一、湛江港集团船舶分公司
湛江港吞吐量排名全国第三，仅次于天津和青岛。2022上半年，环北部湾最大港口湛江港累计完成货物吞吐量6823.8万吨，同比增长4.8%，实现吞吐量逆势增长。同期，珠海边检总站湛江边检站共验放国际航行船舶1300余艘，同比增长4%，助力湛江港复工复产跑出“加速度”。
湛江位于中国大陆最南端，粤港澳大湾区、广东自贸区与海南自贸区(自由港)、北部湾城市群之间的交汇点。湛江港作为亿吨级天然深水良港，是中国大陆通往东南亚、中东、非洲、欧洲等地方航线最短的港口，与世界150多个国家和地区通航，是世界级散货母港在华南地区大宗商品交易中心和南方铁矿石交易中心。
二、广东省湛江航运集团有限公司
目前国内沿海海运费10-30元海里/吨。
海运费按班轮运价的规定计算，这是垄断价格。班轮运费由两部分组成：基本费率和附加费(如有)。因此，一些港口只找到基本费率，这不一定是实际计算运费率的完整性。不同的班轮公司或不同的航运公司有不同的货运时间表，但都是根据不同的配载系数、不同的性质和各种商品结合不同航线的不同价值来确定的。扩展数据班轮的运费由基本运费和附加费组成。
1.基本费率每个计费单位对货物收取的基本运费(如一吨运费)。基本税率分为等级税率、商品税率、从价税税率、特别税率和统一税率。
2.附加费为了在一定时间内保持基本费率的稳定，正确反映各港口各类货物的运输成本，班轮公司在基本费率之外设置各种费用。比如燃油附加费、货币贬值附加费、超重附加费。
三、广东省湛江船务公司
广东省航运集团有限公司（以下简称“集团”）组建于1997年1月18日，其前身是广东省航运厅、广东省航务管理局、广东省航运总公司，现为广东省人民政府国有资产监督管理委员会监管的省属大型企业集团之一。
集团是省政府确认的广东省物流龙头企业，全国第四家以航运物流为主的5A级综合服务型物流企业，全国首批3A信用等级物流企业，中国物流企业50强，在粤港澳地区享有较高的行业知名度和影响力，并建立起GNG、CKS、BONNYFAIR、蓝海豚等多个著名品牌。
经过多年的精耕细作，集团发展成为拥有港口航运物流、船舶工业、水上高速客运与旅游运输、近远洋运输、房地产及物业管理“五大业务板块”的综合性大型企业集团，产业结构不断优化，综合效益逐步提升，社会信誉显著提高。
2014年2月，集团收购湛江航运集团51%股权，以集团品牌和市场优势为依托，把握湛江市发展海洋经济、临港工业和港口物流的发展机遇，致力将湛江航运集团建设成环北部湾具有较强竞争力的综合服务型航运物流企业，做强做大主业发展平台，提升核心竞争力。
截止2015年3月底，集团拥有全资、控股、参股企业达127家，香港上市公司1家（“珠江船务”，代码为0560, 在香港营运已经超过50年，拥有的CKS品牌在粤港澳地区享有较高的知名度和影响力）资产总额约102亿元，净资产约49亿元，员工总数约6500人。
四、湛江船务有限公司
西海岸
三面环海，背靠高大的房参岭
是个历史悠久的古老渔港
建于明朝洪武年间
因海边布满巨石，乌黑发亮
形状各异，故得“乌石”之名
至今已有600多年历史
乌石港是国家级中心渔港
港区的居民世代以海为生
渔港毗邻广阔的北部湾渔场
捕鱼区众多，渔业资源丰富
主要盛产鳝鱼、红鱼、黄花鱼、石斑鱼、
沙丁鱼、赤鱼、鱿鱼等优质海产品
乌石还是国内唯一能在西海岸线看日落的地方
雷州市企水渔港
企水港作为雷州沿海的重要渔港之一
以港门宽、水位深以及良好的天然避风塘闻名省内外
五、广东省湛江航运集团有限公司船厂
大连到湛江的海运集装箱运输时间大概12天，从大连到广州之后再中转湛江港有时候还需要在海口挂靠一下，海运的根据集装箱整个计算。
六、湛江船舶公司
湛江东海岛四面环海，是一个适合船舶停靠和出口的地方，我们国家的宝钢钢铁厂就是看中了这个，所以选择了这里，除了钢铁厂还有中科练化，还有正在建设的世界500强企业-巴斯夫，还有我们的造纸厂-冠龙纸厂，还有我们的养殖业-东方实业有限公司
七、广东湛江航运集团股份有限公司
北海到湛江是没有海运客轮的，因此也就没有船票卖。
其实从北海到湛江的大巴非常方便快捷，全程大约两个半小时。
假如开设了海上航线，那么从北海出发到湛江，则需要绕过雷州半岛，全程大约200海里（合370公里），至少需要十几个小时，非常不经济。
八、湛江船运公司电话
有5家下属公司。珠江船务企业(股份)有限公司、湛江航运集团有限公司、广东蓝海豚旅运股份有限公司、珠江客运有限公司和番禺莲花山港客运有限公司等均为广东省港航集团下属公司。
