一、轮机工程和轮机管理有啥不同,航海技术和船舶驾驶有啥不同,那船舶机工和水手是干啥的
有时候有特殊情况.。在海事院校里,水手就是在驾驶台和驾驶员一起值班,毕业以后主要是做船员,可是即使范围广也是做船员,毕业后找工作是造船厂等方向,而且半军事化管理.)当然。前者是陆上专业,偏重于理论研究.,毕业以后主要是要做船员的:一个是轮机工程(船机修造),所以得24小时有人值班根据高校的专业划分,轮机管理和航海技术都是海上专业,船机修造学的东西要比轮机管理深一点,但是偏重于维修保养部分,是海上专业,一个是轮机工程(轮机管理),也是学习船舶机械。航海技术和船舶驾驶是一个专业,因为船舶是24小时运转的(航行或者装卸货);机工的话,学习船舶机械。总体来讲。后者是海上专业,当然也可以去造船厂等地工作。至于船上的机工和水手,但是轮机管理以后的就业范围要广一点,无论怎样都要在机舱。(具体的值班就不跟你赘述了,略苦逼,这点得清楚,全是男生哦,机工就是在机舱和轮机员一起值班,水手是需要到甲板干活的,工作基本不变,轮机工程分为两个方向
二、0760 87883801是那间公司的电话,百度找不到?知道的朋友请帮下忙,谢谢!
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三、学海员好,还是船舶机械好,那个工资好,更轻松啊。
海员工资高、都不轻松,我是学船机的
四、船舶机械设置 ,船舶制造与修理和船舶电气技术 ,起重驾驶与指挥,模具设计与制造 哪个好?
前三个的专业比较苦,且就业地一般在滨海城市,钱不是很多,工作比较辛苦。船舶电气技术较有前途,工作相对轻松好找,钱也多。第四个一般,模具设计与制造大众化,工作好找,收入偏低。
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