1. 船舶发电机常见故障及对策
发电机发的电压低原因及解决办法：
1、原动机转速太低。解决办法：调整原动机转速至额定值。
2、励磁回路电阻过大。解决办法：减小磁场变阻器的电阻以加大励磁电流。对于半导体励磁发电机应检查附加绕组接头是否断线或接错等3、励磁机电刷不在中性线位置，或弹簧压力过小。解决办法：将电刷调至正确位置，更换电刷，调整弹簧压力。4、有部分整流二极管被击穿。解决办法：检查、更换被击穿的二极管。5、定子绕组或励磁绕组中有短路或接地故障。解决办法：检查故障，予以清除。6、电刷接触面太小，压力不足，接触不良。解决办法：如果由于换向器表面不光引起，可在低速下，用砂布磨光换向器表面，或调整弹簧压力。
2. 船舶电站故障分析及排除
一、油路故障
1、低压油路堵塞，供油不畅。排除方法是清洗、畅通低压油路。
2、油箱燃油不足或油箱盖通气孔堵塞引起供油不足。排除方法加足燃油，疏通油箱盖通气孔。
3、油管开裂、管接头松动等引起低压油路进入空气。此外，多缸柴油机手油泵磨损也易造成油路进入空气。排除方法是更换输油管和手油泵，拧紧管接头。信息
4、喷油泵出油阀密封性变差或定位螺钉松动。排除方法：研磨出油阀，拧紧定位螺钉。
5、喷油器工作不稳定。排除方法：更换喷油器针阀偶件。
二、喷油泵故障
多缸柴油机的柱塞副、出油阀副以及分泵滚轮磨损造成各缸供油压力不一致，而喷油泵调整不当会引起供油量不一致，此时应在试验台上重新调整。此外，多缸柴油机某气缸缸垫烧损或气门密封不好、活塞环过度磨损等使气缸压缩不良或不工作，均会使柴油机转速不稳定。解决方法是更换气缸垫、活塞环和研磨气门。
3. 船舶发电机并电
和功率没关系，并车主要看输出电压，一定要等值同步。
4. 船舶应急发电机的使用和维护
1、检测要求不一样。陆用发电机组，没有国家强制性规定，质量可以说是鱼龙混杂。但是船机要求比较严格，在使用之前，必须经过CCS中国船级社，或者是国外其他船级社检验通过之后才能上船使用，要求各个国际船级社不尽相同。2、机组散热方式不一样。陆用发电机组一般是风扇水冷，船用发电机组一般是还淡水泵热交换器。但是船上应急机组与陆用机组散热方式一样。3、机组配置不一样。陆用发电机组配置：控制屏、蓄电池、底盘油箱、防雨罩、静音箱等；船用发电机组配置：远程仪表、并车装置、双层高压油管等，目前船检要求是越来越严格。
5. 船舶发电机故障分析
发电机频率不稳的原因：
1、柴油发电机组运转震动太大
2、柴油发电机组负载太大
3、燃油滤清器失效 ，燃油泵故障 。
4、燃油中有空气或水份5、喷嘴总成失效6、油门调整不当或油路阻塞7、周率转换器或周率表失效 8、电子调速器故障 发电机频率不稳的解决方法：1、检查机组避震设备2、除去部分负载3、检查燃油滤清器，检查燃油泵4、将燃油系统排气5、更换喷嘴总成6、调整油门或清洗油路7、更换周率转换器或周率表8、检查电子调速器及转速感知器
6. 船舶发电机保护
用途
发电机保护测控屏是指把发电机类保护装置集中在安装在一个控制柜里，主要用于对高低压、发电机组及发电机并机柜、并网柜的控制与保护。
保护功能
发电机差动保护、转子接地保护、定了接地保护，励磁保护、过电流、过电压、过负何、后备保护等。
系统构成
发电机差动保护装置、发电机接地保护装置、发电机后备保护装置、发电机综合保护测控装置、空气开关等、屏柜及附件。辅助线材组成。
7. 船舶电气故障及解决方法
）由于外部因素的干扰，电机转速突然变化，导致电机输出电压突然变化。针对这个问题，应根据外部因素的不同性质，采取适当的方法来稳定电机的输出速率
2）适当的方法是提高电机原动机的输出速率，即：，增加电机的特征斜率
3）电机输出电压不稳定的另一个原因是原动机的灵敏度太高。调整原动机的解决方案是保持调速器的灵敏度，或在调速器处设置阻尼器，并在调速器处增加延迟时间，以稳定电压
4）发电机的绝缘措施不到位：发电机因受潮或损坏导致绝缘电阻降低，发电机无法正常工作，影响船舶运行的
8. 船用发电机故障维修
原动机不转或者没有达到规定转速，发电机本身断路或者其它故障，电网开关实际上没有合上等等
9. 船舶高压发电机的常见故障有
发电机输出电压不平衡的可能原因有以下几点：
1.定子绕组的直流电阻值不合格。
2.发电机空载状态，对地电容不均匀所致，带上负荷就好了。
3.电压测量装置或回路有问题，导致检测数据失真。
10. 船用同步发电机常见故障分析与排除
在柴油机气缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。 各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。 将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装，就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。 这里只描述发电机组最基本的工作原理。要想得到可使用的、稳定的电力输出，还需要一系列的柴油机和发电机控制、保护器件和回路。
11. 船舶发电机维修注意事项
首次运行大概80小时或者出厂一年就必须保养了。具体情况及时进行技术保养, 要使柴油机工作正常可靠，必须执行柴油机的技术保养制度，尽早消除机器的不良影响,保证机组处于良好的状态，并可延长机器使用年限。
备用发电机应定期开动柴油机组运转30分钟左右，以蒸发柴油机体内的水分，达到防潮、防腐等作用。柴油发电机的保养一般以开机累计小时数来定。
