1. 船舶机械制造
很好，有一定实力。
大连晟达船舶机械有限公司于2009年01月04日成立，法定代表人于兴满。
公司经营范围包括：船用柴油机零部件制造、销售；船舶制造、修理；船舶分段制作、合拢；船舶钢质舾装件制作、安装；船舶涂装；船舶施工脚手架、吊板搭设；船舶电气设备安装；机械加工；铆焊；废旧金属批发（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动等。
2. 船舶机械制造工艺学题库
船舶工程技术就业方向前景发展好。主要面向大中型造修船企业和船舶设计、船舶检验单位，从事船舶生产设计、建造、修理、检验等船舶工程领域的技术工作与管理工作，亦可从事海洋工程和桥梁钢结构方面的技术工作与管理工作，也是培养人才重要作用。
3. 船舶机械制造工艺学
机械制造工艺学（machinery technology）是研究机械制造工艺过程的科学理论与实践，探索解决工艺过程中遇到的实际问题，从而揭示出一般规律的一门科学。
机械制造的工艺过程一般包括零件的机械加工工艺过程和机器的装配工艺过程。
目前，机械制造工艺学主要包括机械加工工艺（冷加工）、机械装配工艺和机床夹具设计三部分内容。
详细包括机械加工工艺规程的制订、机床夹具设计原理、机械加工精度、加工表面质量、典型零件加工工艺、机器装配工艺基础、机械设计工艺基础、现代制造技术及数控加工工艺等部分。
4. 船舶机械制造工艺学课后答案
船机制造与维修 与 船舶制造与维修 是同一专业。
培养目标：主要培养能获得工程师基本训练，符合国家有关标准要求，胜任现代化船舶机电设备设计、制造、维修、检验及其工程管理，从事造船、修船、船检及航运企业机务管理工作的高级工程技术人员。
主要专业课程：电工电子技术、机械设计基础、船舶柴油机、船舶辅机、船舶机械制造与修理工艺学、船舶电器设备、船舶动装原理、计算机辅助船机设计、轮机自动化等。
实习及就业：学院配备齐全的设备。毕业后可到船舶检验、船舶制造与维修企业，从事船舶机电设备检验、安装、使用、调试和维修及技术管理等工作。
5. 船舶机械制造厂
武汉船用机械有限责任公司（461厂）始建于1958年，是世界500强企业中国船舶重工集团公司的骨干成员单位，是一家专业从事海军特种装备和民用船舶配套设备研制生产为主的大型国有军工企业。
产品涵盖了海军特种装备、船海工程装备、港口起重装备、特种焊接材料、桥梁支座产品、燃气轮机六大产业板块。
6. 船舶机械制造工艺学答案
船舶制造是国内大学少有开设的专业。但是船舶又承担着国际货物运输的重要任务。船舶承担着每年大约有93%国际货物运输，船舶需求量大，同时国际造船业我国占比大。船舶制造前景应该是可以，但是工作待遇未必是最好的。
船舶制造专业除了从事造船外还可以从事船舶检验，海事执法等工作，也可在船公司从事船舶监造等工作，从就业的角度是有前景的，凡事要靠自己努力。
7. 船舶机械制造工艺
现代造船技术正朝着高度机械化、自动化、集成化、模块化、计算机化方向发展，重点研究开发的技术有：高效焊接技术（自动平角焊、立角焊、垂直焊、横向自动对接焊）；造船精度控制技术；壳舾涂一体化技术；计算机辅助造船集成系统技术。重点研究开发的装备包括：焊接机器人、数控机床、大型门吊等。从船舶需求看，大型、高附加值船舶及工程装备将成为世界船舶市场竞争的焦点，其中主要涉及20万吨以上的大型油轮、10万吨以上的大型成品油轮、大型多功能化学品船、5吨方以上的全冷式LPG船和LNG船、5000箱以上的集装箱船、大型汽车滚装船、工程船、冷藏船和豪华油轮、钻井船等。船用设备已成为现代化船舶的重要组成部分，价格约占船价的60～70%。船用设备的开发的重点产品有：中、高速柴油驱动装置；船用附机（发电机组泵、锚机、舵机、污水消毒和净化装置等）；航行自动化系统（微机控制中心、自动操舵仪、自动定位仪等）；机舱自动化系统（遥控、监测报警装置、电站自动化控制设备等）和装卸自动化系统。
8. 船舶机械制造工艺学武汉理工题库
武汉理工大学的特色专业
材料科学与工程
