，以及供应商招聘及管理。2016年，他重回马士基，任马士基大中华区数字化创新总经理。他负责主持马士基在线订舱产品MaerskSPOT的孵化，现在Maersk SPOT变成马士基全球数字化产品，并引领了航运业订舱产品线上化的风潮。
2.香港伟马化学品船务有限公司 上海代表处常务副总经理 陈建明
陈建明自2012年加入伟马以来，凭借扎实的专业功底以及对航运事业的敏感性和出色的学习能力，积累了一定的实操经验，2019年起担任香港伟马化学品船务有限公司上海代表处常务副总经理，成为公司最年轻的高管。此后配合公司组建、自营化学品船队，船队数量从0条发展到16条，航线遍布全球，与EXXONMOBIL、BP、SABIC等世界大油公司合作。截至2020年底，伟马化学品船队总运力排名迅速上升，国内第三，国际第二十九。过去的一年，尽管受疫情影响，他带领团队及时抓住市场低燃油成本机遇，不断创新、控制成本、优化航线，促使公司利润较上年增长134%。
3.中国港湾尼日利亚莱基港有限责任公司 总经理、董事 杜若罡
杜若罡，2007年进入中国港湾工程有限责任公司，2020年1月担任莱基港项目公司董事、总经理。他从事港口建设、投资及运营14年，在港口工程管理、市场开发、商务管理、项目投资领域经验丰富，成功开发喀麦隆克里比深水港、尼日利亚莱基港等投资项目，总投资约11亿美元。其中尼日利亚莱基港项目是几内亚港首个由中资企业控股的现代化深水港，也是第二届“一带一路”国际高峰合作论坛的重要成果，2020年莱基港项目共获得包括发改委国际产能合作重点投资项目、2020年路透社“非洲基础设施年度最佳交易奖”、2020年亚太开发性金融协会“杰出发展项目奖”等7项荣誉。
4.中国海事仲裁委员会(浙江)自贸区仲裁中心/计量争议解决中心 副秘书长 黄晨亮
黄晨亮，现任中国海事仲裁委员会(浙江)自贸区仲裁中心/计量争议解决中心副秘书长一职，兼任最高人民法院国际海事司法浙江基地智库涉外法律专家、上海市航海学会海事法律专业委员会委员、上海市法学会海事海商专业委员会委员、上海海事大学研究生校外导师。加入海仲以来，黄晨亮作为案件经办人处理了大量的仲裁案件，经验丰富，主导并参与起草了中国海仲标准定期租船合同疫情条款。
5.新海联船员培训有限公司 总经理 刘欣
刘欣，现任湖北新海联海员培训有限公司总经理，拥有多项培训资质，兼任武汉船舶职业技术学院鑫裕盛产业学院副院长/理事会理事、武汉交通职业学缘鑫裕盛海事学院理事/副主任、交通运输职业教育教学指导委员会航海类专业指导委员会秘书长。刘欣在工作过程中钻研进取，鼓励公司引进西方先进的培训认证课程，自主研发新海联培训管理系统，实现船员培训结果数据化和可视化。
6.山东港口日照港二公司卸船队 团支部副书记 卸船机司机 李路
李路，现任山东港口日照港二公司卸船队团支部副书记、卸船机司机，是日照港卸船机岗位第一位“90后”山东港口技术能手，年卸船作业量近百万吨，曾获山东港口首届技能大比武(卸船机)第四名。除了拥有一手好技术，还善于通过创作内容积极、形式生动的高质量原创网络作品，展示我国港航经济文化建设成果，弘扬青春正能量。
7.克拉克森柏拉图有限公司上海代表处 董事 钱立武
作为克拉克森上海最年轻的董事，钱立武拥有10多年的大宗干散货航运从业经验，致力于长期期租市场，为客户提供不断优化的综合化服务和解决方案，服务客户涵盖国内外的船东、贸易商、船舶经营人、矿山以及金融机构等。在加入克拉克森前，钱立武曾任职于上海航运交易所，期间完成了《FFA发展研究》、《中国航运发展报告》等项目。他是中欧国际工商学院金融MBA，上海市虹口区青联委员。
8. 中远海运集运欧洲钻石快航有限公司 副总经理兼航线经营中心总经理 王海先
王海先，2005年加入中远集装箱运输有限公司，2015年3月外派至中远海运集运(欧洲)公司任商务部副总经理，落实区域航线战略，2021年2月起，担任欧洲钻石快航有限公司副总经理兼航线经营中心总经理。在过去的6年时间里，他积极落实区域航线战略，通过航线规划及合作谈判，将中远海品牌自有欧洲区域航线网络覆盖拓展至26个国家、50多个港口码头，区域船队运力排名从20名提升至第4名，亚洲背景船公司排名第一。
9. 山东海运股份有限公司 党委委员、董事会秘书、总法律顾问 王振伟
