确定合理的通航净空关键是选择合理的设计船型(或称代表船型)。对设计船型的选择，美国《公路桥梁船舶撞击设计指导规范和评述>提出三种方法：方法1相对简单、保守，适用于航行情况比较简单的航道，这种方法将桥梁分为重要桥粱和一般桥梁，对于重要桥梁，取大于设计船型的船舶数量为5%或大于设计船型的船舶数量为50艘，对于一般桥梁，取大于设计船型的船舶数量为10%或大于设计船型的船舶数量为200艘；方法2通过概率分析确定设计船型，此方法也将桥梁分为重要桥梁和一般桥梁，对重要桥粱取桥梁损坏的年频率小于或等于1/10000，对一般桥梁取桥梁损坏的年频率小于或等于I/1000，桥梁损坏的年频率是指所有可能受船舶撞击的桥梁构件受撞击损坏的年频率之和；方法3是效益分析法，这种方法适用于仅考虑风险准则是不恰当的情况。
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