旅游目的地对旅游影响感知

一、旅游目的地对旅游影响感知

距离能产生美，距离也能产生隔阂。距离的“二律背反”是影响人类各种空间行为的重要因素，也一直是地理学研究中的核心和热点。在旅游者目的地选择行为的相关研究中，距离也被研究者视作构建旅游者空间决策模型、探索旅游者行为规律的重要变量，是旅游者决定是否出游，何处出游以及选择何种线路出游的系列复杂决策的重要依据，对旅游活动起着意义深远的影响。已有的旅游者目的地选择模型多使用简化的距离（静态化、数值化的空间物理距离）变量，虽然能够有效的简化了研究方法，提升了研究效率，但是这一简化的过程也可能影响到了其研究结论的质量。而感知距离由于能够反映大尺度空间中旅游者对当下所在地与旅游目的地之间彼此相距直接不可见的场所间空间距离的信念、反映旅游者对空间实际距离信息经过个体社会、文化、生活经历加工的认知结果，因此，相比实际距离感知距离能够更好的解释旅游者目的地选择行为。许多学者也指出如果没有考虑感知距离，那么针对旅游者目的地决策行为的分析和预测则有可能被误导，也可能是不完整的。

虽然感知距离的重要性得到了充分肯定，但其在理论层面与实践层面的应用仍存在悬而未决的谜题。首先，由于感知距离属于心理学、行为学、地理学等交叉学科研究领域，不同学科对其界定各有侧重，因而有关感知距离的定义、内涵学界还尚未达成共识。其次，在有关感知距离作用于旅游者目的地选择行为的内在机制上还存在理论争议，这一机制是包含“摩擦力”“吸引力”的复杂动力系统，而现有的旅游者目的地决策模型多片面地将其作为约束条件处理，无法充分揭示这一动态系统的内在运行规律。再者，对于感知距离作用于旅游者目的地选择行为的应用实践也存在困难，主要体现在旅游目的地市场营销虽然一直被告诫应当重视感知距离，但是感知距离的实证研究成果仍然非常缺乏，目的地营销机构无法确定到底如何通过营销措施来影响或者是缩短旅游者的感知距离。

基于以上的思考，我们认为系统的梳理已有的感知距离的研究成果能够帮助我们更加全面的审视距离作用于旅游者目的地选择的动力机制，从而更好的解释和预测旅游者目的地选择行为，而这一探索在时空压缩、全球化、个体化、流动性进程日益加快的新时代背景下尤为重要。

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研究过程

首先，本文对感知距离的定义与内涵做了梳理，并且比较了多重维度的“感知距离”（心理距离、时间距离、文化距离、社会距离、空间距离）及其相关研究成果，其中心理距离被认为是感知距离的综合维度的共同结果，而空间距离被认为是其他维度距离产生的重要原因，构成了复杂维度感知距离的空间基底，因此我们此次研究的核心也聚焦于空间感知距离。感知距离复杂的维度之间密切相关，作用机制相似，相互影响，我们对多维度的感知距离的研究成果进行了系统的梳理，并通过图一对感知距离的复杂维度进行了呈现。

感知距离在研究设计中作为解释变量还是被解释变量有不同的研究视角，且伴随认知心理学、行为实验技术的发展形成了一套科学的测量方法。我们对作为解释变量的感知距离和作为被解释变量的感知距离及其相关研究成果做了进一步梳理，并且对感知距离主要的测量方法做了技术性比较，梳理了其适用范围与情景。通过比较分析，我们认为感知距离的相关研究还存在理论研究体系不够完善，作用于行为的机制探索不够全面，动态的、细分情境因素的探索不够深入，对于不可视空间、大尺度空间范围的测量技术还相对缺乏，实践成果较少等方面的不足，并且指出正是由于理论的缺失、机制探析的不足、技术的缺乏，感知距离的旅游研究实践才面临的诸多困境。

二、中国未来最有前景的行业是什么？

目前学习汽修好就业吗?随着汽车消费市场的日渐火爆和汽车产业的迅速崛起，汽车维修人才的缺口正一路扩大。根据去年由教育部、劳动和社会保障部等六部委联合公布的《紧缺人才报告》，汽修就业前景分析?目前国内汽修人才的缺口至少达到百万。数据统计显示，汽车维修技师一直位列技能人才需求的前三名。

