NVOCC是什么？Non-Vessel Owning Common Carrier(NVOCC),即无船承运人，即“无船承运业务经营者以承运人身份接受托运人的货载，签发自己的提单或其它运输单证，向托运人收取运费，通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输，承担承运人责任的国际海上运输经营活动。” 一：无船承运人NVOCC功能： 1、 可与船公司直接签订运价协议； 2、 可以自己公司的名义签发海运提单； 3、 可接受货运代理同行的委托货单； 4、极大地增强企业市场竞争力。 二：无船承运人NVOCC申请适用客户：境内外物流、贸易企业及其分支机构。 三：无船承运人NVOCC申请重点解析：目前必须由客户公司自行向中国交通运输部缴纳80万元人民币的保证金，部分附合条件的客户可以用保险的方式代替80万。另美国公司在FMC(联邦海事委员会)下缴纳9.6万美元（7.5+2.1万）保证金的，在中国申请仅限中美航线NVOCC证书，可以不交保证金。 四：办理无船承运人NVOCC所需材料： 1、申请书（表格下载）； 2、可行性分析报告（着重点，我司可以提供有力的帮助）； 3、企业商业登记文件(须由企业有登记机关确认或证明该复印件与原件一致的公证文书)； 4、提单格式样本（我司可提供有力帮助）； 5、联络机构说明书，联络机构名称、住所、联系方式及联系人； 6、委托书副本或复印件； 7、委托人与联络机构的协议副本； 8、联络机构工商登记文件复印件； 9、母公司的企业商业登记文件（须由企业登记机关确认或证明该复印件与原件一致的公证文书）； 10、母公司的《无船承运业务经营资格登记证》复印件； 11、母公司确定该分支机构经营范围确认文件； 12、无船承运业务保证金已交存的银行凭证复印件。如果还是不明白可口口咨询：23****0212当中是5588
求救：船东、船公司、租家三者的关系
船东＝Owner：是指船舶的实际拥有者，是船舶资产的投资人或者所有人，对船舶具有财产和资产所有权。通常情况下船东会把船租给船公司或者租家来获得租金的利益，自己营运的时候会成立船公司。
船公司＝Shipping Company：是指船舶的营运方和操作方，有的船公司拥有自己的船舶，这个时候船公司既是船东又是营运方和操作方，所有财务关系都在内部流通。但是为了保证利益和减小风险，船公司通常是成立单船公司，万一出现大额赔偿可以免除母公司的风险。所以会在第三方成立一个单船机构来处理财务方面的问题。
租家＝Charter 是指租用船东的租家，他们之间签订相关协议来处理互相之间的财务关系，根据国际法制和惯例来行使自己的权利和职责。租家当然是向船东付租金或者其他费用，而运费由租家所拥有。
小货代公司操作流程
一、订舱
1． 客户向我司订舱的
2． 客户发来的订舱单需显示以下信息，但不限于此：
1）托运人/发货人2）船公司/船名/航次或船期3）起运港4）目的港/中转港5）货名6）柜型、柜量7）运价8）托运人的具名、盖章
3． 客服人员收到订舱单后，须与SALES查对运价是否正确，并由SALES在订舱单上具名确认，之后再向响应船公司订舱(特殊情况可先口头与SALES确认, 待SALES归回公司再补具名确认)向订舱时，需先在各船公司专用台帐上自编S/O号4． 订舱单发出后，客服人员应主动向船公司确认舱位，并将船公司传回的订舱确认单熬头时间传给客户，订舱确认上边的订舱号与船名、航非主要清晰、精确，以免造成混淆
5． 订舱完结后，客服人员应实时将资料输入电脑，具体步调如下：
1） 新建委托– 输送入托儿所运人、货名、船公司、船名、航次、开航日子、装港、目的港、箱型箱量
2） 工作号，并按各营业员创立营业编号，好比“客户办事”以KF开头
3） 输入费用明细 - 主如果应收费用
4） 订舱确认– 输入订舱号
输入电脑时，应确保精确，并加意以下信息：船公司名称、船名、航次（一例接纳VXXX的格式）、开船日子
6． 操作台帐应该认真、完整地填写，应注意以下几点：
1） 托运人应与订舱单上的托运人相符，并写清telephone、传真、及接洽人；