王振伟，2011年加入山东海运，现任山东海运党委委员、董事会秘书、总法律顾问。参与创建山东海洋集团气体船队，负责公司境外资产股权架构设计、设立工作;带领团队完成公司“十三五”、“十四五”战略发展规划的编制工作。顺利完成公司业务板块多项股权资产优化、引进战略投资者工作，并带领团队完成集团内部航运由业务板块资产重组工作，为山东海运后期资本运营工作打下坚实基础。2016年，成功运作山东海运登陆新三板市场，2019年为公司成功引入战略投资者，完善公司治理结构，助力公司高质量发展。目前带领团队启动公司上市筹备工作，克服疫情困难，全力推进公司资产证券化进程。
10. 上海瀛泰律师事务所 合伙人律师 伍健鸿
伍健鸿，2008年加入上海瀛泰律师事务所成为合伙人律师，长期专注于航运、船舶、港口所涉各项法律事务，专业处理各类物流和海商事案件的诉讼及非诉事宜。同时担任多家大型跨国航运物流企业公司法顾，提供公司日常业务运作、合同审查修改、律师见证及合规等多方面法律服务，曾多次在该领域以独创性的视角和经验代理委托人并最终胜诉，主要客户为境内外知名船东、跨国物流企业、保赔协会、保险公司及互联网航运企业等。此外，他还能够及时洞察航运市场变化，凭借缜密的法律专业思维及良好的沟通能力，获得业内及同行的高度评价。
5. 船舶技术论坛网站
G4纯教育类：
《中学生作文指导》《读与写》《新教育时代（学生版）》《语数外学习（高中版）》《语文课内外》《新教育时代（教师版）》《家长》《读与写（教育教学刊）》《小学生作文辅导》《数理化解题研究》《基础教育论坛 》《新课程》《当代家庭教育》《教育信息化论坛》《中学教学参考》《语文天地》《当代教育实践与教学研究（知网）》《中学课程辅导（教师教育）》《新课程研究》《成才之路》《考试周刊》《教师》《教育教学论坛》《教育观察》《教育现代化》《现代职业教育》《名师在线》《教学管理与教育研究》
其他教育类：
《教育周报（教育论坛）》《启迪》《学习周报（教与学）》《环球慈善》《读天下》《成长》《新一代》《 情感读本》《人文之友》《速读》《科普童话》《小学生》《知识文库》《科学咨询（知网）》《新智慧》《天天爱科学（教学研究）》《天天爱科学（教育前沿）》《启迪与智慧（教育）》《数学大世界》《小学时代》《中华少年》《课外语文》《职业》《文教资料》《语文世界（教师之窗）》《科教文汇》
英语类：
《海外英语》《校园英语》
文学类：
《青年文学家 》《作家天地》《大观》《北方文学》
传媒类：
《广告大观（媒介）》《视界观》《记者摇篮》《品牌研究》《传媒论坛》《新闻研究导刊》《视听》《西部广播电视》《新闻世界》《新媒体研究》《科技传播》《大观》《中国有线电视》《中国传媒科技》
建筑类：
《建筑工程技术与设计》《产城》《河南建材》《现代物业》《建筑·建材·装饰》《居舍》《中国房地产业》《居业》《住宅与房地产》《四川水泥》《建材与装饰》《中国建筑装饰装修》《中华建设（维普）》《四川建材》《智能城市》《城市建筑》《中华建设（知网）》《城市住宅》《建筑技术开发》《工程建设与设计》
医学类：
《医药卫生（全文版）》《《医药卫生（文摘版）》《健康养生》《饮食保健》《特别健康》《健康必读》《医药界》《保健文汇(万方）》《健康大视野》《当代医药论丛》《中国保健营养》《智慧健康》《名医》《影像研究与医学应用》《中国卫生产业》《中国药物经济学》
经管类：
《楚商》《市场周刊》《石油石化物资采购》《经济与社会发展研究》《经济管理（全文版）》《新商务周刊》《产城》《缔客世界》《中外企业家》《消费导刊》《企业文化》《商讯》《现代营销（学苑版）》《今日财富》《品牌研究》《财富生活》《现代营销（经营版）》《现代营销（创富信息版）》《大众投资指南》《中国集体经济》《管理学家》《人力资源》《商场现代化》《中国市场》《中国化工贸易》《企业科技与发展》《纳税》《市场论坛》《现代商业》《船舶物资与市场》《化工管理》《财经界》《企业改革与管理 》《财会学习》《中国乡镇企业会计》《当代经济》
技术、化工、电力类：
