1. 3200吨内河船
海员包括两种。普通海员和高级海员。
普通海员只需培训四个半月。学费大概需要8000左右，包括住宿，培训考试费，教材费。
高级海员高中以上学历培训两年的时间。
大专学历培训一年的时间。
目前市面上培训海员的方式有两种：
一种通过航海院校进行学习。考取海员适任证书。但海员证的颁发是要结业证加实习证明才能换发的。通过院校培训出来属于自由船员。自由结业证书实习、换证、上船都是自己出钱去找，但培训的费用过低，后期上船工作是一个难点。
另外一种，就是定向委培，通过一些中介和学校进行培训学习。这种培训费用率高。但培训、实习、换证、就业一体化。但市面上一些非法中介和学校，导致海员市场出现混乱局面。需谨慎。
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船员的生活近些年已经得到了有效的改善和提高，但对于当前中国陆地城市实际的生活状况而言，无疑还是有些差距。
船员这个词覆盖比较广，在行业内还需要作一些区分。按各自不同的性质可以分为国企船员，外派船员；按各自不同航线及证书等级分为远洋船员，沿海船员，内河船员。今天我所回答的主要针对远洋外派船员，因此如有沿海，内河等船员请勿对号入座，因为沿海，内河船员和远洋船员的待遇和生活区别都较大。
目前一些正规公司派遣的远洋船员船上生活基本还算不错的。因为MLC的生效，船员生活设施，房间尺寸，伙食待遇及娱乐设施都有最低标准而且纳入各缔约国PSC的检查监管之下，每日伙食标准基本约在7-11美元之间（不同公司待遇不同），这个标准对于船员日常饮食方面的要求是完全可以满足的，但至于能否吃好，这就和船上的实际管理情况有关了。只是通常新鲜蔬菜水果比较难以保证，因为远航起来十天半月不能靠泊是常事，一到两月见不到岸也不稀奇。船员合同按MLC规定一律不得超过12个自然月。通常在4-10个月不等。到了码头多数地方是可以下地的，对于年轻船员而言，可以领略一些常人平时难以接触的异域风情，也算是人生的回忆。
和岸上不同的是，远洋船员远离社会人员，远离亲人朋友，很是孤独寂寞，这是现在年轻船员难以忍受的。网络一般抵近港口才会有信号，有些船上虽然配备了卫星网络WIFI，但多数需要自费，100MB大约100-150人民币（参考数），除了高等级船员，一般船员是舍不得的。大洋航行的时候在工作时间以外能陪伴船员的就是单机游戏，下载的电影电视，晚上打打扑克下下棋，也有乒乓球台和健身器材（正规公司是禁止船上赌博的）。除了寂寞和远离家人，其他也还过得去。平时比较平静，但在风浪来的时候就会比较难受，剧烈的颠簸和摇摆甚至让你都无法睡觉，吃饭的时候需要按住碗碟，双腿使劲，否则一不注意碗碟飞了，人也可能倒了。有时候风浪能持续一个礼拜以上。晕船的人更是难受，晕得厉害的时候想死的心都有。但绝大多数船员在上船几个月后就能适应。
船上薪酬（中国外派船员）：
船长/轮机长月薪：7200～12000美金不等（散货船最低低，集装箱次之，大型油轮，液化气，化学品及豪华邮轮较高，下面职级也是一样）
大副/大管轮：6500-9000美金
二副/二管轮：3200-5000美金
三副/三管轮：1500-4000美金
厨师/水手长：1200-2500美金
一级水手/机工：1000-2000
二级水手/机工/服务生：800-1500
实习生：各自不等
薪酬高低和你所服务的船舶类型，船公司的的薪酬待遇不同而不同。注意这些工资只是在船工作才有，一旦回家休假就没有了。
船员自然不是个好工作，清苦也具有一定危险性，老婆也不好找。而且随着国家的经济发展，海上薪资越来越没有优势，因此并不建议年轻人贸然走入这个行业。但对于一些出路不多的年轻人而言未尝不是一个生存的机会。但家境良好没吃过什么苦的人就算了，因为你熬不下去的。最后希望大家对海员多一下关注关爱，他们确实不容易。
2. 1500吨内河船
船只越大，制造工艺也就越加复杂。
唐朝内河船中，长20余丈，载人六七百者已屡见不鲜。有的船上居然能开圃种花种菜，仅水手就达数百人之多，舟船之大可以想见。
宋朝为出使朝鲜建造了"神舟"，它的载重量竟达1500吨以上。有的大海船载重数万石，舵长达三-五丈。
唐宋时期建造的船体两侧下削，由龙骨贯串首尾，船面和船底的比例约为10∶1，船底呈V字形，也便于行驶。
3. 4000吨内河船
学费在8500元左右，正常情况下，三个月可以拿到驾驶证。
船舶驾驶员证简称《适任证书》，内河船舶驾驶员的适任证书全称叫做《内河船舶船员适任证书》。
内河流域考船舶驾驶证怎么考?
