一、远洋船员工资一般多少？
航运在线网的小编来回复您的问题：
远洋船员的工资水平受到职务、航线、船型、工作经验的影响。
一般来说，职务越高船员的工资水平越高。水手、机工的工资一般是每月8000元-9000元，而船长、轮机长的工资是每月3万元左右。差距悬殊的。
职务相同的情况下，远洋航线的船员工资高于内贸船员的。并且船况远洋的也要比内贸的船况好。
在职务相同、航线类似的情况下船舶类型的就决定了船员工资，比如液货船的工资要比散杂货船的工资高的。
上述是航运在线小编给您回复希望能解决您的问题。
我表叔是一名船长，来回答你的问题！
1 远洋三副收入2000-2500美金左右，这样看你在什么样的公司！
2 如果是甲类三副，你十年内肯定可以做到船长，如果你英语流利，你的行情肯定很好，毕竟经济发达国家的人都不怎么想跑船，而且贸易量再加大，所以航运在可预见的年代里是很好的。
3 奉劝你一句，你做到船长后就想转到岸上去，毕竟做岸基人员收入也还可以！
二、远航船员工资是多少？
远航船员的工资因职位、船舶种类、合同条款、航线等因段野晌素而异。一般来说，远洋船员的工资相对较高，但同时也需要承担较高的工作风险和艰苦的工作环境。以下是一些远航船员的工资范例供参考：
- 大副：月薪约为2,500美元左右，年薪约为30,000美元。
- 三副：月薪约为握锋1,800美元左右，年薪约为21,600美元。
- 大管轮：月薪约为3,500美元左右，年薪约为42,000美元。
- 机务长：月薪约为3,000美元左右，年薪约为36,000美元。
需要注脊告意的是，这些工资范例仅供参考，实际工资还会受到船舶类型、航线、公司规模、行业竞争等因素的影响，具体工资应以实际情况为准。
远航航空的船员工资因船员工种和级别等因素不同，工资水平也不同。一般来说，船员工资由基本工资、津贴和补贴等多方面组成，具体工资水平需要根据船员工作年限、船舶类渣圆数型、职称等因素综合考虑。据公开资料显示，一般的航空公司船员的起薪大约在1.5万元-2万元人腔枝民币左右，如首而对于船长来说，工资要高于其他船员。但是远航航空的具体情况可能因经营状况和市场环境的变化而有所不同，建议您在具体招聘时查看相应的招聘信息和福利待遇，或者向有关人士进行咨询。
远航船员工资因具体职位和所在地区而有所不同，一般包括基本工资、旦森津贴、补贴等，也可能模没亩与察备航线、轮船类型、工作年限等有关。据了解，一名远洋航员的月薪一般在8000元到20000元左右，具体工资还需根据航司、具体工作职位以及船舶类型进行详细咨询和了解。
船长和轮机长是工资最高的人，每月基本上11000～13000美金。大副和大管轮每月基本上8500～9500美金。二副和二管轮每月基本上5500～6500美金。
三副和三管轮每月5000～6000美金。水手长和机工长每月3000～3500美金。厨师每月2200～2800美金。
水手和机工每月2000～2500美金。实习生比较低，一般300美金左右。这只是普通的散货船船员弯段首工资，大型集装箱和油船工资还要高出10～20%。
看到这些数字的第一反应应该觉得工资很高，也会埋数想燃唯到一年挣很多很多的钱。但是忽略了一些客观的东西，船员每次在船一般8～11个月的合同期，只有在船期间才有这个收入。
三、远洋捕捞船员工资有多高?
出海工资高是真的，但是卖命钱！要三思而行啊！
有报道说：
“年薪9万元到伏悔40万元，工资按月发放，全年出海8个月，照常发放12个月的工资，包吃住。”春节刚过，各个船务公司就迫不及待地抛出高薪招聘船员，但高工资难觅好船员，海洋捕捞生产春节后也遭遇了用工荒问题。
“远洋船员还可以，近海船员太难招了。”荣成市金桥水产有限公司的苏经理告诉记者，他们正招聘船员。公司提出的条件很优越：新船员第一个月保底工资6000～7000元，以后工资每月平均8000～9000元，另加分红提成奖金，年薪可达到8～45万，合同签一年，有三个月带薪休假，公司免费给船员提供食宿……但招聘结果还是让他“很头疼”。“我们招200人，从2月20日开始招聘，截至24日，大约有100人报名。”他们通过往各大招聘网上发招聘启事 、熟人介绍、贴宣传广告等各种方式招收，从招聘数量来看还算可观，但都是冲着远洋渔船来的。“一听是近海作业，都不干。”苏经理搭厅拿说，远洋作业的工资平均比近海作业每月多2000元左右，大家都觉得远洋赚得多，所以都报远洋作业，近海捕捞的船员反而知搭难招。
2月21日，山东省海洋捕捞生产管理站的数据显示，春节过后，山东省海洋捕捞生产也遭遇了用工荒问题，有的渔船还未招收到合适的船员，没法出海作业生产。船员工资也比去年大幅升高，一般船员年工资由去年的5万元左右，提高到今年的6万元左右，涨幅达20%。部分临时用工一般工人工资350元/天，职务船员上涨到600元/天。
