1. 2000吨吊机船出租
租用随车吊分为两种情况，一种是只租车，不带司机，这种要便宜一些，还有一种是既租车也带司机，这个要具体谈，这个价格与当地的消费水平有关，还与租用随车吊的吨位有关，吨位越大，租金越高，8吨以内的一般一天在1000元以内，8吨以上的在2000元以内。
2. 2000吨浮吊船出租
中华人民共和国各港口向进出港口的国际航线集装箱计收的港口费用，均按本办法办理。本办法未作规定者，按《港口收费规则》的规定办理。
各港与香港、澳门之间的集装箱运输，比照本办法办理。
计费单位和进整办法
1．以箱计费者：分别按标准箱（20英尺和40英尺）或非标准箱计算。
可折叠的标准空箱，四只放在一起成为一只标准箱，按一只标准重箱计算；不足四只的亦按一只标准重箱计算。
2．货物的计费吨分重量吨和体积吨。以重量计费者：按货物的毛重计算，以1000公斤为1重量吨；以体积计费者：按“满尺丈量”计算，以1立方米为1体积吨。
每一提单（装货单）或港站收据中，每项货物重量吨的尾数按10公斤进整，体积吨的尾数按0．01立方米进整。
3．以日计费者：按日历日计，不足1日按1日计；以小时计费者：不足1小时按1小时计。
货物港务费
以箱内所装的货物，按《港口收费规则》的规定向货方计征货物港务费。
装卸费
1．集装箱装卸包干费
集装箱在码头的装卸操作按《国际航线集装箱港口装卸包干费率表》（附表一）的规定向船方计收装卸包干费。
装卸包干的作业范围：
Ａ．进口重箱：将重箱的一般加固拆除，从船上卸到堆场，分类堆存，从堆场装上货方卡车或送往港方本码头集装箱货运站（或仓库），然后将空箱从货方卡车卸到堆场或从港方本码头集装箱货运站（或仓库）送回堆场。
Ｂ．出口重箱：将堆场上空箱装上货方卡车或送往港方本码头集装箱货运站（或仓库），将重箱从货方卡车卸到堆场或从港方本码头集装箱货运站（或仓库）送回堆场，分类堆存，装船并进行一般加固。
Ｃ．进口空箱：将空箱的一般加固拆除，从船上卸到堆场，分类堆存。
Ｄ．出口空箱：将堆场上空箱装到船上，并进行一般加固。
Ｅ．重、空箱在进出港区范围时填制设备交接单。如减少其中任何作业，费用不予减少。
集装箱船舶在集装箱专用码头上使用港机（或船机）进行装卸，或在非集装箱专业化码头上使用船机进行装卸时均按《国际航线集装箱港口装卸包干费率表》的规定计收装卸箱费。在非集装箱专用码头进行装卸时，如船舶（或舱口）无起舱机械，或非港口责任造成船舶起舱机械损坏，或船舶起舱机械的吊杆臂长够不上码头，或船方拒绝将船舶起舱机械交付港口使用，而由港口提供岸机或浮吊进行装卸时，除按《国际航线集装箱港口装卸包干费率表》的规定计收装卸箱费外，使用岸机的，另按其相应箱型基本费率的15％加收使用岸机附加费；使用浮吊的，另按浮吊出租加收出租费。
在集装箱专用码头装卸滚装船装运的集装箱，使用港口岸机或船机采用吊上吊下方法作业时，按《国际航线集装箱港口装卸包干费率表》的规定计收装卸箱费，如同时使用铲车（或叉车）进行辅助作业时，另收机械出租费。装卸带有底盘车的集装箱，使用船方拖车进行“滚上滚下”作业时，按《国际航线集装箱港口装卸包干费率表》规定的基本费率的70％计收装卸包干费；如使用港方拖车进行“滚上滚下”作业时，则按基本费率计收装卸包干费。
在非集装箱专用码头装卸滚装船装运的集装箱，使用船机采用吊上吊下方法作业时，按《国际航线集装箱港口装卸包干费率表》的规定计收装卸费，使用港口岸机采用吊上吊下方法作业时，除按《国际航线集装箱港口装卸包干费率表》的规定计收装卸费外，另按其相应箱型基本费率的15％加收使用岸机附加费；如同时使用铲车（或叉车）进行辅助作业时，另收机械出租费。装卸带有底盘车的集装箱，使用船方拖车进行“滚上滚下”作业时，按《国际航线集装箱港口装卸包干费率表》规定的基本费率的７0％计收装卸包干费；如使用港方拖车进行“滚上滚下”作业时，则按基本费率计收装卸包干费。
