世界三大海事展

一、世界三大海事展

2011年全球海事船舶展会预告：

第11届土耳其国际海事展 2011年 3月23-26日 伊斯坦布尔

新加坡亚洲海事展览会 2011年 4月12-14日 新加坡

第23届挪威国际海事船舶展览 2011年 5月24-27日 挪威奥斯陆

巴西国际造船海洋工业博览会 2010年8月份 巴西里约热内卢

第11届俄罗斯国际海事展 2011年 9月20-23日 圣彼得堡

中东国际船舶展览会 2011年 9月26-28日 阿布扎比

第7届印度国际海事展 2011年9月29-10月1日 印度孟买

第17届韩国釜山国际海事展 2011年10月26-29日 韩国釜山

荷兰国际海事展览会 2011年11月8-11日 荷兰鹿特丹

中国大陆组团机构:国际海事船舶展

参展参观详情咨询：

项目负责人： 文 承 朝

二、大海战2各国什么船好？

A国的免费战列舰最多，终级战列舰蒙大拿是各国中最强的火力：60-75级左右都有很不错的免费船，个人建议：免费的克罗多拉不错，收费的话，走南达科他战列舰的线，这船速度快，很好的可玩性，可以带级带到BB5上蒙大拿级，各国BB5中最强的火力。

P国鱼雷船最厉害：北上渔船上能装最多的鱼雷，有伊势这种战列航空母舰的人妖船，航母多但要收费。值得一说：日本的潜艇也是各国第二的。

E国的船最耐打，战列舰|航母耐打，因为他的辅助的能力强，终级战舰狮2 是公认的好船 很耐打，终极航母马耳他是比赛中的主力。

G国的潜艇最好，二战中的U艇不是吹的，船很漂亮，防空很好，但终极战列舰H44是各国中垫底的船，因为很难用好，高手除外，线中最有名气属毛奇，很好的防空船（推荐）不过俾斯麦号的名气我也不说了，改版后的好船，BB3中最远的射程。

三、梦见中国跟韩国开战了，一个小时中国就把韩国打爬下了，这是什么意思？

大多数人对梦没有什么感应，也没有什么预示。应该是你太过于关注时事军事了然后反映到梦中了

四、中国已超韩国成世界第一造船国?

本来没有这么快超过韩国，这是按今年的造船的总吨位来算的。由于全球金融危机的原因，韩国今年的造船订单量下降严重，尤其是他们的大吨位的船舶的订单下降了。而中国的中小吨位的订单却有增无减，总吨位就这样超过韩国了。其实从技术角度而言，中国还不能算第一。

五、为什么世界三大造船厂都是韩国的企业呢？

韩国造船业制造的主要是民船，表面上看起来规模巨大，很光鲜，实属劳动力密集产业韩国政府支持，从政策、资金都极力配合。韩国要搞造船业时，政府推行补助政策，工资低，使得韩国造船报价低有优势；韩国船厂拼命生产提高效率，生产管理又是他们的强项，加快交船时程。报价低、建造快的韩国造船业比较受青睐。

六、中国击败韩国拿下什么百亿订单？

韩国一直以强大的造船能力在亚洲造船领域占据主导地位，但近日，韩国在与中国造船企业的竞争中“意外”落败，引起韩媒感慨。

据造船海运媒体某网站8月20日消息显示，法国海运公司CMA-CGM（法国达飞海运集团）最近与中国两家造船公司签署了建造意向书（LOI），订单包括9艘2.2万TEU级（1TEU等于1个20英尺长的集装箱）的超大型集装箱船，每艘造价最高可达1.6亿美元（约合10.6亿人民币），9艘船只的总订单额达到了14.4亿美元（约合96亿人民币）左右。

该型集装箱船建成后，将超越韩国建造的2.1413万TEU集装箱船，成为世界上运载量最大的集装箱船。这也是中国在这一领域对韩国首次实现技术超越。此前中国建造的最大集装箱船为中远海运集团订购的2万TEU集装箱船。

对此，8月21日韩国某报刊对此表示非常遗憾，文章称，韩国造船业期待已久的超大型集装箱船订单落入了中国手中；造船与海运行业的景气好不容易有所恢复，面对难得一见的超大型船只建造订单、且该订单建造的船只属于高附加价值船舶而非廉价船舶，却被中国抢走了生意，韩国造船行业普遍感到了“切肤之痛”。

祝愿我国越来越强大！

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