为什么远洋渔船不能干？

一、为什么远洋渔船不能干？

不能干是因为远洋渔船之所以存在危险，主要原因有以下几个方面：

1. 天气恶劣：远洋渔船通常在海上长时间作业，遇到恶劣天气时容易受到影响，导致船只翻覆或遇险。

2. 船只老化：远洋渔船使用时间长，经常暴露在海洋环境中，船只的金属部件容易生锈腐蚀，机械设备也容易出现故障，增加了事故风险。

3. 人员安全：远洋渔船常常需要进行长时间的海上作业，船员在海上工作环境中存在诸多危险，如高空作业、风浪袭击、船只翻覆等。

4. 渔业资源减少：近年来，由于过度捕捞和环境污染等原因，远洋渔船面临渔业资源枯竭和生态环境恶化的风险，可能会导致商业价值下降和生存困难。

5. 监管不到位：一些远洋渔船在作业中存在非法捕捞、非法排污等问题，如果监管不到位，容易对海洋环境和生态造成破坏。

因此，远洋渔船在海上作业中存在较大的安全隐患，需要采取有效的措施加强安全管理，保障船员安全，同时也需要加强监管，避免对海洋环境和生态造成破坏。

二、船舶避碰规则？

第一：船舶航行遇到他船时要判断局面，判断局面需要保持正规瞭望。

第二，采用一切手段瞭望的目的是，判断是否有碰撞危险。

1、近距离驶近他船。

2、驶近一首大型船。

3、驶近大型的拖带船队。

第三：判断如果有碰撞危险后，需要及时的采取足够他船察觉的避碰行动。

第四：采取行动要考虑当时的环境，不至于引起另外的紧迫局面，或导致本船与周围的障碍物等等发生危险。

第五：核查避碰行动的有效性，直到驶过让清为止。

第六：特别提示，在能见度不良时采取的避让行动中，需要特别注意避免的两个行动：

（１）除对被追越船外，对正横前的船舶采取向左转向；

（２）对正横或正横后的船舶采取朝着它转向。

三、船舶载运危险货物应急指南？

对于载有危险货物的船只，应在到达锚地后即由专业安全检测部门前往登记，做防爆检测，评佑后才允许靠港，拖带靠码头时对拖轮，气候等有严格要求，靠码头坚持防火防爆检查。

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