使用驳船进行码头与作业锚地（或挂在浮筒上）的船舶之间装卸集装箱，除按《国际航线集装箱港口装卸包干费率表》的规定计收装卸箱费外，另按实计收装卸驳船费和驳运费。
2．散装杂货装卸费
在集装箱专用码头上装卸集装箱船捎带的散装杂货不具备滚上滚下条件者，装卸费按《港口收费规则》内相应货类的费率加倍计收。
3．汽车、火车、驳船的集装箱装卸费
在汽车（包干范围以外）、火车、驳船上发生集装箱装卸作业时，根据集装箱的交付条款，按《汽车、火车、驳船集装箱装卸费率表》（附表二）的规定，分别向货方（堆场交付）或船方（门到门）计收汽车、火车、驳船装卸费（不包括拆、加固费）。
集装箱搬移费
集装箱在码头发生搬移，以实际发生的搬移次数，按《集装箱搬移费率表》（附表三）的规定计收搬移费。
搬移费适用下列情况：
1．非港方责任，为翻装集装箱在船边与堆场之间进行的搬移；
2．为验关、检验、修理、清洗、熏、蒸等进行的搬移；
3．存放港口整箱提运的集装箱，超过十天后港口认为必要的搬移；
4．因船方或货方责任造成的搬移；
５．应船方或货方要求进行的搬移。
集装箱发生搬移时，向造成集装箱搬移的责任方或要求方计收搬移费。
船上集装箱翻装费
港口按船方或货方要求、或因其责任造成的船上集装箱翻装作业，以实际翻动箱子的次数，按《船上集装箱装费率表》（附表四）的规定分别向船方或货方计收翻装费。
在非集装箱专用码头上进行翻装时，如船舶或舱口无起舱机械，或非港口责任造成船舶起舱机械损坏，或船舶起舱机械的吊杆臂长够不上码头，或船方拒绝将船舶起舱机械交付港口使用，由港口提供岸机或浮吊进行翻装时，除按《船上集装箱翻装费率表》的规定计收翻装费外，使用岸机的，另按其相应箱型基本费率的1５％加收使用岸机附加费；使用浮吊的，另按浮吊出租加收出租费。
船上翻装作业，箱子需进堆场时，除收取翻装费外，另加收二次搬移费。
拆、装箱包干费
集装箱在集装箱货运站（或仓库）进行拆、装箱作业，以货物的计费吨按港口拆、装箱包干费的标准，分别向船方（集装箱货运站交付）或货方（应货方要求进行的）计收拆、装箱包干费。
港口拆、装箱包干费的标准是：
一般货物 每计费吨8．25元
冷藏货物 每计费吨9．00元
烈性危险货物每计费吨12．40元
拆、装箱包干的作业范围：
Ａ．拆箱：拆除箱内货物的一般加固，将货物从箱内取出归垛，然后送到货方汽车上（不包括汽车上的码货堆垛）。其它还包括编制单证、联系海关、商检等有关业务，及对空箱进行一般性清扫。
Ｂ．装箱：将货物从货方汽车上（不包括汽车上的拆垛）卸到集装箱货运站（或仓库）归垛，然后装箱并对箱内货物进行一般加固。其它包括内容与拆箱相同。
集装箱中转包干费
空、重集装箱在港口发生中转，由各港根据本港情况自订集装箱中转包干费报交通部审批。
集装箱堆存费
空、重集装箱以及拆箱后装箱前的货物，在港口发生的堆存费计收办法和标准，由各港口根据本港情况自订，报交通部备案。
集装箱清洗费
港口对集装箱进行一般性清扫以外的清洗作业，由各港自订集装箱清洗费计收办法和标准，报交通部备案。
集装箱铁路线使用费
集装箱通过港口铁路线，线路使用费按《集装箱铁路线使用费费率表》（附表五）的规定向货方（堆场交付）或船方（门到门）计收。
过磅费
进入港口码头的重箱，港口进行过磅衡重时，不分箱型，均向船方按每箱每次7．20元计收过磅费。
集装箱退关费
集装箱退关时，按实际发生的费用向申请退关方计收集装箱退关费。
全集装箱船开关舱费
不分开关次数，分别按卸箱计收开关舱费一次，装箱计收开关舱费一次。费率为每次每块舱盖50元。
其它
按船方或货方要求，对集装箱或对箱内货物进行特殊捆扎、加固等，按《港口收费规则》的规定向申请方计收工时费。加固、捆绑等所需材料由委托方供给。
3. 吊机船出售
自锁式手摇绞盘体积小、重量轻、简单方便灵活。配有摩擦制动装置，在重力负载情况下，自动开启双刹车系统，升降自锁。使其安全系数更高，避免了普通棘轮绞车落绳坠物缺点。
