东方之星沉船为什么不用生命探测仪

2022-02-18 11:58 点击:173 编辑:邮轮网

使用了生命探测仪。

图为中国救援者使用生命探测仪在搜寻东方之星客轮里的幸存者。

6・1东方之星旅游客船倾覆事件:

2015年6月1日21时30分,隶属于重庆东方轮船公司的东方之星轮,在从南京驶往重庆途中突遇龙卷风,在长江中游湖北监利水域沉没。

沉船事件发生后,交通运输部门、解放军、武警部队和公安干警、沿江省市等调集动员了大批专业搜救人员、解放军、武警和消防官兵以及沿江地区群众,采取空中巡航、水面搜救、水下搜救、进舱搜救和全流域搜救相结合的方式,在事发地及下游水域开展全方位、立体式、拉网式搜寻。

截至2015年6月13日,经有关各方反复核实、逐一确认,“东方之星”号客轮上共有454人,其中成功获救12人,遇难442人,全部遇难者遗体均已找到,自此搜救工作结束。

用生命探测仪了 长江海事局副局长李江表示,除了在船底用生命探测仪探测外,还有6名专业潜水员入舱探摸,进行水下救援,同时,使用设备将压缩空气灌入船舱内。

东方之星轮的介绍

“东方之星”隶属于重庆东方轮船公司,轮船长76.5米,总吨2200,型宽11米,型深3.1米,核定乘客定额为534人。客轮只设一、二、三等舱,船上配有GPS导航系统、卫星电视、电话、卡拉OK厅等设备设施。游轮曾被交通部评为“部级文明船”。2015年6月1日21时30分,东方之星轮在从南京驶往重庆途中突遇罕见的强对流天气(飑线伴有下击暴流)1带来的强风暴雨袭击导致的特别重大灾难性事件,在长江中游湖北监利水域沉没。经过有关部门调查核实,最终确认“东方之星”客船上实有人员454名,其中游客403人、船员46人、旅行社工作人员5人。据前方指挥部通报,东方之星最后一位失踪者遗体已于2015年6月13日找到并通过DNA比对确认,至此,全部442名遇难者遗体均已找到。2015年6月13日,经过逐一的身份甄别核实,获救者人数由最初公布的14人确定为12人。事件详情请见主词条:6・1东方之星旅游客船倾覆事件

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