《汽车世界》《科学导报（科学工程与电力）》《石油石化物资采购》《数码设计》《"维普官方刊物》《《自然科学（全文版）》"》《电脑乐园（信息化教学）》《电子乐园·电力技术》《工业A》》《产城》《缔客世界》《农机使用与维修》《消防界》《数字化用户》《《工程技术（文摘版）》》《新一代信息技术》《IT经理世界》《江西水产科技》《石河子科技》《数码世界》《内燃机与配件》《通信电源技术》《信息记录材料》《生物化工》《电声技术》《化工设计通讯》《科技创新导报》《世界有色金属》《中国金属通报》《冶金管理 》《大众标准化》《山西冶金》《电工技术（知网）》《现代工业经济和信息化》《信息与电脑》《网络安全技术与应用》《中国化工贸易》《企业科技与发展》《科技创新与应用》《数字技术与应用》《科技资讯》《河南科技》《中国新技术新产品》《船舶物资与市场》《电力系统装备》《节能》《石化技术》《当代化工研究》《科技传播》《中国设备工程》《电子技术与软件工程》
艺术类：
《艺术大观》《文艺生活》《戏剧之家》《艺术家》《明日风尚》《黄河之声》《美与时代》《艺术品鉴》《流行色》《美术文献》《大观》《北方音乐》《艺术评鉴》《美术教育研究》《大众文艺》《中国文艺家》
农业类：
《新农业》《广西农业机械化》《农家参谋》《农家科技》《畜禽业》《农机使用与维修》《南方农机》《乡村科技》《广东蚕业》《粮食科技与经济》《南方农业》《花卉》《农业技术与装备》《中国果菜》
社科类：
《青年生活》《活力》《经济与社会发展研究》《"维普官方刊物》《《社会科学（全文版）》"》《人文之友》《中外交流》《青年时代》《社会与公益》《智库时代》《山西青年》《办公室业务》《西部学刊》
其他：
《好日子》《广告大观（媒介）》《青年生活》《楚商》《石油石化物资采购》《百科论坛电子杂志》《活力》《青春岁月（万方）》《读天下》《电脑乐园（信息化教学》
6. 船舶论坛网
2010年7月石油公司国际海事论坛OCIMF根据调研后推出了“Recommnedations for alternatives to traditional emergency towpoff pennants”(对传统应急拖离防火钢丝使用替代方法的建议案)，主要观点有：
1、约从上世纪60年代开始，航运界提出了船舶在港口泊位上装卸时需配置防火钢丝的要求，以便船舶火灾时能利用港口拖轮将船舶迅速拖离码头。
2、随着船舶大型化，防火缆所需的破断负荷也在同步增加，对于VLCC以上吨位船舶而言，钢丝直径可达到42毫米。实践表明，当钢丝直径超过32毫米时，已非人力可操作，只能依靠机械方式(配置专用缆车)才能实现系带。
3、根据LLOYDS调查表明，自从有防火钢丝起到21世纪，全球因为操作防火钢丝而导致的船员伤亡案例却超过1700多起，而使用该设备成功救助船舶火灾事故的案例却是“One in a million”,其大致含义为有效率不到百万分之一。
4、随着2万载重吨以上液货船强制配备应急拖带系统(ETA)，以及按船型和吨位强制实施应急拖带手册(ETB)起，船员如果熟悉上述设备（手册），一旦在码头发生火灾时，可利用上述设备作为消防钢丝的替代，以实现应急拖离的目的。
5、因此，对于2万载重吨以上的液货船，艉布置的应急拖带系统，在港内时，能单人徒手在15分钟以内布置完毕。
结论和建议：
一是某些港口已执行OCIMF建议而不再要求配置该防火钢丝。
二是某些国家和港口仍然有此要求，此时应优先遵守港口规定，而不是OCIMF提出的行业建议。鉴于中国港口实情，放了不会错，不放可能会错。
三是如果布置，可按系泊设备指南第三版(MEG3)建议，将其置于水面上1 ~2米。
四是防火钢丝在甲板上应根据船吨位大小，及重载还是压载状态，而留有适当的松驰余量，以便拖轮在拖离操作时更加有效。
五是不建议在甲板上留有盘绕的钢丝绳圈等不安全方式，避免对船员造成的意外伤害。
7. 船舶技术论坛官网
第23届2021年中国工博会上海国际新材料产业展将于2021年8月24—28日在国家会展中心（上海）隆重举办。致力于扩大国际技术与产业合作，提升新材料产业创新应用的核心竞争能力，为政府、协会、企业等构建合作交流的平台。
新材料作为《中国制造2025》重点战略领域，是国民经济和社会发展的基础，是支撑国家重大工程建设，促进传统转型升级，构建国际竞争新优势的重要保障。中国国际工业博览会新材料产业展将充分利用中国工博会在先进装备制造领域的平台优势，整合石油化工、机器人、信息技术、新能源、汽车、航空航天、轨道交通、船舶制造、国防军工等产业链上下游资源，汇聚全球材料领先企业，集中展示顶尖材料技术在先进装备制造领域的应用成果，打造一个全球材料产业应用的新平台