内河船舶船员的适任考试分为理论考试和实际操作考试。
理论考试应当以理论知识为主要考试内容，重点对内河船舶船员专业知识的掌握和理解程度进行书面测试。
实际操作考试应当通过对相应船舶、模拟器或者其他设备的操作等方式，对内河船舶船员专业知识综合运用、操作及应急等能力进行技能测评。
4. 1200吨内河船
1200吨的船一年如果是跑内河港口的话纯利润在20－50w之间
5. 1500吨内河船图片
根据《内河船舶船员考试发证规则》规定， 一等船舶甲板部为1600总吨以上或轮机为1500千瓦以上；二等船舶甲板部为600总吨以上至1600总吨以下或者轮机部441千瓦以上至1500千瓦以下。拖轮等级无论是甲板部还是轮机部都以机舱主机马力划分。
6. 500吨级内河船
某艘500吨级内河货船设计图纸标注的船舶主要尺度为：船长52.8米，型宽8.2米，型深3.5米，设计最大吃水2.8米，干舷0.708米。在对该船图纸审核中，发现《完整稳性计算书》及《结构强度计算书》中确定的船舶最大吃水为2.8米、干舷为0.708米，而《干舷计算书》中计算的最小干舷值为0.78米。
7. 3200吨的内河船多少钱
【市】渝中区 、万州区 、涪陵区 、大渡口区、江北区 、沙坪坝区 、九龙坡区 、南岸区、北碚区 、綦江区、大足区、渝北区 、巴南区 、黔江区、长寿区 、江津区 、合川区、永川区、南川区 、璧山区、铜梁区 、潼南区、荣昌区 、开州区、梁平区 、武隆区。【县】城口县、丰都县、垫江县 、忠县 、云阳县 、奉节县、巫山县、巫溪县 。重庆 （中华人民共和国直辖市） 重庆地处中国内陆西南部，东邻湖北、湖南，南靠贵州，西接四川，北连陕西。总面积8.24万平方千米，辖38个区县（自治县）；2016年常住人口3048.43万，城镇化率62.6%，地区生产总值17558.76亿元。有“中国火锅之都”、“中国会展名城”、“世界温泉之都”之称。重庆是中国西南地区融贯东西，汇通南北的综合交通枢纽。其江北国际机场是中国内陆重要的空港，果园港是长江内河重要的港区。重庆地处盆地东部，地形由南北向长江河谷倾斜，地貌以丘陵、山地为主，其山地占76%；气候冬暖春早，夏热秋凉，长江横贯境内，流程679公里。重庆是国家历史文化名城。1189年，宋光宗赵惇先封恭王再即帝位，自诩“双重喜庆”，重庆由此得名。重庆既是“红岩精神”起源地，又是巴渝文化发祥地，“火锅”、“吊脚楼”等影响深远；在3000余年历史中，曾三为国都，四次筑城，史称“巴渝”；抗战时期为国民政府陪都。重庆是国家重要的现代制造业基地、西南地区最大的工商业城市。有国家级重点实验室8个、国家级工程技术研究中心10个、高校67所，还有中国（重庆）自由贸易试验区、中新（重庆）战略性互联互通示范项目、两江新区、渝新欧国际铁路等战略项目。经济重庆经济建设基本形成大农业、大工业、大交通、大流通并存的格局，是西南地区和长江上游最大的经济中心城市。交通重庆的地形复杂，大山大水，自古就有“蜀道难”之说。地处中国中部和西部地区结合部的重庆是长江上游地区唯一汇集水、陆、空交通资源的特大型城市，西南地区综合交通枢纽；共建成了“二环十射”高速公路网和“一枢纽八干线”铁路网，港口年吞吐量1.6亿吨，江北国际机场年旅客吞吐量超过3200万人次，构建起航空、铁路、内河港三个交通枢纽，以长江黄金水道、渝新欧国际铁路等为支撑的开放通道。风景名胜重庆拥有山、水、林、泉、瀑、峡、洞等自然景色，共有自然、人文景点300余处，其中有世界文化遗产1个（大足石刻），世界自然遗产2个（重庆武隆喀斯特旅游区、重庆金佛山喀斯特），国家重点风景名胜区6个，国家森林公园24个，国家地质公园6个，国家级自然保护区4个，全国重点文物保护单位20个。截至2016年12月31日，重庆市共有214个A级景区，其中：5A级7个，4A级76个，3A级80个，2A级49个，1A级2个。2017年新增5A级景区：云阳龙缸景区。2016年，重庆市接待境内外游客4.5亿人次，实现旅游总收入2645.21亿元，同比分别增长15.1%和17.5%。