自动摩擦制动器装置确保了持续、积极的牵制动作，可防止载荷滑脱。全自动制动器，任何时候释放手柄，载荷始终保持在所要求的位置。
自锁式手摇绞盘广泛应用于野外（无电源环境）消防、抢险、救援、井下、车载吊机、卡车吊机、码头、水文、船舶、树木、大量应用于起重、牵引、提升等作业，使用安全，易控制。
4. 2000吨海吊船出租
中国远洋运输能力应该可以，中国远洋海运集团在全球拥有近14万名员工，在境内外160个国家拥有1500多个港口。同时，拥有各类船舶1371艘，综合运力11370万载重吨，排名世界第一。
其中，集装箱船队规模308万标准箱，居世界前列；干散货船队运力4460万载重吨，油气船队运力2936万载重吨，杂货特种船队运力475万载重吨，均居世界第一；集团在全球投资码头59个，集装箱码头52个，集装箱码头年吞吐能力12940万TEU，居世界第一；全球船舶燃料销量超过2819万吨，居世界第一；拥有全球最大的船员管理公司；集装箱租赁规模达到370万标准箱，居世界第二；海洋工程装备制造接单规模以及船舶代理业务也居于世界前列。
中国远洋海运集团将秉承“一个团队、一个文化、一个目标、一个梦想”的理念，向着打造“更规模化、更全球化、更有竞争力、更具价值”的卓越企业前行，努力成为国家战略更好的践行者，客户更好的服务提供商，供应商更好的合作伙伴，广大员工更好的事业发展平台。
5. 出租船吊起重机
吊车租赁协议(一)
承租方: (简称甲方)
出租方: (简称乙方)
根据双方共同协商,同意租用吊车,配合甲方吊装,具体内容磋商如下:
一,施工机械名称及数量: 型 吨吊车, 台.
二,施工内容和地点:
三,租赁时间暂定 天,从 年 月 日至 年 月 日
四,财务结算:1,计收费标准: 甲方包月租用 元/月,每天至少保证一个班,超出时间按国家标准,四小时之内为半个班,八小时之内为一个班.
2,进出场费: 元(汽车吊即路途台班 个班)由甲方支付.
3,严格执行任务单签收制度,甲方须根据协议每天认真签署任务单.
4,付款方式:甲方在乙方机械进场前,支付 元的预付款(进出厂费),车辆到达甲方场地预付 天 元的预付款,以后每 天付一 次.
5,甲方必须在乙方要求的期限内付款,如逾期,乙方除按总费用的2‰每天计收违约金,还有停止吊装或终止协议的权利,因此产生的一切损失,由甲方负责.
五,严格执行安全操作规程,不能违章作业,严禁超负荷起吊.乙方机械进场后,甲方须负责每天工作之余该吊车的保卫工作,以免发生机械意外,如因甲方原因造成乙方机械损坏或丢失(包括车上零部件),甲方要负责赔偿.
六,甲方在吊装中,必须指派具有起重指挥资质证书的起重工指挥,并在施工前做好安全技术交底工作,统一指挥信号,确保施工安全.如因甲方在吊装指挥中的失误造成的损失由甲方负责.坚持做到”十不吊”,即:(1)超过额定负荷不吊.(2)指挥信号不明,重量不明不吊.(3)吊索和附件捆绑不牢,不符合安全要求不吊.(4)吊车吊重物直接进行加工的不吊.(5)歪拉,斜吊不吊.(6)工件上站人或工件上浮放有活动物不吊.(7)氧气瓶,乙炔发生器等危险物品无安全措施不吊.(8)带棱角,刃口物件未垫好(防止钢丝绳磨断)不吊.(9)埋在地下的物件不拔,不吊.(10)非起重指挥人员指挥时不吊.
七,乙方机组人员应加强机械的检修和保养,使机械处于良好的运行状态,乙方机组人员应积极配合甲方,在不违反安全操作规程的前提下,除发生故障不能起吊外,应服从甲方指挥人员的指挥.责任划分原则:吊钩以上事故乙方承担责任;吊钩以下事故甲方承担责任.
八,乙方机组人员自进入甲方施工现场,必须遵守甲方施工现场的规章制度,并且遵守甲方的工作时间和工作安排.如乙方机组人员故意懈怠,在有足够佐证材料证明下,甲方有权要求更换更高素质的吊车司机.
九,施工现场的场地条件,吊装条件及工吊具均由甲方负责.如需夜间施工,甲方必须做好充足的照明工作.乙方机械进场后,如因上述问题不能起吊,由此造成的损失由甲方负责.
