在航海术语中,“推算船位”(Estimated Position,简称EP)和“积算船位”(Dead Reckoning,简称DR)是两种不同的船舶定位方法,它们在航海中各有应用和特点。
1. 推算船位(EP):
推算船位是基于船舶的航向(Course Over Ground,简称COG)和航程(Speed Over Ground,简称SOG)来计算的。它考虑了船舶在上一段时间内的行驶方向和距离,通过连续的航向和速度数据推算出船舶的位置。推算船位是一种动态的定位方法,它会随着船舶的移动而更新。
2. 积算船位(DR):
积算船位是一种基于船舶过去行驶轨迹来计算当前位置的方法。它主要依赖于船舶的航向、速度以及可能的风流影响等因素,通过计算这些因素对船舶行驶的影响,来推算出船舶的当前位置。积算船位通常用于没有卫星导航设备的情况,或者作为卫星导航的辅助手段。
两者的主要区别在于:
- EP更侧重于船舶当前的移动状态,是一个动态的定位过程;
- DR则侧重于根据过去的行驶数据来推算位置,是一个静态的定位结果。
在实际航海中,为了提高定位的准确性,通常会将这两种方法结合起来使用。例如,可以使用推算船位来确定船舶的实时位置,同时用积算船位来校验和补充定位信息,从而更准确地掌握船舶的航行状态。
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