1. 船舶强力甲板
舱壁甲板（bulkhead deck）是指主船体的内部中，所有水密横舱壁都能达到的最高层甲板。对于散货船而言，舱壁甲板即主甲板或干舷甲板，也叫做上甲板。
船上有多层甲板和平台。强力甲板是在总纵弯曲时受到拉力或压力最大的一层甲板，它一般就是最上一层连续甲板，即上甲板或主甲板。所以上甲板是保证船体总纵强度的重要结构，其他各层甲板在总纵弯曲时受力相对较小。
甲板结构由甲板板、横梁、强横梁、舱口端梁、甲板纵桁、甲板纵骨、舱口围板及舷边立柱等构件组成，也分横骨架式和纵骨架式两种。
2. 船用木甲板
大约23500箱左右，属目前全世界最大24000箱船的弟弟，如果不考虑船航行要烧的燃油，机械用的润滑油，汽缸江，主付机备品备件，各种专用，掌用工具，加上全船用的淡水，甲板绑扎集装箱的钢丝，专用工县，缆绳，油㲺(保养船壳用)，全体人员及食品粮食，生活物品等等敌拉24000箱还多
3. 船甲板钢板
甲板部。主要负责船舶航海、船体保养和船舶营运中的货物积载、装卸设备、航行中的货物照管；主管驾驶设备包括导航仪器、信号设备、航海图书资料和通讯设备；负责救生、消防、堵漏器材的管理；主管舱、锚、系缆和装卸设备的一般保养；负责货舱系统和舱外淡水，压载水和污水系统的使用和处理。
4. 单层甲板船
战列舰：
一级：100炮以上，3-4层火炮甲板（普遍3层），旗舰
二级：90-98炮，2-3层火炮甲板（普遍2层），分舰队旗舰
三级：64-80炮，2层火炮甲板，主力舰
四级：46-60炮，2层火炮甲板，较少用于战列线作战，1756年后50炮以下的船被踢出战列线五级：
巡航舰：32-40炮，2层火炮甲板，相当于重巡洋舰
重型巡航舰：44炮，主炮为24磅炮，单层火炮甲板，一般由战列舰砍掉上层甲板改装而成
六级：
巡航舰：20-28炮，相当于轻巡洋舰
黑珍珠号：盖伦船，2层连续火炮甲板，32门16磅炮，五级舰。
实际上海盗船能上9磅炮顶天了（实际上也就6磅），黑珍珠被设定塞了16磅，而且露天甲板也载同样磅数而不是更轻型的火炮，违反物理了。。。
5. 船舶的甲板
1锤子
2.铲子
3.油漆桶
4.除锈机
5.刷子
6.螺丝刀
7.电焊机
6. 船舶强力甲板图片
您好！化油剂是由多种表面活性剂、除油助剂等配制而成，可迅速将水面浮油或油污乳化，分散于水中不再凝聚。
其适用于海面溢油、海滩油污、船舶、甲板、码头、港埠及工业机械等油污清洗。故不建议您使用化油剂清洗衣物。对于机油渍，您可以使用如下方法洗涤：1.保持衣物干燥，用蓝月亮手洗专用洗衣液原液涂抹在污渍处；
2.静置5分钟后；
3.加入蓝月亮洗衣液常规洗涤；必要时需重复操作。※温馨提示：机油渍是油脂类污渍，较难去除，建议多清洗几遍。
7. 多层甲板船
1522年9月6日，对于世界而言是个十分重大的日子，麦哲伦成功完成了环球航行。
麦哲伦这次航海用的船以特里尼达号为旗舰，另外还有圣安东尼奥号康塞普逊号，维多利亚号和圣地亚哥号。
那时候正处于大航海时代。而16世纪的时候，西班牙大帆船开始闻名于世。
这种帆船拥有多层甲板和三根以上的主桅杆，体积庞大，排水量可达1000吨以上，并能携带重型武器。
西班牙大帆船作为远洋商船，载货量大，航行稳定，而且改造成战船也极具威力。
也就是说，麦哲伦拥有世界上最适合环球航行的船。
8. 船舶甲板机械有哪些
船舶甲板工的具体工作是负责甲板机械的操作和保养与维修，例如前甲板的锚链机械的落锚与收锚，后甲板托缆机的操作，中甲板的克令吊的操作，起吊物资，甲板工的每天：必要的工作是清扫甲板，及维护甲板表面油漆与补漆，甲板工实际工作就是水手的工作，船舶离靠岸的操作也是甲板工的工作，
9. 船舶强力甲板的作用
船体剖面模数 section modulus of ship hull 船体横剖面水平中和轴的惯性矩除以剖面内计算点至该中和轴的距离所得的值。
名称
船体剖面模数
外文名
section modulus of ship hull
基本内容
船体剖面模数 section modulus of ship hull 船体横剖面水平中和轴的惯性矩除以剖面内计算点至该中和轴的距离所得的值。若计算点位 于纵中剖面处的强力甲板，其值称甲板剖面模数；若计算点位于纵中剖面处的船底板，其值称为船底剖面模数。船体剖面模数，一般是指该剖面甲板剖面模数和船底剖面模数中的小者。船舯区域的船体剖面模数是衡量船体总纵强度的重要参数，在各国船体建造规范中，对其的最低数值都有明确的要求。在计算横剖面的惯性矩时，只应计及能够完全参与总纵弯曲的连续纵向构件。在船体总纵强度检查时，如果局部板格有可能在所讨论的压应力下丧失稳定性，则应对板格横剖面积进行减缩，扣除不工作面积后，求出对强度分析具有实际意义的修正后的船体剖面模数。
10. 船舶甲板承受力
主要指在装载特殊货物时船舶的舱内尺寸、结构、舱口 尺寸、甲板安全负荷和甲板吊装设备的吊重能力等。在船舶运输中,应根据实际船舶情况和 货物
