运输物流每天的主要工作是什么

一、运输物流每天的主要工作是什么

主要是为陆、海、空三大领域提供实时、 全天候和全球性的导航服务

比如，加拿大，从运输方式来看：

铁路方面：以横贯东西即连接大西洋与太平洋的两条铁路为干线，与连接各大港口、大城市的支线构成铁路运输网络；铁路营业里程5万多公里；由国家铁路公司（cn）和太平洋铁路公司（cp）管理并经营主干线。铁路运输主要承担内陆大宗货物运输，港口货物的集疏，还承担美、加间外贸物资的运输。

公路方面：以靠近美、加边境、横贯东西部的圣约翰至维多利亚的公路线为主干线，以此向北延伸，连接各个省区，与港口之间相通的公路线为支线，以遍及乡村的公路线为经络，形成较为完善的公路运输网。全国公路总里程90万公里。主要承担港口、火车站的集疏任务；此外，汽车运输在美、加外贸运输中占相当份额。

水运方面：由海洋运输和内河运输组成。海洋运输以西海岸温哥华港和东海岸蒙特利尔、多伦多、哈里法克斯港为主，内河运输主要是指圣劳伦斯运河，通过该河将安大略湖、伊利湖、休伦湖，蜜歇根湖、苏比利尔湖连接起来，承担国内粮食、铁矿、煤、钢铁等大宗货物的运输。主要港口货物吞吐能力：温哥华港: 6790万吨、圣约翰港: 2590万吨 、哈克斯伯立港 2290万吨、沙特雷斯港 2270万吨、魁北克港 2030万吨、蒙特利尔港 2030万吨、卡丹港1740万吨、纽芬兰近港1710万吨、哈利法克斯1420万吨（ 2003年数据）。

航空方面：拥有800多个机场，大机场分布于南部各省，拥有多伦多、蒙特利尔、温哥华、卡尔加里等重要国际机场；国际航线通往亚洲、欧洲、北美等国家；国内航线连接各省主要城市。

二、怎样填写订舱资料，海运到加拿大，海运公司发来一份订舱资料先填。船名和收货地点、目的港都不知道。

service type/mode这个我还真不知道，每个代理都有不同的订舱表单要填，你可以直接问代理的

marks and number是指的唛头，这个你应该知道的，没有唛头就是 no mark,或者是N/M

最好是跟订舱代理沟通一下

三、加拿大庞巴迪公司的经营世界

在世界环球的轨迹上，天空，飞翔着庞巴迪人制造的飞机；地上，奔驰着庞巴迪人制造的高速列车；水里，扬帆着庞巴迪人制造的船舶、快艇

庞巴迪人在经营着世界！

庞巴迪运输（集团）不仅生产地铁、轻轨、城间客车、高速列车，而且还生产列车的牵引系统，电力机车、内燃机车、铁路控制系统等一系列产品。他强调说，庞巴迪的产品都是世界一流的。美国著名的迪斯尼游乐园的单轨列车、采用线性电机的肯尼迪国际机场的自动轻轨系统以及加拿大温哥华无人驾驶的空中列车（SKYTRAIN）；法国时速300公里TGV高速列车的头等车厢、已运营在瑞典首都斯德哥尔摩的C20地铁和罗马尼亚首都布加勒斯特的地铁2号线适用于多用户、多国家的庞巴迪MOVIA 地铁模块等，都是庞巴迪人的杰作。

庞巴迪人的眼睛盯着世界，在审视着庞大的市场。正在培养一个个优秀供应商和合作伙伴的全球网络，同时也在积极改进自己的内部设施和服务。庞巴迪公司的国际化、全球化宗旨是在非传统市场中奉行全球共享战略。庞巴迪人在其所经营的国家都进行了大量的捐资，并一直着眼于提高当地人民的生活质量。这一点从它力求成为杰出的企业公民便可得到证实，庞巴迪公司愿意并支持他们的雇员为这一目标贡献自己的时间和金钱，让世界变得更加美好。

四、如何将汽车从加拿大运回中国？

国内的进口许可，是指汽车经销商的配额许可 。 1、如果是私人物品，要办理正常的进口清关手续，还要交纳进口关税和增值税，大概税率在40%左右，不核算的！运回来的费用大概有这么几块：起运港的杂费、海运费、目的港的杂费、清关费、各种税金。 2、国内的海关计算关税时把4万公里以内的都按新车计算，你朋友的车值按新车计算。唯一不同的是，旧车一般不需要原来的发票，所以可以随便说个价（当然得比较合理就行了，只要不太离谱一般海关不会深究），这样就把关税的基础降下来了。 记住，不要提供原始的发票。另外，你朋友的车最好是国内已经允许进口的车型，否则海关没有记录，会比较麻烦，由于海关没有车型纪录，多花了一个星期来输入车辆数据记录。 3、安排运输的问题。在加拿大一般比较简单，在黄页上就有许多专门作国际货运的公司，打电话询问一下是不是有专门作车辆运输、价格就行了。要货比三家，这个费用应该已经包括保险、码头的杂项费用等等。可以要求到达港。需要盯嘱运输公司车上船后一定要把蓄电池的连线拔掉，否则车到港后电池会没电的（一般宝马车有大约40mAH的放电量，所以那个电池不会持续太久的）而中国海关车一到就要检查车的里程数以及其他参数，如果打不着火，会耽误时间。正常情况下20天至一个月就能到。 4、一旦车装上船，在中国你就可以向当地（你打算把车注册的地方）海关申请进口手续。提交的文件有你的身份证、当地的居留证、原车的证明文件等等，如果一切文件齐全，一周后海关会交给你一个封好的信封，叫关封。然后立即去到达港口找一个报关行。这是十分重要的一步，选好一个报关行，你可以节约好多钱。因为中国的报关行的收费标准是基于报关物品的价值，所以他们有把你的车辆往高里报的倾向。他们会帮助你选一个合适的车价，还有许多应付海关检查的事。 5、需要去两趟海关，第一倘是伙同海关人员验车，然后海关会根据报关行的上报计算关税、增值税和消费税，这样就把一个一两万美金的车变成了天价。然后你可以当场就去某个海关指定的银行交款，凭发票就可以把车开走了。海关会再交给你一个信封，里面是办理车辆注册的文件，所以千万要放好。第二趟去时，一定要带一个新的蓄电池，预防电池没电（一般宝马车的电池是90AH以上，通常的靠别的车来搭接启动不行），如有可能也带上一桶合适的汽油吧，通常港口附近都没有加油站。 各地海关办事与政策不一，建议在开始之前，咨询一个报关行和当地海关，了解所有细节。

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