2） 费用明细应仔细填写，“应收”为向客户交来费用；“应付”为由我公司支付的费用；运费到付的需填写在“到付”栏，各类费用应分项列明；向客户交来的费用为ALL IN时，须注明包罗哪些费用；免文件、电放费用的需由公司领导在台帐上具名确认；
3） 需由我司目的港代理代收运费的，须在台帐上注明施用哪家代理SALES在选用代理以前须与操作部司理或公司领导确认，不可施用公司发布名单之外的代理(特殊情况如用其他代理, 必须公司领导确认)；
4） 客户需倒签、顺签、预借提单的，须由SALES在台帐上特殊事变一栏注明声请，由操作部司理或公司主管领导具名确认；
5） 订舱号、订舱日子、船名、开船日子要完整填写；
6） 客服人员应在台帐上响应位置具名
7． 客服按营业员设立挂号台帐，客服需在订舱当日内将客户名称、订舱号、船名、航次、目的港、箱量及营业编号挂号在台帐上，以便计数查询
二、拖车、报关
1． 出书面声请，公司核准后方能安排
2． 安排拖车前，需与工厂或SALES接洽确认装柜时间及地点
3． 安排拖车时，需向拖车行发出书面委托，写明装柜时间、装柜地点、协议价格、S/O NBR、工厂接洽人及接洽telephone等，并在拖车挂号台帐上挂号以订舱确认后，根据客户的要求安排拖车与报关需严酷按照公司发布的拖车行、报关行列表及响应价格举行安排对个体重要客户有特殊要求的，需提下资料：客户名称、拖车行、柜型柜量、起止地点及费用等
4． 应至少提前半天时间向拖车行下委托，以便拖车行有时间打单、安排
5． 委托后，客服应要求拖车行提供驾驶员姓名，手机号码、柜号，并报给工厂
6． 客服应嘱咐车行按要求时间抵达装货地点，不然由此导致的押车费等丧失由车行承担
7． 一般贸易在深圳清关的可不需驾驶员本，若是转关的货柜必然要求车行带驾驶员本前去，可委托车行代办转关手续
8． 安排冻柜拖车须至少提前一天通知船公司提柜时间，是否需要预冷，及透风口开启情况，以便船公司通知船埠做PT检验及响应安排
9． 如客户要求冻柜需发机电的，应安排有带发机电的拖车公司拖柜
10． 在客户自己安排送散货过来的情况下，可委托各船埠的货运站办理卸车、装箱、还柜等事变盐田港可委托盐铁服，蛇口、赤湾可委托赤湾库存
11． 在给货运站的委托书中需注明提空柜时间，可事先与客户确认货到站时间以便决定是通知仓库事先提出取患上空柜，照旧等货到后再提，制止产活着回来空费用
12． 安排报关时，需将退税联等重要报关文件在报关台帐上作挂号，由报关行签字表收到在收到由报关行退回的退税联后，该当即通知宾户，并以客户许可的方式将退税联等资料退给客户，并做好交接纪录
三、其他
1． 如由我司安排拖车、报关的，客服人员应在船公司的免堆期内安排拖柜还场，制止发生额外费用若有发生超堆费、改船费、超期柜租等额外费用，需当即通知宾户，要求其书面确认，并在台帐上挂号
2． 客户因各类缘故原由取消订舱的，需要求其书面确认，在确认所有发生费用已结清的情况下方可在电脑中删除资料
3． 客服收到财政打印出来的DEBIT NOTE，与电脑资料查对无误后，当即传真给客户客户需开税收工作发票的，须由客户发书面传真，写明发票昂首及钱数、币种 4． 对由客户自拖自报的，客服人员须至少于结关前一天与客户确认是否已做柜如已做柜，将箱号挂号在台帐上，即可将台帐当即交文件组
5． 对由我司安排拖车报关的，客服在与报关行确认准予通过后，即可将台帐交文件组
II、文件
1． 文件组收到船公司的LOADING LIST 后，与台帐查对，已经装上船的，该当即向客户催要补料
2． 文件组需查对船公司的LOADING LIST 及费用清单，如有发生超堆费、超期柜租的，而客服尚未确认的，该当即通知宾户，要求其书面确认，并在台帐上挂号
3． 文件员根据客户提供的补料，先与客户查对清楚后再向船公司提供补料，争取在瞬息间内将提单资料查对清楚，并根据客户的要求签名后发出HB/L或MB/L
4． 提单的缮制应注意以下几点：
1） 提单的内容应完整、精确，必要的信息不可留空，包孕：SHIPPER、CONSIGNEE、NOTIFY PARTY、VSL‘S NAME/VOY、POL、POD、PLACE OF DELIVERY、MARKS、CARGO DESCRIPTION、CNTR NO/SEAL NO，DELIVERY AGNET 等
