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国营芜湖造船厂，成立于1982年，[2]安徽省芜湖铁工厂扩建为军工企业，更名为“国营芜湖造船厂”，被列入国家“一五”期间重点项目。
公司前身为1900年创办的福记恒机器厂，有着112年的建厂历史。公司曾先后隶属于国家第一、第六机械工业部，中国船舶工业总公司，中国船舶工业集团公司；2007年，公司改制后由奇瑞汽车股份有限公司控股。公司现有员工1000余人，其中高级管理人才及专业技术人员约300人。 公司具备船舶生产企业一级I类建造资质，先后通过了ISO9001质量体系认证、武器装备科研生产许可、职业健康安全管理体系认证等多项资格认定，并被有关部门认定为安徽省级高新技术企业、省级技术研发中心、创新型试点企业和芜湖海关AA类企业。
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江面航道宽度在400～500米。
港区岸线顺直，水深流缓，陆域开阔，具有良好的锚泊、航行条件。是中国28个内河主要港口之一，有55座码头，可常年运行万吨级远洋船舶，并与长三角港口联系紧密。
芜湖港四通八达，四季分明，终年不冻，是长江溯水而上的最后一个深水良港，是长江、干流与青弋江、水阳江、运漕河所构成的内河水运网中心。溯江而上可达，川、湘、鄂、赣等省，顺流而下可经苏、沪以及通向日本、东南亚各国。
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大奇瑞的意思是不要小看了奇瑞的实力。这个梗的由来是下述原因：
一般奇瑞指的是奇瑞汽车，只是汽车生产商，其实奇瑞汽车只是奇瑞集团的一个组成公司而已，大奇瑞主要是有以下重要公司组成：奇瑞汽车，芜湖船舶生产制造公司，钻石发动机制造公司，金伯利汽车零部件生产公司等。例如芜湖造船就生产军舰等，钻石发动机生产航空发动机等。
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素有安徽水运“一号工程”之称的芜(芜湖)申(上海)运河(安徽段)航道整治工程昨天开工，该工程项目全长40.84公里，概算总投资47.68亿元，按限制性三级双线航道标准建设，工期4年，建成后可常年通行1000吨级船舶。
芜申运河横跨安徽、江苏、上海，全长296公里，是长江三角洲地区高等级航道网重要组成部分，是一条沟通长江和太湖水系跨流域的省际内河航运通道，已纳入交通运输部“十一五”内河水运建设规划和长江黄金水道总体推进方案。
芜申运河安徽段自芜湖市青弋江入江口起沿青弋江、清水河、黄池河到达皖苏省界丹农砖瓦厂，另有郎溪县胥溪河定埠段为皖苏界河，全长40.84km。其航道建设标准为：限制性Ⅲ级双线航道标准，航道尺度为底宽45米，航道水深3.2米，桥梁按7.0米净高控制。
长江中上游地区船舶通过芜申运河进入上海，将可缩短航程100多公里，实施芜申运河安徽段整治工程，对于建立安徽省和长江中上游地区新的东向水上运输通道，改善中西部地区和长江三角洲地区间的水路运输条件具有重要意义。
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简介：芜湖友峰船员服务代理有限公司成立于2006年03月09日，主要经营范围为船舶代理、船舶交易，船员服务代理，海事咨询等。
法定代表人：肖圣斌注册资本：20万人民币联系方式：18655301222地址：安徽省芜湖市新时代商业街23号楼2单元901室
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芜湖到合肥有火车高铁汽车，没有船开到合肥
