当车厢逐个启动时,由于前车厢已经运动,而后面的车厢还是静止状态,前车厢会突然牵引后车厢向前运动,这时后车厢内部的人会感到车厢突然向前运动。动力分散式列车是一种将动力分布在多个车厢的铁路列车,它的特点是动力来源分散在列车各个车厢上的发动机或电动机上,而不是集中在车头或者车尾的机车上。
由于动车或者高铁每一节车厢都有自己的动力源,因此在启动的时候动车或者高铁就没必要后退,来分散车厢的静摩擦力,在电脑的精确控制下,整个列车的各节车厢可以同时启动,这也就是为什么高铁或者动车比普通列车在启动时要平稳的原因了。
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