港内现有商业码头线总长12.1公里,前沿水深8-14米,水域面积300公顷。港区主要码头泊位有:GENERAL CARGO 码头(杂货),3个泊位,海岸线长803米,最大水深为14米;BULK CARGO 码头(散货),6个泊位,海岸线长1263米,最大水深为13.1米; CONTAINER码头(集装箱),5个泊位,海岸线长1440米,最大水深为14米; OIL QUAY 码头 (油码头),3个泊位,海岸线长652米,最大水深为12米。
港口之南是石油、天然气、集装箱、水泥等装卸。石油码头位于南部入口处之西,有陆岸向东南伸展的原油突堤和由南向北伸展的成品油、液化天然气突堤各一座,共12个泊位,最大可停靠6万吨级船只。成品油、天然气突堤之西的陆岸是集装箱码头,码头线1100米,有6台35-45吨装卸桥,码头面积30公顷,库场15480标准箱,为巴塞罗那主要的集装箱码头。集装箱码头之北、原油突堤之南是水泥出口、大豆转口码头,码头线长600米。
港口中部突堤是该港的散货港区,南三座突堤为煤、废钢、钢材等卸货码头,煤堆场6万吨;北突堤为谷物,饲料码头,码头上建有粮库3座,容量6.5万吨。港口北部为巴塞罗那内港杂货客运港区。全港80-90个泊位,年吞吐量1800万吨左右,其中件杂货,集装箱占1/3以上,为西班牙全国最大的件杂货港。是地中海岸十大集装箱吞吐港之一。
该港码头最大可靠8万载重吨的船舶,露天堆场面积约4.5万m∧<2>,粮谷库容约18.7万吨,油库储存量达35立方米。该港自由贸易区的面积达5千平方米。巴塞罗那每年约有7000余艘进出口船舶,有250多条国际航线,有完善的市内公共汽车和地下铁道设施。巴港与欧洲共同体国家之间的货物运输以卡车为主,加泰罗尼亚有全西班牙最密集而且最现代化的公路网,从巴港到法国边界只需1个半小时。
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