江苏熔盛重工集团有限公司怎么样啊？有没有发展潜力啊 ？

一、江苏熔盛重工集团有限公司怎么样啊？有没有发展潜力啊 ？

苏熔盛重工集团有限公司，是以海洋装备制造为主营业务的大型工业企业集团，是江苏省“十一五”规划中的重点建设工程项目。 集团下设：造船、海洋工程、钢机和修船等事业部，主营业务分别为民用船舶建造和修理、海洋工程项目、建筑和桥梁钢结构建造、成套机械设备生产等。 集团坚持“效率源于管理、管理重在创造、创造成就卓越”的管理理念，引进了国内国外一批造船精英，在以总裁为首的公司核心团队的带领下，逐步形成了一支凝聚力高、执行力强的高效运营团队，在设施建设、市场营销、产品实现上取得了引人注目的成就。在各界的帮助和支持下，我们将继续共同开创更加和谐美好的未来。

二、“天鲲号”海试动力系统正常吗？

6月12日，经过近4天的海上航行试验后，亚洲巨型自航绞吸船“天鲲号”返航至江苏启东船厂码头停泊。

海试期间，“天鲲号”的动力、推进系统等设备成功经受了海洋环境考验。“天鲲号”可谓疏浚“重器”，去年11月，这艘由中国交通建设股份有限公司投资建造的“巨无霸”在江苏启东成功下水，标志着中国疏浚装备研发建造能力进一步升级，处于世界先进水平。

“天鲲号”船长140米，最大挖掘深度可达35米，设计每小时挖泥6000立方米，相当于每小时能挖出1.5个足球场大、半米深的坑洞；并将海沙、岩石、海水混合物输送到最远15公里开外。它还实现了自动挖泥、监控及无人操控。该巨轮为全电力驱动、双定位系统、全球无限航区，可在世界上任何海域航行，适用于沿海、深远海港口航道疏浚、围海造地。

三、蛟龙号下潜深度什么时候下深7062米

为推动中国深海运载技术发展，为中国大洋国际海底资源调查和科学研究提供重要高技术装备，同时为中国深海勘探、海底作业研发共性技术，中国科技部于2002年将深海载人潜水器研制列为国家高技术研究发展计划(863计划)重大专项，启动“蛟龙号”载人深潜器的自行设计、自主集成研制工作。“蛟龙号”载人潜水器设计最大下潜深度为7000米，工作范围可覆盖全球海洋区域的99.8%。2012年6月27日，中国载人深潜器“蛟龙”号7000米级海试最大下潜深度达7062米，再创中国载人深潜记录。

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%