1. 中国船舶2月解禁的走向
原本不能卖，解禁后可以卖了。
2. 船舶制造最新消息
船舶制造是国内大学少有开设的专业。但是船舶又承担着国际货物运输的重要任务。船舶承担着每年大约有93%国际货物运输，船舶需求量大，同时国际造船业我国占比大。船舶制造前景应该是可以，但是工作待遇未必是最好的。
船舶制造专业除了从事造船外还可以从事船舶检验，海事执法等工作，也可在船公司从事船舶监造等工作，从就业的角度是有前景的，凡事要靠自己努力。
3. 中国船舶 解禁
随着医药电商的发展，越来越多的传统医药零售企业都投入到这一领域。近日，上海医药宣布设立上海医药大健康云商股份有限公司，为患者提供处方药O2O销售、健康管理的服务及贸易型电商。
上药电商模式核心在于打造“电子处方”、“药品数据”、“患者数据”三大平台，基于线下的零售网点为患者提供处方药购买和全面的长期健康管理服务。从上药的策略来看，其主要利用自身的优势来推动医药电商业务的发展。上药的优势主要在DTP模式上，一方面通过线下的零售网点为用户提供长期固定的服务，另一方面则是通过为药厂提供营销服务来推动药品销售。在病患的药品使用数据和治疗数据方面，上药已经有一定的经验。
由于上药原先的DTP业务主要集中在特种药，利润相对较高，原来与医院的合作关系也较为顺畅，因为都是医院不愿意进货的对库存要求高的产品。但是，DTP模式如果仅局限于这一领域是很难真正做大的。在处方药网售解禁的大潮下，上药也想进入这一领域一展身手。
与外部进入者相比，在中国从事DTP业务的主要几家零售药店的经验肯定更为丰富，优势也相对明显。但在医药并未真正分家之前，大医院处方的大规模外流可能性并不大，这一市场依旧有限。在这种局面下，如果依旧固守原先与大医院合作的思维，反倒容易被后进者反超，原本的优势反倒成了劣势。
随着分级诊疗政策的力度加大和民营资本大量进入基础医疗，结合医药电商的DTP模式将会找到真正的市场机会。
4. 中国船舶新消息
IMO船舶一般指国际航行船舶。
IMO是国际海事组织的缩写。每一艘国际航行船舶都会有一个唯一的IMO编号，类似于身份证，一船一码。通过你的IMO编号就能查到你船的相关信息。而只在国内航行的船舶则不需要这一编号，但是也会有唯一的船检登记码。
5. 船舶报废新政出台2020
2020年渔业发展与船舶报废拆解更新（远洋渔业）补助资金公示
发布时间：2020-08-23
一、项目名称
2020年渔业发展与船舶报废拆解更新（远洋渔业）补助资金
二、资金来源
1. 《财政部关于提前下达2020年渔业发展与船舶报废拆解更新补助资金预算的通知》（财建〔2019〕573号）
2. 《财政部关于下达2020年第二批次渔业发展与船舶报废拆解更新补助资金（渔船报废拆解更新改造和渔业设施建设部分）预算的通知》（财建〔2020〕170号）
三、补助标准
1. 国际渔业资源开发利用补助。2020年标准为1064.6元/吨，2019年标准为1331元/吨。
2.远洋渔船更新建造补助。中央财政补助不超过渔船建造总投资（不含进口设备）的30%，且不超过补助上限。其中，“超低温金枪鱼延绳钓船500总吨且船长40米以上艘补助上限1000万元/艘”。
四、补助范围
1.国际渔业资源开发利用补助。经农业农村部远洋渔业项目确认的渔船（不含渔业辅助船）；纳入农业农村部船位监测系统并正常生产；未发生规定的违法违规行为。
2.远洋渔船更新建造。经农业农村部批准更新建造的远洋渔船（含渔业辅助船），或经农业农村部批准建造或改造的专业南极磷虾捕捞加工船；单船不小于200总吨，且公约船长不小于30米；在中国境内（大陆）建造且在我国渔船管理部门登记；符合农业农村部发布的远洋渔船标准化船型或船型参数（未发布的渔船除外）。
6. 船舶拆解政策会取消吗
不可以，需要申请报废以后才可以拆解
7. 船舶最新消息
1/3分步阅读
在手机上打开船讯网后，在地图上找到需要查看船舶信息的位置，放大地图。
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在地图上就可以看到当前海域上的船舶了，点击黄色三角形船只。
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这样就可以查看船舶的信息了。
8. 中国船舶合并最新消息
南北船合并，将以北船为主导，以业务板块整合的方式进行。
因为从收入、利润、净资产和市值看北船远大于南船；目前南北船领导安排为未来的合并做好铺垫，中船重工领导胡问鸣着眼于战略、擅长资本运作、合并后的一把手，中船集团领导董强是大连造船新厂车间出身、真正的船舶制造专家、合并后的二把手。中国重工、中船防务都面临着“先整后合、双重机遇”；看好北船以中国重工为平台进行科研院所资产注入等，以中船防务为平台进行南船军船资产证券化。