十,在施工配合中如乙方机械发生故障,乙方应积极组织人员抢修.如甲方包月租用,每月需有2天维修,保养车辆的时间,不得扣除租赁费,维修时间超过3天,按实际超出时间扣除租金,乙方不承担相应的赔偿责任.
十一,其它:1,乙方机组人员在甲方施工期间,住宿就餐等生活问题由 方负责.
2,乙方机组在施工期间所用燃油料,由 方负责.
3.协议履行过程中发生争议双方首先协商解决,协商不成,同意在北京顺义区人民法院诉讼解决.
十二,本协议经双方签字盖章后生效,价款全部结清后自动失效.如有未尽事宜,双方磋商解决.
甲方: 乙方:
负责人: 负责人:
年 月 日
吊车租赁协议(二)
甲方(承租方):
乙方(出租方):
甲方因工程需要,租赁乙方 吨吊车一部,具体事项如下:
1,租赁时间 年 月 日至 年 月 日.
2,施工地点及内容:
注:协议期满后,若甲方需要继续租用,并且双方无异议,此协议自动延续生效.
3,工作台班单价 元/台班,闲置台班 元/台班.
4,每日以一个台班起算,工作时间在8小时以内按一个台班计算,以驾驶员进出场时间为准,超过一台班(即8个小时)的按国家标准,4小时以内为半个台班,8小时以内为一个台班.(以签证单为准),非人为因素未能施工(如雨,雪,风等),按闲置台班计算.吊车使用签单,签单人姓名 .
5,付款方式:乙方吊车进出费 元,乙方吊车进厂甲方预付现金 元,每工作 个台班付款一次,乙方吊车退厂前结清全部吊装费.
6,甲,乙双方须严格按照安全技术操作规程施工,执行”十不吊”原则,甲方应配备合格的起重指挥(具有操作证),乙方吊车司机应有操作证方能施工,乙方吊车司机有权拒绝超出作业范围的作业,(作业前乙方向甲方提供性能表一份).由于对施工场地,地下设施情况申报不清而造成的事故,甲方承担责任.
7,责任划分原则:吊钩以上事故乙方承担责任,吊钩以下事故甲方承担责任.
8,如果甲方不按协议付款,乙方有权停止吊车作业,误工损失由甲方负责,拖欠租赁费,逾期,每日按所欠款的2‰支付违约金.
9,吊车在工地上停置时,甲方负责保管,如因保管不善所造成的损失由甲方承担.
10,甲方负责乙方工作人员吃饭,住宿.
11,乙方吊车如发生机械故障,乙方应积极组织技术人员抢修,因修车误工,可扣除台班时间,但乙方不承担相应的赔偿责任.
备注:
甲方(签字或盖章): 乙方(签字或盖章):
6. 300吨浮吊起重船出租
100吨龙门吊不能租用。
百吨级的龙门吊，必须是有专用钢轨道以及专用的电缆沟等配套设施，因此，短期租用的费用相当高昂，没有性价比。
若采用融资租赁的方式，也是为了解决资金短缺，在租赁合同中明确租赁年限和年使用费，与租金无关。
而浮吊等可以采用临时租用的方式。
7. 800吨吊机租赁价格
在设备租赁市场中吊车的的应用还是挺广泛的，可是单独买一台吊车又太不划算了，所以选择租赁就很合适，如果说想要通过租用的方式来使用的话，就要看不同吨位的吊车设备租金是多少。
不同吨位的吊车的出租价格也是不一样的，不同地方的也不一样，由于不确定因素太多，所以我们只能以当地的市场行情去参考定位了：
一、八吨吊车一般租一天
500到600，看你离吊车所在地有多远，还有就是吊车租赁价格不是统一的，有高有低。
二、25吨吊车出租一天
一台一天8小时的话，大概在1500左右。具体这些都要根据实际情况而定的了。
三、吊车出租200吨吊车每小时
一般的吊车每小时租赁费是吊车的吨位乘以10，及70吨的每小时租赁费为700。
四、500吨吊车租一天
周边目前租500吨的吊车一天的费用大概在1200左右，具体的价格可以和老板面谈;
五、500吨的吊车出租每小时
出租是较少一个台班，也就是8小时起租。包括车在路上去目的地和回去的时间也算在内。价格为6万-8万多一个台班，具体的价格需要面谈。
国内吊装行业已经逐步进入成熟阶段，从小吨位8-16吨，到中小吨位20-50吨，到中大吨位50-180吨，到大吨位200-800吨，及以1000吨上超大吨位，吨位不同自然出租的价格也会有一定的差距，各地的价格有差异，具体要根据当地的经济条件而定。
