并非如此！舰船的驾驶舱根据船舶种类驾驶舱位置有所不同，主要布置位置完全取决于使用需要，这是第一要素。船舶驾驶舱通常都布置在舰桥位置，也就是桥楼位置。军舰通常布置在艏楼上部向前的位置，这个艏楼可能在军舰舯部位置，而货轮通常是布置在艉部位置，游轮则通常是布置在艏部位置，主要是方便观察和作业需要，并不是一成不变的，也不是必须要在艉部。
驾驶舱也就驾驶台、就像是一个工作室，有操控舰船航行的操作台，指挥作战的指挥舱室等等，舰船驾驶舱是整个舰船的大脑，船舶的航行指令由这里发出，现在的舰船驾驶舱控制整个舰船的航行，军舰驾驶舱和民用船舶布置要求有所不同。民用船舶根据需要设计布置位置，例如，游轮（邮轮）在艏部，主要是此类船舶本身就是整体舱室多而高，这个位置更方便观察。货轮多数都在艉部位置，因为货轮主要功能是运输货物，这是第一要素，而为了节省空间通常就一个船楼，通常都是在艉部，集装箱船有的在中部位置，因此，它的驾驶舱也就跟着船楼走了。
不论是军舰还是民用船舶，驾驶舱都布置在船楼上部向前的位置，军舰通常都是多船楼布局，因此，都布置在艏楼上面，但这个艏楼位置并不一定是在军舰的艏部。军舰上的驾驶舱里面有各种不同的分工，船员们各司其职，保证舰艇的顺利航行。通常设有值更官、操舵更、雷达更、了望更等岗位。作战时舰长并不在驾驶台，而是在军舰的指挥作战中心。
舰船的驾驶舱根据需要布置位置，动力舱也是如此，货船动力舱通常都是在艉部，这样可以方便货仓布置，而军舰的动力舱是需要分开布置的，是作战需要，防止动力被一锅端，而军舰动力舱从上部的烟筒能判断出来。船舶的烟筒并不是只用来排出发动机的烟，而是要大的多，是一个空气流通通道，烟筒里面有很多设备，所以，大型军舰的烟筒都很大，例如，俄罗斯光荣级巡洋舰的烟筒长达10米，而且是两个。
舰船在艉部的设备有一个舵机舱，这是必须在艉部的，用来控制船舵，通常都是液压控制，由驾驶舱直接通过操控线路控制，并不需要人工操控。由此可见，舰船的驾驶舱并非都在艉部，安置在什么位置由需要而定。而航母和两栖攻击舰、登陆舰的驾驶舱则布置在一侧，总体来说，舰船的驾驶舱随着船楼走，多船楼的都布置在艏楼上部前向位置（舰桥），单船楼的没得选了。
以上是兔哥个人观点，欢迎关注兔哥，欢迎探讨评论！