是武汉理工大学的优势与特色学院，也是最牛的学院，无论是教学还是科研方面都是武汉理工大学的领头羊。该院利用纳米复合技术，研制出的“高性能、宽频带、轻质、高强”雷达波吸波材料已经批量应用于我国航天、舰船等关键武器装备中，学科实力非常强。
汽车专业
武汉理工大学是我国最早设立汽车专业的三所高校之一。汽车工程学院十分重视与汽车行业的合作，由一汽、东风、上汽集团等六十多家企事业单位组成的我校汽车行业董事会为汽车工程学院的学科建设和发展注入了强大的动力，而设在汉阳的东风总部，更为理工大学汽车专业的发展提供了深厚的行业背景，同时也给本专业提供了大量便捷的教学实习基地。
航运
学院的名气在全国高校中名气也是响当当的，实行的是半军事化的管理，这样有助于学生将来更快地适应工作环境。学校还与长航集团外经总公司、德国第三大集装箱船东——瑞克默斯集团等企业达成长期合作意向，每年联合在武汉选拔优秀海员45名，学生毕业后直接分配到欧洲的船队工作，待遇极好。
轮机工程
在全国高校同类学科排名中一直排在前列，是专门研究船用内燃机的专业，本专业与军事院校同批次提前录取，由于培养的人才需符合国际海事组织(IMO)制定的STCW78/95国际公约要求和中华人民共和国海事局制定的船员适任标准，所以对学生的身体素质要求较高，报考时学生应仔细阅读学校的招生要求。
船舶与海洋工程
是武汉理工大学拥有的国家一级重点学科之一，师资力量十分雄厚，学科实力庞大，现有教授14人，副教授15人，高级工程师5人，其中国家级专家2人，省部级专家2人，博士生导师9人，国家级中青年专家1人，享受政府津贴者11人，全国优秀教师称号者2人，获省部级劳动模范称号者9人次，人事部“百千万人才工程”第一、二层次培养对象1人。国务院学位委员会船舶与海洋工程学科评议组成员1人、ITTC委员1人。
重点专业
国家品牌
国际经济与贸易 动画 轮机工程
建筑环境与能源应用工程 土木工程 物联网工程
通信工程 车辆工程 机械设计制造及其自动化
国家重点
材料科学与工程 工业设计 船舶与海洋工程
矿物加工工程
省部重点
工程力学
本科开设专业
工学（17个）
工程力学 机械工程 机械设计制造及其自动化
材料成型及控制工程 工业设计 汽车服务工程
测控技术与仪器 材料科学与工程 能源与动力工程
电子信息工程 土木工程 化学工程与工艺
制药工程 矿物加工工程 油气储运工程
航海技术 轮机工程
文学（4个）
汉语国际教育 英语 法语
日语
法学（3个）
法学 社会工作 思想政治教育
管理学（4个）
信息管理与信息系统 公共事业管理 海事管理
电子商务
理学（2个）
应用化学 生物技术
艺术学（1个）
动画
专科开设专业
财经大类（1个）
电子商务
9. 船舶机械制造与维修属于机械类吗
机械类专业分为一般机械类、车辆类、船舶类、飞行器类和其他类，这几大类专业中，就业上没有太多限值，一般招聘只会说需要机械类专业，并不会具体到每个专业。
1、一般机械类有偏设计类、偏制造类、偏电子类；
2、车辆类分为汽车、火车（高铁、动车、地铁之类）；
3、船舶类主要分为：船舶动力类（发动机）、船舶零件类、船舶设计类；
4、飞行器类专业课程差别不大，主要分别偏设计类、偏发动机类、偏制造类。
10. 船舶机械制造工艺学课后题答案
培养德、智、体全面发展，具备坚实的基础理论知识和专业知识、获得现场工程师基本训练，具备现代造船模式要求的本专业领域实际工作所需的基本能力和专业技能；能胜任船舶舱室内装生产设计，管路生产设计，船舶舾装设备选用，船舶涂装检验的高等应用性、复合型工程技术人才。 主干课程：工程力学、船体结构与制图、船舶与海洋工程材料、船舶原理、船舶管系与安装工艺、船舶舱室内舾装设计、船舶制造基础、船舶CAD/CAM、专业英语、造船生产设计、船舶机电设备与安装工艺、船舶动力装置、船舶涂装与防腐。实践教学 船舶原理课程设计、船舶舱室内舾装课程设计、CAD考证、计算机考证训练、船体制图实训、焊工实训、管系放样实训、船舶CAD/CAM实训、毕业实习与毕业设计。 主要面向大中型造修船企业和船舶设计、船舶检验单位，从事船舶外装、船舶内装、船舶管装、船舶涂装等船舶舾装工程领域的技术工作与管理工作。
