2021年渔船燃油补贴?

2022-10-23 02:26 点击:206 编辑:邮轮网

燃油补贴的对象的渔业生产要符合《渔业法》的有关规定,不管是国内海洋捕捞机动渔船还是内陆捕捞机动渔船都要持有合法有效的渔业船舶证书,一个年度内从事捕捞活动时间累计不低于3个月。养殖渔民(渔业企业)要持有合法有效的水域滩涂养殖使用证和渔业船舶证书(证件),使用养殖机动渔船从事正常养殖生产活动。远洋捕捞渔船要经农业部批准、持有合法有效证件、从事正常远洋渔业生产。
当国家确定的成品油出厂价高于汽油4400元/吨、柴油3870元/吨时,启动补贴机制;低于上述价格时,停止油价补贴。

船长小于8米每年补贴0.4万元,每月补贴333元。

2,船长大于8米小于10米,且主机功率9000瓦以上的每年补贴0.5万元,每月补贴417元。

3,船长大于10米,小于12米,且主功率11千瓦以上的每年补贴0.6万元,每月补贴500元。

4,船长大于12米,且主机功率15千瓦以上的每年补贴0.85万元,每月补贴708元。

安全管理四个基础

安全管理四个基础
安全思想认识到位、安全生产工作责任到位、安全生产监督保证到位、安全生产基础管理到位
近期以来,南方分公司认真落实集团公司安全生产工作会议精神,以“四个到位”即:安全思想认识到位、安全生产工作责任到位、安全生产监督保证到位、安全生产基础管理到位为抓手,确保投产运行、在建和前期项目安全生产持续稳定。
思想认识到位,分公司在年度工作会、安全生产专题会、月度例会上把安全工作的部署、检查、通报作为重要内容。要求各级干部和广大员工始终在思想上本筑牢安全防线,拧紧安全螺栓,关紧安全阀门。要结合分公司生产、基建、管理的复杂局面时时处处筑牢安全生产稳固的思想基础,实现安全生产长治久安。
工作责任到位,结合年度安全生产零事故的努力目标,两级管理机构将安全责任层层分解,层层传递,强化落实,细化措施,使生产运行单位和在建项目、筹备项目不论实体大小,不论资产规模,做到安全生产责任同等,考核奖惩同样;完善管理制度,强化责任追究,实现了安全生产长抓不懈,全员参与的氛围。
监督保证到位,严格执行国务院、集团公司关于进一步加强安全生产工作的文件精神,不断完善两级安全监管机构职能职责;以加强“两个体系”建设为基础,坚持日检查、周总结、月考核通报,始终坚持安全生产过程监管到位,不留死角,管理工作过程标准,结果标准;始终把安全生产过程监督作为重点,全面加强安全风险预控管理,认真落实业主“四项责任”,实现了人员安全、设备安全、环境安全。
基础管理到位,精心策划安全生产月活动内容,在形式内容、全员参与、提高素质上力求创新,注重成果;大力开展“查隐患、堵漏洞”专项整治活动,从源头上制止安全隐患;不断加强设备生产运行、检修、技改管理,提高机组可靠性水平;不断加强对新开工项目的检查力度,切实重视对项目监理、施工方及委托运营方的监管到位;不断加强对安全工作的投入,扎实做好应急管理,提高突发事件防控水平,实现了安全生产运营管理稳步提升。

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