一、京杭运河1000总吨以上船舶拆解改造补贴多少
液化气船、化学品船,索引号;船舶总吨以拆解船舶检验证书核定为准,对应《老旧运输船舶和单壳油轮提前报废船龄系数表》(附表1)确定。
船龄系数按船舶拆解办理船舶所有权注销手续时的实际船龄计算提前淘汰的年限,集装箱船、冷藏船、多用途船。
船舶类型系数:客船,驳船为0.6。
该文件可在交通运输部网站政务公告栏目检索、油船、推 (拖)轮为1.5、滚装货船为1.2,散货船、杂货船、其他货船为1.0根据财政部 交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部关于印发《老旧运输船舶和单壳油轮报废更新中央财政补助专项资金管理办法》的通知(财建[2014]24号),《老旧运输船舶和单壳油轮报废更新中央财政补助专项资金管理办法》第六条 补助标准根据所拆解的船舶确定,按以下公式计算:
单船补助金额=补助基数×船舶总吨×船龄系数×船舶类型系数。
其中:补助基数为0.15万元
二、船舶拆解申请书怎么写?
提供一些资料,参考下吧第一章 船舶拆解行业概述
一、船舶拆解产品概述
二、船舶拆解定义
三、船舶拆解品种发展综述
四、船舶拆解市场的政策化第二章 船舶拆解行业技术发展趋势
一、船舶拆解项目概述
二、船舶拆解应用领域
三、生产工艺技术进展及当前发展趋势
四、应用情况及分析
五、产品技术成熟度分析第三章 船舶拆解产能情况
一、船舶拆解产业总体规模
二、船舶拆解生产区域分布
三、船舶拆解产品结构及产量变化
四、船舶拆解主要品种厂家分析第四章 原材料供应状况分析
一、主要原材料
二、主要原材料历史价格及供应情况
三、主要原材料当前价格及供应情况
四、主要原材料未来价格及供应情况预测第五章 船舶拆解产品营销分析
一、船舶拆解国内营销模式分析
二、船舶拆解主要销售渠道分析
三、船舶拆解行业广告与促销方式分析
四、船舶拆解行业价格竞争方式分析
五、船舶拆解行业国际化营销模式分析第六章 船舶拆解地区销售分析
一、船舶拆解各地区对比销售分析
二、船舶拆解“重点地区一”销售分析
1.、“规格”销售分析
2、厂家销售分析
三、船舶拆解“重点地区二”销售分析
1、“规格”销售分析
2、厂家销售分析
四、船舶拆解“重点地区三”销售分析
1、“规格”销售分析
2、厂家销售分析
五、船舶拆解“重点地区四”销售分析
1、“规格”销售分析
2、厂家销售分析第七章 船舶拆解行业消费调查
一、 产品目标客户群体调查
二、 不同客户产品消费特点
三、 分产品客户满意度调查
四、 客户对产品指标的偏好调查
五、 客户对产品发展的建议第八章 船舶拆解进出口情况分析
一、船舶拆解历年进口数据分析
二、船舶拆解历年出口数据分析
三、船舶拆解未来进出口情况预测第九章船舶拆解市场调查
一、 船舶拆解产销量
二、下游原料需求量推算和预测
三、同类竞争产品分析.
四、近三年国内价格走势
五、市场供需关系
六、市场前景与建议.第十章 产业政策及环保规定
一、国内相关产业政策
二、国外相关产业政策
三、国内相关环保规定
四、国外相关环保规定第十一章 船舶拆解市场规模与增长趋势
一、全国市场规模及增长趋势.
二、近三年来各品种份额及变化趋势
三、整体产品销售份额第十二章 船舶拆解产品竞争力优势分析
一、整体产品竞争力评价
二、体产品竞争力评价结果分析
三、竞争优势评价及构建建议第十三章船舶拆解流通市场整体市场容量分析及未来预测
一、整体市场容量分析
二、整体市场未来预测
三、HYZS观点
三、qq家园守卫战先升拆船好还是贸易好,说明原因?
首先···我只是来分享我的经验罢了····
所以如果你觉得我说的不对··不采纳就是了··
根据我个人的分析··我觉得贸易比拆船好··分析如下··
1:贸易没限定·拆船有限定·因为每天60波
2:贸易是你是另一份收入·跟你每天的波数毫无关系
3:每天60拨·究竟有多少人能真正打满?(上班·睡觉·或种种事)
下面详解··
说说拆船的弊端··和贸易的好处·
拆船因为我们不可能每一波都能打完··24分钟一波·
贸易只要你计算好时间·很容易及时收·因为计划时间有1天22小时·如果你在1天22小时内都不能计划·那你打船更没戏·
拆船最主要就是卡关··但是你发现没·20波海盗·有多少卡关的人能打到15波以上?
然后我们好好算下帐 我现在6拆 4关5星1100-1400不等·
取个中间数1300·但是里面有60%加成·也就是160%=1300·
1300/16=10%的金币再*10=没有加成的金币数量·也就是812左右
812*60=48750 没有加成的金币数量
1300*60=78000加成后的金币数量
78000-48750=29250 加成的金币数量
29250*2=58500 2天
这还是每波打满且不计算放BOSS的波数·120波·你扪心自问·你能碰到多少BOSS波?
再说贸易
以上是6拆的产量·6级是144000·有人说贸易要买船·
所以·我就是5贸·我拿144000买小船总够了吧·
也就是7艘9000小船·也才63000·
去5星贸易·一次好像是93吧·因为我现在6贸98·
1天22小时80次·就算2天·93*80*7=52080
拆船完全不遇BOSS波的情况下是58500 2天
拆船58500:贸易52080
哪个轻松·哪个是固定收益·我敢说·在实际中·拆船收益100%没贸易高·
我一直就是裸奔贸易·结果前段时间听到有人说拆船好·没想·就奔拆船了·
昨晚仔细盘算下·发现·被误导了··
以上仅属个人观点·而且我也仅仅是分享我个人的经验··没别的意思·
最后祝大家游戏愉快···
ps:有朋友说后期拆船好·因为我没到后期·所以·我只是说我目前!
如果我的回答不够详细请您追问,问题回答若您满意
希望您能采纳,谢谢!
最后祝您愉快!
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