根据国际贸易惯例和运输规定,煤炭或其他散装货物的装载工作通常以船舶的“允领”为依据,即到达港区后,由海关和码头方面的工作人员对船舶进行检查、验收,确认船舶的装载情况和运输文件的有效性后,才会授权船舶进行装卸操作。
因此,煤炭的下水单通常在装船之前就已经出具,以保证装载前的工作顺利进行。
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