2） 提单外貌应清洁，制止过多涂改，一份提单至多不可跨越3个更正章一些重要的项目，好比船名/航次、卸港、箱号等不可更改 3） 应要求客户提供提单上收货人或通知方的telephone、传真、接洽人
4） 客户要求出船证的船证的内容（好比船级社、船龄的要求）应与相关船公司核实确认
5） 如客户要求倒签提单的，原则上短航线倒签不跨越三天，长航线不跨越七天，在收到客户保函后，交操作部司理或公司主管领导具名，必要时可要求客户提供信用证查对方可签名后发出
6） 外代提单不允许预借
5． 施用我司目的港代理收运费或代放货物时，应注意：
1） 出我司HB/L给客户，HB/L上打真实的收货人与发货人，并可注明到付运费的钱数，DELIVERY AGENT 为我司代理
2） OB/L上边SHIPPER为我司，CONSIGNEE、NPARTY均为我司目的港的代理，其它资料与HB/L相同，将OB/L电放给我司代理
3） 事先明确我司与客户及船公司的运费支付条目（预支或到付）
4） 建造CHARGES SETTLEMENT，列明货物相关信息及要求代理交来的费用，支给付船公司的费用，代理费及应退给我司的费用
5） 建造放货通知书，通知代理是凭正本HB/L放货照旧HB/L电放，之后与OB/L COPY件、HB/L COPY件，OB/L电放信、CHARGE SETTLEMENT 于船开后尽早一路传给代理
6） 对代理有向我司退代理费的，应在台帐上注明，并输入电脑
6． 缮制美线提单时，应注意：
1） HB/L与OB/L的缮制可参考第5项
2） OB/L上注明我司与船公司的S/C号，但HB/L上不患上显示该S/C号
3） 查对货名、价格、中转港，必须与合约中规定的相符
7． 将与客户查对无误后所处的正本提单并提单交接单交财政，以便财政在收妥运费后放提单给客户具体放单、放货措施根据我司相关规定执行
8． 将提单号、提单日子填在台帐上，并将文件费、电放费、拖车费、报关费、超堆费、改船费、改单费等货物在港时期发生的费用输入电脑，查对无误后通知财政
9． 将台帐、提单、与代理的CHARGE SETTLEMENT（若有）拷贝交财政签字表收到
10．费用通知财政后不可缮自更改，特殊情况可填写费用更改单，列明更改费用项目、钱数、更改缘故原由，由操作部司理具名，再交财政部但需注意以下几点：
1） 海运费的更改需由公司领导核准赞成；
2） 改船费、超堆费等杂费需在通知财政前输入清楚；
3） 因漏输、错输费用造成公司丧失的，按公司相关规定赐与责任人处罚
11． 将台帐分船公司按月份存档
货代的办事对象
货代的办事对象
从国际货运代理人的基天性子看，货代主如果接受委托方的委托，就有关货物运输、转运、库存、装卸等事宜一方面它与货物托运人订立运输合约，同时他又与运输部分签订合约，对货物托运人来讲，他又是货物的承运人国际货代所从事的营业首要有：
一、为发货人办事
货代取代发货人承担在不同货物运输中的不论什么一项手续：
1、以最快最省的运输方式，安排适合的货物包装，选择货物的运输路线
2、向客户提议库存与分拨
3、选的可靠、效率高的承运人，并卖力缔结运输合约
四、安排货物的计重和计量
五、办理货物保险
六、货物的拼装
七、装运前或在目的地分拨货物以前把货物存仓
八、安排货物到港口的运输，办理海关和有关单证的手续，并把货物交给承运人
9、代表托运人/入口商承付运费、关税税收
10、办理有关货物运输的不论什么外汇买卖营业
十一、从承运那里取患上各类签署的提单，并把他们交给发货人
12、路程经过过程与承运人于货运代理在外洋的代理接洽，监督货物运输进程项，并使托运人懂患上货物去的方向
二、为海关办事
当货运代理作为海关代理办理有关进出口商品的海关手续时，它不仅代表他的客户，并且代表海关当局事实上，在许多国家，他获患上了这些当局的许可，办理海关手续，并对海关卖力，卖力早发定的单证中，申请报告货物确切的钱数、数目、物品名称，以使政府在这些方面不受丧失
三、为承运人办事
货运代理向承运人实时定舱，议定对发货人、承运人都公允合理的费用，安排适其时间交货，以及以发货人的名义解决和承运人的运费账目等需要别人解答的题目