8. 5000吨内河船
南京长江大桥桥下的江面正常水位能通6000吨位的大船
长江的航运段自云南省水富县以下，直到长江口，高中书上说的宜宾，实际上是水富，不过各段的通航能力不一样，长江上游宜宾至宜昌段1044公里河道，可通航300至1000吨级内河船舶；中游宜昌至武汉长624公里，可通航1000至3000吨级内河船舶及由这类船组成的船队；下游武汉至浏河口长1400公里，可通航3000至5000吨级内河船舶及由同类船组成的船队；南京以下航道目前水深达到10米，乘潮减载，可通航10万吨级海轮，平常满载可通航3到4万吨海轮。
所以重庆是可以通航的。
9. 4200吨内河船
回答：超大型工程是指比大型工程还要大的工程。
大型工程一般是指规模庞大、涉及因素众多、后果影响重大而且深远的工程项目。这里工程具有较广泛的含义，它可以是矿山、油气田的开发，也可以是大型联合企业如钢铁、石油、化工等的建设，大型设备的引进和制造，运输网络的规划和建设，大型复杂系统的管理控制，复杂问题的分析研究等等。这里仅对各个行业领域的大型工程列出了其基本标准，以便确认。
一、工程特征。大型工程一般都构成一个非常复杂的大系统，这个系统不仅内部结构复杂，而且外部联系广泛，常具有如下特征：
1、工程系统是由多个相互制约和相互影响的子系统(子工程)有机结合的整体。要使系统效益全面发挥，必须全部完成各子工程和相应的配套工程，有时甚至还涉及到系统外一些工程。
2、工程建设可能产生的许多后果，影响深远重大，稍有疏忽，就会造成难以弥补的损失。但这些后果、影响往往又是可以预测和估价的。
3、由于工程规模庞大，一般来说工程结构复杂，建设周期长，投资额大，相对来说效益也比较大。但另一方面，工程对政治、社会和生态系统的影响也很大，这一方面与小型工程相比有质的变化，工程系统往往不只是一个自然的物理系统，而是一个物理系统和事理系统的综合体。
4、由于工程规模庞大、结构复杂、涉及面广、影响深远，所以，与小型工程相比，工程建设风险大，而且非常集中，这使决策的难度和压力大大增加。
二、工程标准
以下是按不同的专业来确定大型工程的基本标准。
房屋建筑
（1）25层以上（含，下同）的房屋建筑工程；
（2）高度100米以上的构筑物或建筑物工程；
（3）单体建筑面积3万平方米以上的房屋建筑工程；
（4）单跨跨度30米以上的房屋建筑工程；
（5）建筑面积10万平方米以上的住宅小区或建筑群体工程；
（6）单项建安合同额1亿元以上的房屋建筑工程；
（7）深度15米以上，且单项工程合同额1000万元以上的软弱地基处理工程；
（8）单桩承受荷载6000kN以上，且单项工程合同额1000万元以上的地基与基础工程；
（9）深度11米以上，且单项工程合同额1000万元的深大基坑围护及土石方工程；
（10）钢结构重量1000吨以上，且钢结构建筑面积2万平方米以上的钢结构工程；
（11）网架结构重量300吨以上，且网架结构建筑面积5000平方米以上，且网架边长70米以上的网架工程。
公路工程
（1）一级以上公路10公里以上的路基工程；
（2）高等级路面20万平方米以上的路面工程；
（3）单座桥长500米以上或单跨100米以上的特大桥桥梁工程；
（4）单洞长1000米以上的公路隧道工程；
（5）一级以上公路，涉及标志、标线、护栏、隔离栅、防眩板等项目中两项以上，且公路里程20公里以上或单项工程合同额1000万元以上的交通安全设施工程；
（6）一级以上公路，涉及通信、监控和收费系统中两项以上或单项系统且公路里程80公里以上的机电系统工程；单项工程额2000万元以上的机电系统工程；1000米以上特大桥或独立隧道,且单项工程合同额500万元以上的机电系统工程；
（7）单项工程合同额6000万元以上的公路工程。
铁路工程
一级铁路干线综合工程单项合同额5000万元以上的铁路工程。
民航机场
（1）单项工程合同额5000万元以上的机场场道工程；
（2）单项工程合同额2000万元以上的机场空管工程；
（3）单项工程合同额1000万元以上航站楼弱电系统工程；