汽修人才缺口大

汽修人才的巨大缺口，不仅使熟练的汽车维修技师在人才市场上分外“抢手”，还使越来越多教育机构纷纷杀入汽修人才培训领域，直接推动各种汽修人才培训的日渐火爆。现在很多人才市场在招聘，但你很难看到有招汽修的。因为汽修行业在人才市场是招不到人的，我们更多的是要去挖人”。

汽车维修空间广

中国作为全球最大汽车新兴市场，新车销量连续4年全球第一，汽车保有量超过1亿辆，预计成熟阶段保有量将达到3亿辆。汽车服务业因保持较高的利润率，一直被业界称为汽车产业链上最大的利润。在汽车服务市场还有很大上升空间”。除了较高的利润、巨大的发展潜力之外，汽车服务业还有一个优势，就是市场十分稳定。“经济好的时候，大家会买新车;经济不好的时候，大多数人会选择把旧车修一修，再用一段时间再说”，“只要有车在路上跑，我们就有饭吃，大家就不怕失业”。

三、泊是姓氏吗??

泊姓 泊[泊，读音作bàn(ㄅㄢˋ)，不可读作bó(ㄅㄛˊ)]

一.姓氏渊源：

第一个渊源：源于芈姓，出自春秋时期的夏禹后裔楚国公族，属于以国名或封邑名称为氏。

著名的清朝史学家陈厚曜在《春秋世族谱》中论述，楚国除了王室熊氏以外，其士族的宗子世系有十三氏，为楚国大族，其中就有泊氏。其他十二氏为斗氏、成氏、屈氏、劳(蘧)氏、熊氏(非王族)、阳氏、申叔氏、申氏，伍氏、潘氏、沈氏，观氏。

本书列其源流为：

少典氏第十八代、黄帝轩辕氏第七代禹：姓姒。夏禹之支子有封于辛国者，分衍出辛氏、计氏、司空氏、宇文氏、普屯氏、崇氏。夏禹下传十七王，共四百五十二年(公元前二十五～十六世纪)，其后代中以封国为姓氏者有泊氏、弗氏、刜氏、鬻氏、阳氏、沛氏、冥氏、鄍氏、沈氏、寝氏、彤氏、弋氏、褒氏、纶氏、巢氏、男氏，鲍氏、包氏、夏氏、差氏、禹氏、夏后氏、有南氏、彤城氏。

少典氏第二十代、黄帝轩辕氏第九代季连：季连芈姓，季连氏。其后裔传至少典氏第六十七代、黄帝轩辕氏第五十六代楚顷王襄(公元前298～前263年在位)，名熊横，迁于陈邑。分衍出荆氏、楚氏、熊氏、附氏、穴氏、鬻氏、粥氏、郢氏、逞氏、能氏、叙氏、序氏、祖氏。

到了春秋时期，芈姓熊氏楚国分衍出更多姓氏。

单姓有：泊氏、成氏、启氏、斵氏、囊氏、贲氏、善氏、逯氏、禄氏、县氏、逮氏、审氏、侧氏、庇氏、次氏、连氏、莫氏、仵氏、昭氏、由氏、景氏、到氏、声氏、晏氏、即氏、闱氏、尹氏、后氏、竟氏、秉氏、宜氏、绎氏、酒氏、枝氏、乘氏、保氏、春氏、钧氏、阳氏、甲氏、环氏、卯氏、武氏、庄氏、霜氏、蜎氏、皋氏、举氏、擧氏、雪氏、紃氏、穿氏、称氏、仆氏、贵氏、严氏、征氏、庾氏、奋氏、贺氏、列氏、监氏、减氏、韵氏、屈氏、卒氏、度氏、翠氏、班氏、陈氏、张氏、李氏。

