1. 全球船舶动态查询
海上船舶接收到的气象传真图，气象传真图是通过无线电传输的天气和海洋图像信息。它具有良好的直观性、简单明了、图像覆盖范围大、资料连续性强、便于综合分析应用和长期保存等特点。
海上作业的船舶利用NAVTEX和增强群呼（EGC）接收临近海岸电台发布相应海区的天气报告或警报。
在互联网上发布气象信息的网站特别多，几乎每个气象台站都有自己的网站，能够登陆全球互联网的船舶，可以在相关气象网站上获取的天气和海况信息比传真接收机和NAVTEX接收的信息丰富、全面和精细。
2. 免费查询船舶动态
灰色船标识是该动态更新时间较久，船讯网上是指2个小时以上的动态了
3. 船舶动态信息查询
所有进入核心管制区水域的船舶，必须配备船舶自动识别系统（AIS）； 所有货船必须安装甚高频电台（VHF）。 甚高频电台（VHF）按照航标表里面规定频道进行报告.
4. 实时查询船舶动态
原因是AIS本身通信性能具有局限性，它只能够接收距离集中在30-50海里的船舶信号。一旦船舶远离港口，通过AIS基站就很难获得船位信息。
补充：
1、"船讯网"是一个实时查询船舶动态的公众服务网站。能够为船东、货主、船舶代理、货运代理、船员及其家属，提供船舶实时动态，能给船舶安全航行管理、港口调度计划、物流、船代、货代带来极大的方便。
2、该网站是通过岸基AIS，卫星AIS，Inmarsat-C, inmarsat D+ 等各种方式获得的船舶动态位置，利用大众互联网的WebGis技术，直观、方便的将这些信息显示在电子海图上。
3、无论使用者身在何处，办公室、咖啡厅、机场，只要能通过电脑或者手机上网，就可方便、快捷的访问船讯网，查询到全球船舶的实时动态。
5. 实时船舶查询
在码头建设固定式船舶尾气嗅探系统实施“陆域”盯防。依托天津港口良好的自然条件，结合天津辖区航道设计、船舶种类、风速风向、码头分布、监管距离等多种因素，科学选择港区位置建设完成8处岸基固定式船舶尾气遥测站点，对进出港船舶进行24小时不间断监测，收集分析尾气数据，实现天津“一港八区”进出港船舶尾气遥测监管的有效覆盖。
“陆海空天”中的“海”是指：以海事巡逻船移动式船舶尾气嗅探系统实施“海域”监控。依托天津海事局海巡船舶的机动性优势，在海巡艇配置完成两套船载移动式船舶尾气遥测系统，通过动态巡航，对在航船舶开展有针对性的重点检查，对辖区各固定式遥测设备站点形成有效补充。
“陆海空天”中的“空”是指：以无人机搭载嗅探设备实施“空域”巡航。借助无人机响应迅速、监管范围灵活开阔的优势，在无人机上搭载船舶尾气嗅探设备，对船舶排烟口实施近距离数据采集，对船舶尾气实施精准监测。
“陆海空天”中的“天”是指：以船舶AIS定位信息实施“天域”跟踪。船舶尾气遥测大数据监测平台实时监测污染物浓度和风向风速参数，与船舶进行实时数据通信，通过AIS设备获取船舶航行详细信息，实时展示船舶位置和时间信息，并将其与船舶尾气排放数据曲线叠加分析，快速发现并锁定嫌疑船舶。
另外，天津海事局在落实船舶排放控制区和全球限硫令过程中，还为现场执法人员配备了燃油快速检测设备和船舶尾气快速检测设备，对停靠船舶实施燃油质量检测和烟气氮硫量检测，有针对性的对重点船舶进行筛查。
6. 船舶实时动态在线查询
不能，军舰的行动是军事行动，无法查询。
1、"船讯网"是一个实时查询船舶动态的公众服务网站。能够为船东、货主、船舶代理、货运代理、船员及其家属，提供船舶实时动态，能给船舶安全航行管理、港口调度计划、物流、船代、货代带来极大的方便。
2、该网站是通过岸基AIS，卫星AIS，Inmarsat-C, inmarsat D+ 等各种方式获得的船舶动态位置，利用大众互联网的WebGis技术，直观、方便的将这些信息显示在电子海图上。
3、无论使用者身在何处，办公室、咖啡厅、机场，只要能通过电脑或者手机上网，就可方便、快捷的访问船讯网，查询到全球船舶的实时动态。
7. 船舶动态查询官网
船舶动态和目的港可以通过下载“船讯网”或者是微信小程序里面的“船达通”来查询。船讯网和船达通都能查询到船舶的动态，里面有船舶的类型、长度、宽度、吃水、船舶识别号、来自港、目的港、船舶的国籍，离港时间、航行还是锚泊，预计到港时间等信息，十分方便快捷。
8. 实时船舶动态查询
直接打开浏览器输入船讯网官方网址:http://www.shipxy.com/
“船讯网”是一个实时查询船舶动态的公众服务网站。能够为船东、货主、船舶代理、货运代理、船员及其家属，提供船舶实时动态，能给船舶安全航行管理、港口调度计划、物流、船代、货代带来极大的方便。
9. 船舶动态免费查询船
如果知道船名，可以在船讯网上查询这艘船的船舶资料。
比如我知道一艘船叫SITC YANTAI那我只要在船讯网软件上输入这艘船的名字就可以查询他的船舶资料了。
