船舶报废政策最新规定？

一、船舶报废政策最新规定？

1. 船舶报废政策最新

木渔船报废目前有新政策，拆解(含处理，下同)符合下列条件的，可以申请补助资金:

(一)持有合法有效渔船检验证书、登记证书和捕捞许可证，纳入国家渔船管理数据库管理并实行定点拆解的渔船；

(二)按规定程序办理完渔船报废拆解或处理手续，取得《渔业船舶报废、拆解或处理证明》原件;

(三)渔船所有人出具不利用报废拆解渔船指标制造渔船及不非法从事捕捞业的承诺书。

2. 船舶报废政策最新规定

（一）海洋钢质捕捞渔船

　　1．船长小于24米的，报废船龄为16年；

　　2．船长大于等于24米小于45米的，报废船龄为20年；

　　3．船长大于等于45米小于60米的，报废船龄为26年；

　　4．船长大于等于60米的，报废船龄为30年。

　　（二）海洋木质捕捞渔船

　　1．船长小于12米的，报废船龄为13年；

　　2．船长大于等于12米小于24来的，报废船龄为18年；

　　3．船长大于等于24来的，报废船龄为20年；

　　（三）海洋玻璃钢捕捞渔船的报废船龄为30年。

　　（四）海洋钢丝网水泥捕捞渔船的报废船龄为20年。

　　（五）除捕捞船以外，其他海洋渔业船舶的报废船龄如下：

　　海洋渔业养殖船的报废船龄为15年；

　　海洋渔业油船的报废船龄为26年；

　　海洋渔业冷藏运输、工程和拖驳船的报废船龄为29年；

　　海洋渔业科研、教学和执法船的报废船龄为30年。

　　（六）内陆水域渔业船舶的报废船龄在上述同材质海洋渔业船舶报废船龄的基础上延长5年。

　　（七）其他材质和类型渔业船舶的报废标准，由各省（区、市）渔业行政主管部门参考以上标准制定。

　　第六条 达到强制报废船龄，但安全技术状况良好的渔业船舶，渔业船舶所有人可以申请延期报废，但延长期限最多不得超过5年。

　　第七条 虽未达到报废船龄，但安全技术状况较差，经维修改造仍达不到安全标准的，经渔业船舶检验机构根据有关规定检验认定应予提前报废的渔业船舶，应强制提前报废。

　　第八条 未达到报废船龄，但船舶所有人自愿提前报废的，准予提前报废。

3. 船舶强制报废年限

在世界上，按照船舶结构疲劳分析计算，普通商船设计寿命一般20或25年，但实际使用寿命可能高于或低于这个年限。

但是世界上很多国家和船舶登记地没有船舶强制报废规定，一般只要通过船级社检验并达到适航要求就可以继续运营。

中国是有商用船报废规定的。

4. 船舶报废政策最新文件

远洋货轮的报废年限，具体还要看船舶的检验，报废年限并没有具体的标准，主要还是看检验时候的一个船舶情况。

　　货轮是一种主要在海洋中运行的交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。

5. 船舶报废国家补偿

对部分提前报废的老旧汽车提供18000元（人民币，下同）的补贴，以鼓励老旧汽车报废。根据财政部和商务部联合发布的公告，2014年期间交售给汽车回收企业的，使用10年以上（含十年）且未达到规定的使用年限，并于当年更新的半挂牵引车和总质量大于12000千克（含12000千克）的重型载货车（不含全挂车和半挂车），每辆可获得18000元的补贴。公告称，符合这一补贴范围的老旧汽车车主，可以按规定申请补贴资金

6. 2020老旧船舶报废政策

具体还要看船舶的检验。

海船：

一类船舶，特别定期检验船舶18年以上，强制报废船龄25年以上；

二类船舶，特别定期检验船舶24年以上，强制报废船龄30年以上；

三类船舶，特别定期检验船舶26年以上，强制报废船龄31年以上；

四类船舶，特别定期检验船舶28年以上，强制报废船龄33年以上；五类船舶，特别定期检验船舶29年以上，强制报废船龄34年以上；

淡水船：

一类船舶，特别定期检验船舶18年以上，强制报废船龄25年以上；

二类船舶，特别定期检验船舶24年以上，强制报废船龄30年以上；

三类船舶，特别定期检验船舶26年以上，强制报废船龄31年以上；

四类船舶，特别定期检验船舶28年以上，强制报废船龄33年以上（其中黑龙江水系的特别检验29年以上，强制报废39年以上）；

五类船舶，特别定期检验船舶29年以上，强制报废船龄35年以上（其中黑龙江水系的特别检验29年以上，强制报废39年以上）。

二、船舶载运危险货物安全管理规定？

《中华人民共和国船舶载运危险货物安全管理规定》是为了加强船舶载运危险货物的安全监督管理，防止和减少危险货物在运输过程中的泄漏、火灾等事故的发生，保障人民群众的生命财产安全和环境保护，制定的规定。

