一、船长是船员,船员不一定是船长
船长和普通船员首先是职务上的不同。我们通常所说的船员,大多指的是普通船员。船员范围很广,其中就包括船长。
船员是一个大概念,它包括船长以及其他船员。船长只是船舶上的一个职务。
船舶目前一般由驾驶部、轮机部、水手部、后勤部四个部门组成。每一个部门的岗位不同,职务也就不同。
船舶上船员的技能等级证书提升和我们日常的汽车不太一样。船长必须由水手到三副、二副、大副一级一级的考上来。汽车驾驶员,无论是C照、B照、A照都可以单独选择考试。
二、责任不同,票子的厚度自然异同
能够承受多大的压力,就能够获得多大的收益。这是投资界常用的术语,同样也可以用在体现船长的薪资上。
目前长江内河的船舶船员主要分为高级船员以及普通船员。
高级船员,也就是我们所说的船舶持证船员。这里的证就是船员的适任证书,他也是船员的等级证书,需要通过理论考试和实操考试,合格以后由海事机关颁发。
普通船员是指水手、舵工以及加油工、餐饮人员等。
船长是船舶的第一责任人,对全船的安全、生产、防污负首要责任。
船长除了是船员,同时他也是船舶的管理者,是船员、公司之间的枢纽。
作为一名普通船员,主要任务是完成自己的本职工作,保证各项安全。
责任不同,压力不同;岗位不同,薪资自然就不同。
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