复姓有：斗斵耆氏、斗斵乳氏、斗斵谷氏、斗斵强氏、斗斵缗氏、斗斵文氏、斗斵班氏、斗斵比氏、围龟氏、弥牟氏、若敖氏、叔敖氏、堵敖氏、郏敖氏、越椒氏、罢敌氏、上官氏、三闾氏、五相氏、五参氏、诸将氏、太宰氏、公建氏、良臣氏、左尹氏、右尹氏、申叔氏、申公氏、楚季氏、楚宗氏、巫臣氏、列宗氏、子南氏、子期氏、子庚氏、子西氏、子建氏、子午氏、子重氏、子季氏、子承氏、子千氏、子仪氏、子木氏、尹干氏、无钩氏、无圉氏、无宇氏、无庸氏、余推氏、涉其氏、庆父氏、襄老氏、王孙氏、成王氏、黑肱氏、舒坚氏、来缎氏、沉纤氏、邑由氏、利孙氏、白男氏、吉白氏、屈南氏、耆门氏、市南氏、伍参氏、婴齐氏、弃疾氏、枝如氏、伯比氏、师祁氏、熊率氏、熊相氏、倚相氏、辛廖氏、接舆氏、季融氏、仲雄氏、大心氏、蓝尹氏、厩尹氏、箴尹氏、乐尹氏、芋尹氏、陵尹氏、权尹氏、莠尹氏、清尹氏、郊尹氏、工尹氏、连尹氏、嚣尹氏。

“泊”，即为夏朝分封的诸侯国(今安徽泊州)，其泊侯的后裔以祖上受封国名为姓氏，称泊氏。

第二个渊源：源于古百越族，出自清朝时期东南沿海地区疍家人，属于以生活方式名称为氏。

在广东省汕头市达濠岛青云山上有一丘荒芜已久的古墓，墓主姓“泊”，墓碑上还刻有“雍正壬子年重建”字迹。

该支“泊”氏族人原聚居于马岗乡一带，原甚兴盛，后渐中落而消亡了。从源流来看，泊氏是疍家人的一支，在清朝初期编户，侯弃舟上岸与他姓杂居。

疍家人是古百越族原住民族，在史籍《山海经》中称为“鱼旦”。广东潮汕地区历来是古代疍家人聚居之第，明朝学者林大春在《潮阳县志·隆庆版》中记述：“县西南江上有曰疍户者，岸无室庐，耕凿不事，男妇皆以舟楫为居，捕鱼为业，旧时生齿颇众，课棣河泊，近或苦于诛求，逼于盗贼，辄稍稍散去……”

据地理方位考察，林大春所记载的“县西南江上”，即当指现在的濠江。历年来达濠岛周围就有着为数不少的疍家人。疍家人依水而居，以船为室，捕鱼煮盐为业。大约在明朝时期，部分疍家人开始陆舟两栖，他们在靠近海滩的地方搭建草寮为屋，“或有弃舟楫入民间为拥保者矣。”现广东省汕头市濠江区的“三寮村”，就是因为原疍家人在海边搭了三个“寮仔”而得名，当为疍语之遗存。

清朝初期，朝廷加强了对沿海地区丁户的管理，对疍民也不例外。史籍《揭阳志》中记载：“雍正八年许疍民村居编户”，疍家人正式上岸陆居，现在濠江区的“莘香里”，就是当年疍家人聚居的地方，称疍家乡。后来，疍家人的生活习俗也渐渐被地方同化了。比如葬俗，按疍俗为水葬，“棺沉海底”，自清朝雍正初年后，始改为土葬。

疍家“泊”氏之源，是疍人在舟楫漂泊之时原无姓氏，在编户之际，始用该姓。从“泊”字本义来看，“课棣河泊”，表述了疍家人原始的生存状态。

二.迁徙分布：

今广东省汕头市、台湾省桃园县有泊氏族人分布。

三.历史名人：

泊中泰：(公元1936～今)，广东潮阳人。著名广东潮阳市地方税务官员。

泊中泰是广东潮阳市地方税务局峡山分局原副局长，经济师。

1949年6月加入共青团，同时加入陈后围地下交通情报站，任实习交通员。1951年1月调人潮阳市税务局，一直在基层征收单位工作。1956年6月起任副所长，税务机构分设后任峡山分局副局长，1997年6月离休。

他从事税务工作四十七年，忠于职守，敬业奉献，严于律己，团结进取。每项工作部完成得很出色，1959年被潮阳县人民委员会评为三等先进工作者．1984年被汕头市政府评为税务系统米进工作者。

1996年分别被三峡、潮阳市委、市府评为先进劳动者。1997年被广东省人事厅、省地方税务局评为先进工作者。

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