三、航空货物尺寸有哪些规定？

航空货物尺寸规定 货物重量按毛重计算，计量单位为公斤。重量不足1公斤的尾数四舍五入。每张航空货运单的货物重量不足1公斤时，按1公斤计算。贵重物品按实际毛重计算，计算单位为0．1公斤。 非宽体飞机载运的货物，每件货物重量一般不超过80公斤，体积一般不超过40×60×100厘米。宽体飞机载运的货物，每件货物重量一般不超过 250公斤，体积一般不超过100×100×140厘米。超过以上重量和体积的货物，承运人可依据机型及出发地和目的地机场的装卸设备条件，确定可收运货物的最大重量和体积。 每件货物的长、宽、高之和不得小于40厘米。

四、空运货物有哪些尺寸规定？

按照通常的惯例，国际贸易中，空运货物一般有这些要求: 　　

1．最小体积：长+宽+高≥40cm 最小边≥5cm（新闻稿件类货物除外）解决方法：A加纤袋 B发快件最大体积：依据舱门尺寸而定 如B737-0.86*1.21(m),B757---1.41*1.12(m)客机载运体积一般不超过40*60*100(cm)货机载运体积一般不超过100*100*140(cm) 　　

2．重量：客机载运每件货物重量一般不超过80KG；货机载运每件一般不超过250KG 　　

3．一般货物超过规定的重量及尺寸时，称为超限货物；收运时应先测算其不超过飞机货舱门尺寸和机舱地板承受力及可解决装卸问题，并视运力情况方可收运，同时按规定收取超限货物附加费注意：计算超限费时，应将货物体积折算成计费重量，如超过空运货物重量一般规定时，才计收超限附加费。 找空运进口，就找特普沃德国际物流

五、受理易腐货物有哪些特别规定？

在包装上，车辆设备上都要有防腐或冷冻装置，时间上也有要求。

六、海关对货物的查验有哪些规定？

海关对货物的商品归类审核完毕前,收发货人或者其代理人要求放行货物的,海关应当按照海关事务担保的有关规定办理。国家对进出境货物有限制性规定,应当提供许可证件而不能提供的,以及法律、行政法规规定不得担保的他情形,海关不得办理担保放行。

七、货物保管费收取有哪些规定？

一、货物保管费。民航货物运输服务企业对到达的货物超过提取规定期限的，按下列政策和标准收取保管费：　　(一)普通货物保管费。自机场货运单位发出“到货通知单”的次日起免费保管三天。对超过免费保管期限的货物，每日每公斤收取保管费0．10元，保管期不满一天的，按一天计收保管费。按货物运单所载总运量计算，保管费不足1．00元的，按1．00元收取保管费。分批到达的货物，从最后一批货物的“到货通知单”发出的次日起计算免费保管期和收费保管期。　　(二)贵重物品保管费。自物品到达入库的次日起计收保管费。保管费收取标准为每日每公斤3．00元，保管期不满一天的，按一天计收管理费。按货物运单所载总量计算，保管费不足20．00元的，按20．00元收取保管费。　　(三)危险物品保管费。自物品到达的次日起，按每日每公斤0．60元收取保管费。保管期不足一天的，按一天计收保管费。按货物运单所载总量计算，保管费不足10．00元的，按10．00元收取保管费。　　(四)其他特种货物保管费。鲜活物品、易腐败物品及需低温、冷藏的物品，自物品到达入库后免费保管6小时。对超过6小时的物品每日每公斤收取保管费0．3元。超时保管期不足一天的按一天计收保管费。急件、特快专递及具有时效性的物品，自物品到达入库后免费保管6小时，对超过6小时的物品每日每公斤收取保管费0．60元，保管期不足一天的按一天计收保管费。按货物运单所载总量计算，保管费不足10．00元的按10．00元收取保管费。二、货物装卸费。　　(一)人工装卸服务费。使用人工从事装卸、搬运货物的，按每公斤0．25元收取装、卸费。按货物运单所载总重量计算，装卸费不足5元的，按5元收取装卸费。　　(二)机械装卸服务费。使用机械装、卸货物服务的，每台班收取200元。不再收取人工装卸费。　　(三)危险品等特种货物的装、卸服务费，分别以上列两种装卸方式的收费标准为基础，加价50％。三、其他延伸服务收费。受货主委托为货主提供货物包装服务、取送货服务、代报“一关三检”服务，按下列规定收取服务费。　　(一)货物包装服务费。为货主提供货物包装、加固服务的，机场货运单位可按包装、加固材料购进成本加50％自定包装服务费标准。　　(二)取送货物服务费。受货主委托，机场货运单位为货主提供送货、取货服务，按下列规定收取服务费：　　普通货物每公斤收取送货费0．50元，每票货物的送货费不足10．00元，按10．00元收取。贵重物品、危险品、鲜活易腐物品、急件及特急件等特种货物每公斤收取送货费0．70元，每票货物的送货费不足20．00元的，按20．00元收取。　　(三)代报“一关三检”服务费。按每票收取200元。四、民航机场货物运输延伸服务要实行明码标价制度，并严格按照规定的服务收费项目和收费标准收费，不提供服务和未按规定服务内容提供服务的，不得收费，不得强制服务、强行收费。　附：航空货物的种类：　　1、普通货物：如：配件、纺织品、电子元件、服装、工业原材料等符合国家法律、法规和有关规定的物品。　　2、贵重货物：包括黄金、白金、铱、铑等稀贵金属及其制品，各类宝石、玉器、钻石、珍珠及其制品、珍贵文物、现钞、有价证券以及毛重每公斤价值在人民币2000元以上的物品。　　3、危险货物：包括放射性元素、枪支、弹药、毒害品、易燃易爆物品等国家规定限制运输的物品。　　4、鲜活易腐货物：包括海鲜、蔬菜、鲜花、冻品、活动物、禽苗、鱼苗等在运输过程中需特殊照料的物品。　　5、急件、特急件货物：包括信件、护照、急救药品、纸样等具有一定时效性的物品。

