船舶的轴系,是唯一传递主机动力,使船舶航行的系统组装部件。轴系安装质量的精确度,不仅直接影响船舶的使用寿命和性能,而且也直接影响了船舶的经济效益。目前国内外船舶的修造厂家、设计部门、科研部门都极为重视这方面的研究工作。轴系的找正与安装,也同其它专业技术工作一样,有许多标准及规定。按规定,新建造船舶、上台修理后的船舶,轴系找正及安装工作一定要在船舶下水后进行。也就是说,船舶下水前仅能安装上美人架、尾轴管、尾轴及推进器,其它轴系零部件如中间轴、推力轴、主机等,都要在船舶下水后,以尾轴前端法兰盘为基准,依次向前找正,系统安装坚固。轴系找正能不能在船台上一次全部安装好呢?船舶修理中,一般情况下黑龙江水域机动船舶轴系修理工作放在冬季。首先将船舶四周打冰至船底基线,接着将推进器、舵及美人架、尾轴管打出。卸推进器、尾轴、后尾轴套、前尾轴套及中间轴送至厂家修理。水线下修理工程,在每年3月20日前完成,轴系找线就得放在“五·一”开江后进行。也就是说,尾轴及推进器安装后,要等近一个半月才能开始找线。如果轴系找线顺利,每台机投入2个人,用三天时间才能找正安装完。也就是说轴系找正安装在开江后一周才能完成,投入运输也就晚了一周。船台轴...
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