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芜申运河是一条老运河，芜申运河从安徽省马鞍山出发，经芜湖、宣城至江苏的溧阳、宜兴，然后入太湖，穿太湖经太浦口在吴江市进入上海，全长271公里。
该运河因历史原因未整治开发，航道等级低，水位变化大，航道深浅不一，且碍航桥梁多，大多为6至7级和等外航道标准，只能通行60吨级至100吨级船舶甚至更小的船舶。
因此，长期以来，芜申运河一直未得到充分利用。
近年来，随着苏南经济的快速发展和上海浦东的开发、开放，航行在苏南运河的船舶越来越多，航道通而不畅的矛盾日渐突出。
为从根本上缓解苏南运河的航行压力，有关专家建议，对现有的芜申运河按三级航道标准进行整治，可起到缓解苏南运河航行压力的效果，同时也减轻了长江的航运压力。
芜申运河改造完成后，可通航500吨级驳船，不仅减轻苏南运河航运压力，航程也比从长江上通行缩短了100多公里。
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国营芜湖造船厂，成立于1982年，[2]安徽省芜湖铁工厂扩建为军工企业，更名为“国营芜湖造船厂”，被列入国家“一五”期间重点项目。
公司前身为1900年创办的福记恒机器厂，有着112年的建厂历史。公司曾先后隶属于国家第一、第六机械工业部，中国船舶工业总公司，中国船舶工业集团公司；2007年，公司改制后由奇瑞汽车股份有限公司控股。公司现有员工1000余人，其中高级管理人才及专业技术人员约300人。 公司具备船舶生产企业一级I类建造资质，先后通过了ISO9001质量体系认证、武器装备科研生产许可、职业健康安全管理体系认证等多项资格认定，并被有关部门认定为安徽省级高新技术企业、省级技术研发中心、创新型试点企业和芜湖海关AA类企业。
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万吨级深水泊位标志13个，万吨级以上锚地泊位6个航道标志：长江下游从南京到长江口为通海航道，目前龙爪岩至燕子矶航道维护水深-10.5米，宽大于200米，航道转弯半径远远大于5倍通航船舶的船长。满载淡吃水水深-9.70米以下的海船可常年通航。因受南京长江大桥净空高度和航道水深限制，大桥以上5000吨级船可到芜湖，在中洪水位时可达九江、武汉；3000吨级船可到武汉、城陵矶。
港区有航行标志82处，包括过河浮标15处，船浮60处，沿岸标志7处。另外还有5组桥涵标。锚地：共有八处，分别是梅中锚地、梅子州锚地、上元门锚地、新生圩锚地、栖霞山锚地、鸟渔州锚地、仪征锚地和联检锚地 .
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简介：芜湖友峰船员服务代理有限公司成立于2006年03月09日，主要经营范围为船舶代理、船舶交易，船员服务代理，海事咨询等。
法定代表人：肖圣斌注册资本：20万人民币联系方式：18655301222地址：安徽省芜湖市新时代商业街23号楼2单元901室
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没有哇。天津、秦皇岛是沿海城市的口岸，南京、芜湖是沿长江边城市的口岸，从渤海绕到东海进长江口然后再到南京或芜湖岂不费时费工太不划算了。
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江面航道宽度在400～500米。
港区岸线顺直，水深流缓，陆域开阔，具有良好的锚泊、航行条件。是中国28个内河主要港口之一，有55座码头，可常年运行万吨级远洋船舶，并与长三角港口联系紧密。
芜湖港四通八达，四季分明，终年不冻，是长江溯水而上的最后一个深水良港，是长江、干流与青弋江、水阳江、运漕河所构成的内河水运网中心。溯江而上可达，川、湘、鄂、赣等省，顺流而下可经苏、沪以及通向日本、东南亚各国。
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简介：芜湖宏瑞船舶工程有限公司成立于2012年05月16日，主要经营范围为船舶铆焊、涂装等。
法定代表人：汪道芳注册资本：50万人民币联系方式：18655311791地址：安徽省芜湖市弋江区利民路五村8幢1-602
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1.苏州港
苏州港是地处长江入海口咽喉地带，紧邻经济发达的苏、锡、常地区，由张家港港、常熟港和太仓港三港合一组建而成的长江黄金水道十大港口之一，也是拥有6.05亿吨年货物吞吐量的世界十大港口之一。
2.太仓港
太仓港是兴于隋唐时期，从元朝被冠以“天下第一码头”之称，明朝这里成为郑和七下西洋起锚地的世界上重要的枢纽港，现在这个港口是拥有38.8公里长江岸线，并拥有2.32亿吨的年货物吞吐量的江苏第一外贸大港。
3.南通港
南通港是位于长江三角洲和东部沿海要冲的苏北地区的大型港口，是于1982年对外籍船舶开放的国家一类对外开放口岸，拥有4166米长江岸线，24座千吨级以上公用生产泊位的国家主枢纽港。
4.泰州港
泰州港是主要经营铁矿、煤炭、钢铁、粮食等货物，毗邻古马干河、南官河和引江河，位于苏北沿江中部的长江十大干线港口之一，也是于1992年正式对外籍船舶开放的中国国家一类开放口岸。
5.芜湖港
芜湖港是位于安徽省芜湖市，拥有193.9千米长江岸线总长的四大通商口岸之一，也是常年通行万吨级远洋船舶的中国28个内河主要港口之一，也是完成过1.28亿吨港口吞吐量的中国国内内河亿吨大港十强之一。
6.铜陵港
铜陵港是拥有大通、长湖滩、横港等六大港区，港区岸线29.1千米的长江十大对外开放口岸之一，并且是从东汉初年周围就在开采铜矿，目前已经是拥有10007.85万吨货物吞吐量的长江十大亿吨大港之一。
7.镇江港
镇江港是位于长江和京杭大运河十字交汇处的钟国43个主枢纽港之一，是从东汉末年就开始成为军港，于1986年开始对外籍船舶开放，目前已经从内河港口升级成为沿海国际港口的中国沿海25个主要港口之一，并拥有年43.18万标箱集装箱吞吐量能力的口岸。
8.马鞍山港
马鞍山港这片水域面积达2044万平方米的长江十大港口之一，是距离长江入海口320千米，拥有142个生产性泊位数，泊位总长达9028米，年货物吞吐量可达1.2亿吨的中国重要钢铁流通基地。
9.杭州港
杭州港是位于东南沿海浙江省东北部的华东地区重要的交通枢纽，此处算是长江三角洲南翼或钱塘江的下游，这个地处杭嘉湖水系、钱江水系和萧绍甬水系交汇处的国内十大内河主要港口之一，共拥有950个码头，1303个生产用码头泊位。
10.武汉港
武汉港是拥有3000万吨货物吞吐能力，并拥有12000吨级最大靠泊能力，位于长江中游的水铁联运主枢纽港，2019年12月大成的18万标箱的能力创历史新高，2021年还开通了水铁联运二期项目。