八、西安车辆报废年限有哪些规定呢？

商务部网站14日发布了《机动车强制报废标准规定》，明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。该规定将自今年5月1日起施行。 　　根据规定，已注册机动车应当强制报废的情况包括：达到规定使用年限;经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。 　　各类机动车使用年限方面，规定明确了小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年;公交客运汽车使用13年;专用校车使用15年;大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年等。 　　规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。 　　根据规定，国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。

九、割报废船舶有什么危险？

割报废船舶有不少不确定性危险，因为一条大型舶船有很多的船舱，有机油舱，柴油舱，：燃油舱，水舱等等，并且船舱舱壁是经过多层油漆刷制而成，在分割废船前必须将各类船舱冲刷干净，并且进行通风吹干，在切割前检查工作现场，进行通风，在操作时必须要有两人在现场。

十、超限超长超重货物运输有哪些规定？

超限运输一方面是指被运输的设备、构件或货物，其外形尺寸、高度、重量长度超过了运输部门或交通部门所规定的范围，而采用了特殊措施来进行运输作业。

另一方面是指超过公路建筑限界规定的长度、宽度、高度的限界或总负载超过公路、公路构造物限载标准的车辆在公路上行驶的行为。

运输不可解体大件物品可以提前办理超限车辆通行证实现合法运输，

超限运输范围标准

所谓的超限运输是指超过公路、公路桥梁、公路隧道或者汽车渡船的限载、限高、限宽、限长标准的车辆行驶公路的行为，超过公路或者公路桥梁、隧道限载标准确需行驶的，应当经交通主管部门批准后方可进行。

超限运输车辆的具体认定标准为：

1、车货总高度从地面算起4米以上；

2、车货总长18米以上；

3、车货总宽度2.5米以上；

4、单车、半挂列车、全挂列车货总质量40吨以上；集装箱半挂列车货总质是46吨以上；

5、车辆轴载质量在下列规定值以上；

单轴(每侧单轮胎)载质量6吨；

单轴(每侧双轮胎)载质量10吨；

双联轴(每侧单轮胎)载质量10吨；

双联轴(每侧各一单轮胎、双轮胎)载质量14吨；

双联轴(每侧双轮胎)载质量18吨；

三联轴(每侧单轮胎)载质量12吨；

三联轴(每侧双轮胎)载质量22吨；

超限运输处罚标准

超限超载货运车辆行驶公路的,由公路管理机构依照《中华人民共和国公路法》的规定,对违法责任人予以行政处罚。

规定：超限10%以下，以批评教育为主，一般不处罚。但对超限3次以上，责令卸载并处300元以下罚款；

超限10%以上20%以下，处300元以上500元以下罚款；

超限20%以上30%以下，处500元以上1000元以下罚款；

超限30%以上40%以下，处1000元以上1500元以下罚款；

超限40%以上50%以下，处1500元以上2000元以下罚款；

超限50%以上80%以下，处3000元以上5000元以下罚款；

超限80%以上100%以下，处5000元以上8000元以下罚款；

超限150%以上200以下，处15000元罚款；超限200%以上，处20000元罚款。

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