江西省上饶市信州区光学新村45栋142号 翻译成英文

142 2024-03-09 00:57

一、江西省上饶市信州区光学新村45栋142号 翻译成英文

Room 142 ,building 45 ,Guangxue New Village ,Xinzhou Distict ,Shangrao city of Jiangsu province.

二、求上饶各桥中的一种的资料

浮桥,上饶人曾有过朦胧的印象:上饶信江河就曾有二座浮桥,南门口的上浮桥,渡口的下浮桥。年代也很久远,早在抗战时期就有了,那时信江上还没有铁桥,连接两岸交通的是浮桥。浮桥是由数十只木船用铁链连接起来,并铁锚沉入水底固定。上面铺着木板,供人们行走,倒是很平稳。机动车辆是禁止通行的。涨大水时,浮桥就拆移到避水的港湾,以免被急流冲掉。上饶人怀念浮桥行走的古朴,浮桥是上饶人的亲水平台,每到夏天,有的爱好游泳的市民把浮桥的船头当作天然的跳水台,有的男人在船头垂钓,有的女人在船尾洗衣……

而今上饶浮桥已退役了,连接信江两岸交通的是洋桥:长塘桥、信江桥、步行桥、胜利桥、龙潭桥、前进桥。

前年上饶在信江丰溪汇合处建了一座“三江公园”,这里江面宽阔,蓄水后的信江是一面平湖,三江公园的所在地是水南,正对面是步行街,侧对面是信州区政府,近看那幢高楼,远走要绕道十里。水把城区活生生地分成三块,有点象武汉三镇。

其实上饶原本是有一座三江桥的,过去在信江河和丰溪河的交接处有一个小村落,据说宋代(1174年)有一个郡守叫赵汝愚在此地建了一座浮桥,名为三港桥。后来本地的水南街、周田等地的居民先后迁入此地,方言的演化成三江桥。

即使是到了解放后,连接三江的也有个人工渡口,上饶人都知道在丰溪河南岸有一个大村落叫畴口。这里曾有一个渡口,叫滩头渡口,由梢公撑船摆渡,人们来往过河是不收费的,所以也是义渡,这个传统已延续了200年。当时学生去师专读书,农民来街上卖菜都是渡船的,否则隔河千里很是不便。开始福建汪姓的迁入畴口,繁衍了19代;后来安徽歙县的戴姓又迁入畴口,人丁更加兴旺,因此地地势开阔,所以称为畴口。

但时过境迁俱往矣!可没桥过河没船过渡也不便利,再架一座浮桥如何?由三江公园横跨丰溪,对岸是信州区政府、茅家岭、师专、汪家园、杨家湖、解放村、畴口……如此三位一体。

架一座浮桥的成本不高,管理也灵活,涨大水时浮桥可撤到岸边,大水过后又架起来。架一座浮桥是桥也是景,也许三江公园因有浮桥而热闹,至少让不少上饶人又见证了什么叫浮桥,让有些没见过浮桥的上饶人体验走在浮桥晃悠悠的韵味。

三、船务的工作主要是?

船务员(运务员)

(一)工作内容:

办理船员外借轮调,配合有关单位办理船舶进出港查船结关手续,及代办船长交代事项与船员服务工作等。

从事之工作包牯:1.受理国内外船东委托代雇外借船员之一切有关业务;2.依据船员意愿或船长人事考报告、据以理船员轮调工作;3.会同有关单位,办理船舶进出港查船及结关等有关事务;4.代办船长交代事项,及对船员一切服务工作。

(二)本职业在本行业之重要性:

船务员(运务员)之任务,系遵照有关法令规定,协调及配合有关单位,按照有关作业程序与步骤,办理必要之手续,使进出港之船舶,能顺利的通关,将进出口的货物运送目的地,对货畅其流之贡献甚大。

台湾地区系属海岛性经济,对国际贸易依赖甚殷,故本类职业,对国际贸易业颇具重要性。

(三)所需资格条件:

教育程度:从事本项职业者,所需最低学历为高中毕业,但英文程度要好。

经验与训练:

(1)高中毕业初任本项职业者,须受半年之在职训练后,担任实习船务员一年,始可担任正式船务员。

(2)大专毕业初任本项职业者,须受六个月之实习训练,方可正式担任务员。

(3)担任报关员工作一年以上经历者,可担任本项职业。

心理条件:

(1)性向:

必要性向:语文及文书知觉。

次要性向:一般学习。

(2)兴趣:应有企业事务兴趣。

(3)工作性格:

必要性格:精确性及决断力。

次要性格:亲和性及自我表达。

生理条件:

(1)工作姿势(坐、立、走):

本项职业每日在办公室坐著办公之时间,大约仅有五分之一,其余大部份时间,大约仅有五分之一,其余大部分时间,均在外走动与有关单位及人员连系协调与洽办业务。

(2)体力负荷:

从事本职业者,虽不需举、带、推、拉之体力,但无固定工作时间,而需整日在外奔走与有关单位、或至码头船舶间办事,故担任本项职业者,以男性为宜,初任本项职业者,须三十岁以下之身体健康青年。

(3)感官机能:从事本项职业者,须具备耳聪眼明及反应灵敏、与记忆强者为佳。

(四)工作时间及待遇:

工作时间:因本项职业之工作时间,须配合船舶进出港口之时间关系,故无固定工作时间,每日工作之时间亦无法把握。有时每日工作需超过八小时。

待遇:本项职业之待遇,多按年资及能力核定其待遇,但同为船务员,又因公司不同而有差异,不过大体而,言其待遇如下:

(1)生手每月约8,000~12,000元。

(2)熟手每月约12,000~18,000元。

(3)老手每月约18,000~30,000元。

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