（4）单项工程合同额2000万元以上的机场目视助航工程；
港口与航道
（1）沿海1万吨或内河1000吨级以上的码头工程；
（2）1万吨级以上的船坞工程；
（3）水深大于3米堤长300米以上的防波堤工程；
（4）沿海2万吨级或内河300吨级以上的航道工程；
（5）300吨级以上的船闸或50吨级以上的升船机工程；
（6）200万立方米以上的疏浚、吹填工程；
（7）10万平方米以上的港区堆场工程；
（8）单项工程合同额沿海4000万元以上或内河2000万元以上的港口与航道工程。
水利水电
（1）总库容1亿立方米以上的水库工程；
（2）灌溉面积50万亩以上的灌溉工程；
（3）装机容量30万千瓦以上的水利发电工程；
（4）过闸流量1000立方米/秒以上的拦河闸工程；
（5）装机流量50立方米/秒以上或装机功率在1万千瓦以上的灌溉工程或排水泵站工程；
（6）一级永久性水工建筑物工程；
（7）土石坝坝高70米以上、混凝土坝、浆砌石坝坝高100米以上的水工大坝工程；
（8）洞径8米以上，且长度3000米以上的水工隧洞工程；水头100米以上的有压隧洞工程；流速5米/秒以上，且长度1000米以上的明流隧洞工程；
（9）50万立方米以上的水工混凝土浇注工程；120万立方米以上的坝体土石方填筑工程；12万米以上岩基灌浆工程；8万平方米以上防渗墙成墙工程；深度60米以上含卵漂石地层的防渗墙工程；深度60米以上的帷幕灌浆工程；
（10）长度1万米以上的一级堤防工程；长度2万米以上的二级堤防工程；长度2000米以上的堤防垂直防渗墙工程；
（11）单项工程合同额3000万元以上的水利水电工程；单项工程合同额500万元以上的金属结构制作安装工程。
电力工程
（1）单机容量为60万千瓦机组，或2台单机容量30万千瓦机组，或4台单机容量为20万千瓦机组主体工程；
（2）单机容量30万千瓦以上核电站核岛或常规岛主体工程；
（3）330千伏以上且送电线路300公里以上的送变电工程；或330千伏以上的变电站工程；
（4）220千伏以上且送电线路500公里以上的送变电工程；或2座220千伏以上的变电站工程；
（5）单项工程合同额5000万元以上的电力工程。
矿山工程
（1）100万吨/年以上的铁矿或有色砂矿主体工程； 矿井主体工程包括：立井井筒、斜井井筒、井底车场及峒室、轨道、运输及回风大巷、矿山机电设备安装及矿井地面生产系统。
选煤（矿）厂主体工程包括：主厂房、原料仓(产品仓)、选煤（矿）厂机电设备安装及铁路专用线工程等。
（2）60万吨/年以上的磷矿或硫铁矿、有色脉矿主体工程；
（3）120万吨/年以上的煤矿主体工程；
（4）30万吨/年以上铀矿主体工程；
（5）折算为标准尺1万米以上的开拓或开采巷道工程；
（6）单位工程造价2000万元以上的矿井主体工程；
（7）深度300米以上的冻结井筒或钻井等特殊凿井井筒工程；
（8）剥离量80万立方米以上的露天矿山工程；
（9）100万吨以上的尾矿库工程；
（10）20万吨/年以上的石膏矿或石英矿工程；
（11）70万吨/年以上石灰石矿工程；
（12）单位工程造价2000万元以上的露天矿山主体工程；
（13）100万吨/年以上的铁矿或有色砂矿选矿厂主体工程；
（14）60万吨/年以上的有色脉矿选矿厂主体工程；
（15）120万吨/年以上的煤矿选煤厂主体工程；
（16）单位工程造价2000万元以上的选煤（矿）厂主体工程。
冶炼工程
（1）30万吨/年以上的炼钢或连铸工程；
（2）25万吨/年以上的轧钢工程；
（3）50万吨/年以上的炼铁或90平方米以上的烧结工程；
（4）40万吨/年以上的炼焦工程；
（5）6000立方米/小时以上的制氧工程；
（6）30万吨/年以上的氧化铝加工工程；
（7）10万吨/年以上的铜或铝、铅、锌、镍等有色金属冶炼或电解工程；
（8）3万吨/年以上的有色金属加工工程；
（9）2000吨/日以上的窑外分解水泥工程；
（10）2000吨/日以上的预热器系统或水泥烧成系统工程；
（11）日熔量400吨以上的浮法玻璃工程；
