• 台保钓船绕行钓岛一圈返航 日舰喷水放拦阻索.日本巡逻舰上机炮保护套已经拆除，打破长期护渔不动武的默契，随时可能开炮攻击。 日舰卸机炮护套 随时可能开火 台媒报道，开着巡防艇，护卫全家福号，保钓人士群情激愤吶喊，但海巡队员个个神经绷紧
什么是“三不放过”
发生事故应立即进行调查分析。调查分析事故必须实事求是，尊重科学，严肃认真，要做到事故原因不清楚不放过，事故责任者和应受教育者没有受到教育不放过，没有采取防范措施不放过。
案例分析从事故类型；原因；责任及教训等方面简明扼要的分析
事故原因
这起事故的直接原因是卸油工违章不用快速接头密闭卸油，而是将卸油胶管直接插入量油孔喷溅式卸油，造成大量汽油溢出。汽油溢出后，沿地面流淌，流进低于地面的管沟，管沟穿过营业室与加油机相连，汽油充满了从计量口到加油机的地面和管沟。
发现罐区地面大量汽油，卸油工没有采取措施处理，仍然继续违章卸油。由于该加油站的4个油罐没有完全填埋，油罐一端的封头和阀门是悬挂裸露的管沟没有用砂填实，喷溅式卸油产生静电引燃起火，迅速蔓延成大面积火灾。
事故分析
（1） 油罐车卸油应采用快速接头密闭卸油，而该加油站经常是将卸油胶管直接插入量油孔进行违章卸油，严重违章长期无人管理、无人过问，形成习惯性违章。
（2） 加油站内的管沟和加油机下部按规定应用砂填实，但是，此加油站的管沟和加油机至事故发生仍然没有按规定整改，为此次事故发生留下隐患。管理部门有关领导严重失职。
（3） 从这起事故反映出，该加油站员工对规章制度不清楚，对事故应急处理不知道，对违章作业不以为然。说明对加油站员工培训不到位。
教训：
规范中明确规定：加油机的汽油、柴油储罐应直埋地下式，严禁设在建筑物内或地下室内。这次事故暴露出对规范不认识足，对隐患治理重视不够，管理部门在收购加油站的工作中，对必须采取“收购一个，检查整改一个，验收合格一个、投入营业一个”执行不力。
从诸多事故中我们不难看出,人的素质是引发事故的根本性因素.人的素质低往往容易导致人的过失,产生不安全行为.所以我们必须加强对加油站站长及员工的培训,实行取证上岗.
7种事故致因理论的观点和预防措施
事故模式理论是人们对事故机理所作的逻辑抽象或数学抽象，是描述事故成因、经过和后果的理论，是研究人、物、环境、管理及事故处理这些基本因素如何作用而形成事故、造成损失的理论。事故致因理论是从大量典型事故的本质原因的分折中所提炼出的事故机理和事故模型。这些机理和模型反映了事故发生的规律性，能够为事故原因的定性、定量分析，为事故的预测预防，为改进安全管理工作，从理论上提供科学的、完整的依据。二者强调的重点不同。
~~各种事故发生的原因应该怎么分析?可以理解为受到神的惩罚了么?请指点.
不知楼主指哪种类型的事故。从理论上讲，事故的发生与两个主要因素有关，一是人的行为，二是自然的演化。因为自然的演化是人的意志无法控制的，所以，若要避免事故的发生，必须控制人的行为，并通过不断改进，把事故消灭在萌芽状态。把事故的发生，归咎于神的惩罚，不仅没有科学依据，也会使人越来越处于消极的状态，反而可能会增加事故的发生。
