河南唐河航运开发工程什么时间建设啊

一、河南唐河航运开发工程什么时间建设啊

唐河航运工程（将建唐河港）唐河（唐河城关至省界）航运开发工程，工程建设时间为2010年~2015年，建设航道86公里，建设100吨级货运泊位5个，港口吞吐量达到100万吨。河南省计划“十一五”期间抓紧开发建设丹江库区航运，积极开展唐白河航运开发建设的前期工作，争取“十一五”末或“十二五”初开工建设。唐白河下游航道随着湖北崔家营水利枢纽的建成将得到改善，我省计划近期通过梯级渠化首先向上游开发唐河航道，规划建设郭滩港、唐河港，设计吞吐能力将达到200万吨。唐白河上游距我国煤炭基地平顶山最近，可以通过水运分流煤炭运输，并可以通过焦枝铁路转运焦作、晋城煤炭至南阳提前下水转水路运输。历史上唐河、白河、丹江均为通航河流。当时河南省成立航运局的县只有南阳的唐河、新野、淅川三县，且与县交通局平级，可见那时南阳航运发展的繁荣景象。唐河是汉江北侧较大支流之一，据历史记载，唐河“航路北通方城之赊旗，南达襄樊汉口，每日帆樯如织，往来不绝。云、贵之来京者，率由襄樊乘舟溯唐河北上。而北方货物之运往汉口者，亦顺唐河而下”。

二、武汉船舶职业技术学院到唐河出租车多少钱

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三、唐河的流域概况

唐河河道地处平原，属泥底且湾多，岸陡水深可行船。是明清时期我国中部南北重要河运通道，自上而下形成了赊店、源潭、唐县城、郭滩、苍台等主要河路码头，成为繁华的集镇。尤其是赊店、源潭成为清初期至民国时的南船北马之 商贸重镇。建于清雍正九年（1731年）的源潭山陕会馆和建于清乾隆二十一年（1756年）的赊店山陕会馆就是其历史见证。

唐河流域主要在南阳盆地，也叫南襄盆地(南阳襄樊盆地)。位于秦岭、大巴山以东，桐柏山、大别山以西，其北是秦岭山脉东端的伏牛山地，其南是大巴山脉的东端。周边的山脉恰好把这块地方给围了起来，从而形成了盆地。总面积46291平方公里，人口1658.82万人，人口密度358.3人/平方公里。盆地中部为海拔 80-120米的冲积平原。盆地内有唐河、白河、丹江等主要河流，纵贯中部，南入汉水。南阳因地处伏牛山以南、汉水之北而得名。

在中国版图上，南阳盆地具有南北居中、东西居中的特殊地位，为中国的核心腹地。气候上处于亚热带向暖温带的过渡地带，属典型的半湿润大陆性季风气候，冷热适宜，年降雨量800-1000毫米，降水适中，光照充足，无霜期长，自然灾害相对较少。水资源总量70.35亿立方米，淡水充足且水质良好。植被状况良好，物种多样。土壤肥沃，盛产小麦、杂粮、水稻和棉花、芝麻、烟叶等，素有“中州粮仓”之美称。仅河南南阳市，以全省12.9%、中国0.7%的耕地，生产全省11%、中国1%的粮食，全省20%、中国4%的棉花，全省13%、中国2%的油料。

四、唐河的老港口在哪里?

唐河老码头就在现在县医院向西的河边，还有很多石条通到河里。

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