（12）日处理100吨以上的金精矿冶炼工程；
（13）总投资在5000万元以上的冶炼工程。
石油化工
（1）30万吨/年（1.5亿立方米/年）以上生产能力或海上投资8亿元以上的油（气）田主体配套工程；
（2）25万吨/年以上原油处理工程；25万立方米/日以上的气体处理工程；
（3）长度120千米以上或输油量600万吨/年、输气量2.5亿立方米/年的输油、输气工程；总库容8万立方米、单体容积2万立方米以上的储罐及配套工程；
（4）500万吨/年以上的炼油工程或相应的主生产装置；
（5）30万吨/年的乙烯工程或相应的主生产装置；
（6）18万吨/年以上的合成氨工程或相应的主生产装置；
（7）20万吨/年以上复肥工程或相应的主生产装置；
（8）30万立方米/日煤气气源工程；40万吨/年以上炼焦化工工程或相应的主生产装置；
（9）16万吨/年以上硝酸工程或相应的主生产装置；
（10）30万吨/年以上纯碱工程、5万吨/年以上烧碱工程或相应的主生产装置；
（11）4万吨/年以上合成橡胶、合成树脂及塑料和化纤工程或相应的主生产装置；
（12）投资额1亿元以上的有机原料、医药、无机盐、染料、中间体、农药、助剂、试剂等工程或相应的主体生产装置；
（13）30万套/年以上的轮胎工程或相应的主生产装置。
市政公用
（1）20万吨/日以上，且单项合同额3000万元以上的供水厂工程； 市政道路、桥梁、隧道等工程的标准，参照本表中公路专业的相关标准。
（2）管道直径1600毫米以上，且管线长度10公里以上的供水管道工程；
（3）10万吨/日以上，且单项工程合同额3000万元以上的污水处理工程；
（4）管道直径1600毫米以上，且管线长度10公里以上的排水工程；
（5）30万立方米/日以上，且单项工程合同额3000万元以上的燃气气源厂工程；
（6）中压以上管道直径300毫米以上，且管线长度10公里以上的燃气管道工程；
（7）500万立方米以上，且单项工程合同额3000万元以上的供热工程；
（8）管道直径500毫米以上，且管线长度10公里以上的热力管道工程；
（9）填埋量800吨/日以上，且单项工程合同3000万元以上的生活垃圾填埋场工程；
（10）焚烧量300吨/日以上，且单项工程合同3000额万元以上的生活垃圾焚烧场工程；
（11）单项工程合同额5000万元以上的城市轨路工程。
通信与广电
（1）省际通信干线工程；或省际微波通信，50公里以上海缆工程；
（2）4万门以上市话交换或2500路端以上长途交换工程；
（3）省会局或50个基站以上移动通信及无线寻呼工程；
（4）省际通信干线传输终端工程；
（5）C频段天线直径10米以上及ku频段天线直径5米以上卫星地球站工程；或高度100米以上天线铁塔工程；
（6）省际或10个节点以上的数据网或分组交换网等非话业务网工程；或一类工程的配套电源工程；
（7）自制节目5套以上的6工程；或自制节目3套以上的广播中心台工程；或自制节目6套以上的广播电视中心台工程；
（8）单机发射功率在100千瓦以上或短波天线发射功率在50千瓦以上的中波、短波发射台工程；
（9）用户终端超过1万户的有线广播台或电视台（站）或传播方向超过10个的微波站工程；或投资额在4000万元以上的光传输网络及网络中心工程；
（10）单项工程合同额2000万元以上的广电工程。
机电安装
（1）单项工程合同额2000万元以上的机电安装工程；
（2）建筑面积4万平方米以的上火灾自动报警系统和固定灭火系统工程；
（3）单项工程造价1000万元以上的建筑智能化工程；
（4）单项工程合同额1000万元以上的环保工程；
（5）单项工程造价2000万元以上的电子工程。
装饰装修
（1）单项工程造价1000万元以上的装饰装修工程；
（2）高度60米以上，且单项工程造价1000万元以上的幕墙工程；
（3）高度60米以上，且单位工程量6000平方米以上的幕墙工程。
超过以上标准的工程就是超大型工程。
10. 三千吨内河船
3000吨货船需要80~100米的河道宽度，但吃水深浅得够
