舰船综合电力推进

213 2024-04-01 10:13

一、舰船综合电力推进

电力综合推进并非发动机带发电机,发电机带电动机的简单电传动,而是将动力和电力两大系统有机融合起来。多台柴油机、燃气轮机或蒸汽轮机(配合锅炉或反应堆)与发电机组成综合电站,推进电机等各种用电设备并入全舰电网,根据需要启停一台或多台原动机,合理调配电网供电。

电力综合推进的优点包括:

电站和电机可以分开布置,有利于合理利用空间,也不需要复杂的轴系;

原动机能保持经济工况(比如燃气轮机低速运转油耗非常惊人);

电机调速范围广,操纵灵活,机动性好;

系统冗余度高,单机故障不会明显影响航速航程。

电力综合推进涉及发电、输电、配电、变电、拖动、推进、储能、监控和电力管理等等,是一个庞大的系统工程。

二、船舶电网为什么不采用TSC+TCR混合无功补偿装置进行无功补偿?

面善,有福

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这个专业只有大连海事大学有,本人是船电毕业,主要学船舶电站,船舶主机遥控...

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